除了國家規(guī)定的道路交通法則和相應(yīng)的管理措施之外，不少地方也制定有相應(yīng)的規(guī)則對道路交通進行管理，一般來說，處罰的標(biāo)準(zhǔn)可能會有所不同，例如對交通罰款滯納金的標(biāo)準(zhǔn)。那么深圳交通罰款滯納金具體怎么計算?上限是多少?下面，就讓律霸來詳細的介紹一下吧!

一、深圳交通罰款滯納金具體怎么計算?

《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》(簡稱105號令)將從2009-4-1開始正式實施。備受關(guān)注的天價滯納金問題也有了最新進展。昨日,深圳市交警局對公安部的新規(guī)定進行了解讀,其中4月1日前產(chǎn)生的滯納金也將不能超過罰款數(shù)額。

1、滯納金不能超罰款

105號令增加了對加處罰款總額上限的規(guī)定,解決高額“滯納金”。《道路交通安全法》第109條規(guī)定,當(dāng)事人到期不繳納罰款的,每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款,但沒有對加處罰款的上限作出規(guī)定。

105號令借鑒了《行政強制法(草案)》的立法精神,第46條規(guī)定:“按日加處罰款的比例不得高于百分之三。按日加處滯納金的比例不得高于千分之二。”。即從4月1日開始產(chǎn)生的滯納金,將按照該規(guī)定計算,最高額度不超過罰款的本金數(shù);4月1日之前產(chǎn)生的滯納金,也將按照新規(guī)定計算執(zhí)行。

2、異地違章信息將轉(zhuǎn)入本地

近年來,許多車主在異地違章后,當(dāng)?shù)毓步痪块T并未將違章信息轉(zhuǎn)至車輛登記地的公安機關(guān)。公安部105號令對這一問題進行了新規(guī)定。此次修 改,在違法信息的審核、錄入、消除、轉(zhuǎn)遞等方面作了具體的要求,進一步推動道路交通違法信息管理系統(tǒng)在違法處理中的作用,解決因轉(zhuǎn)遞不及時影響機動車所有人、駕駛?cè)宿k理車管業(yè)務(wù)的問題。如:第60條規(guī)定:“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)使用道路交通違法信息管理系統(tǒng)對違法行為信息進行管理。”第61條規(guī)定:“公安機關(guān)交通管理部門對非本轄區(qū)機動車有違法行為記錄的,應(yīng)當(dāng)在違法行為信息錄入道路違法信息管理系統(tǒng)后,在規(guī)定時限內(nèi)將違法行為信息轉(zhuǎn)至機動車登記地 公安機關(guān)交通管理部門。”

105號令增加了實施教育的操作性規(guī)定,解決執(zhí)法中重處罰輕教育的問題。同時,105號令也將對一些惡意的、嚴(yán)重的“累犯”進行加大力度的處罰,具體的處罰措施正在研究制定當(dāng)中。

105號令還對交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備使用進行了規(guī)定,解決監(jiān)控設(shè)備使用中存在的設(shè)置不合理、不規(guī)范的問題。

根據(jù)105號令規(guī)定,要求對交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備使用的要求、地點等進行公布。目前,深圳市交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)向社會進行了公布,接下來,交警局將考慮進一步規(guī)范民警在路面采取的移動式電子監(jiān)控設(shè)備的執(zhí)法,確保執(zhí)法的公開、透明。

二、深圳交通罰款滯納金上限是多少?

道路交通安全法規(guī)定，當(dāng)事人到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款，沒有對加處罰款的上限作出規(guī)定。實際執(zhí)行中，一些當(dāng)事人因特殊原因而延遲繳納罰款，造成加處的罰款數(shù)額遠大于原處罰款數(shù)額。

為解決這一問題，修訂后的《程序規(guī)定》參照有關(guān)法律規(guī)定，增加了一條規(guī)定，對到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款，加處罰款總額不得超出罰款數(shù)額。此前，修訂征求意見稿在公安部政府網(wǎng)站面向社會公開征求意見過程中，群眾對此進行了熱烈討論，82%的意見贊成這樣規(guī)定。

深圳交通罰款滯納金是在交通罰款沒有按時繳納的情況下產(chǎn)生的一筆滯納金，在現(xiàn)實生活中，不少朋友因為時間的關(guān)系耽誤了罰款的繳納，都需要支付這筆滯納金，不過滯納金也是有上限的，并非是無限制的一直上升，咱們上述也就具體的上限規(guī)定做了明確的介紹。更多相關(guān)知識您可以咨詢律霸黃岡律師！

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