1、 目前,在斑馬線上發生的行人闖紅燈交通事故是否屬于機動車無過錯,在法學界仍存在較大爭議。根據此前的判斷,斑馬線交通事故,事故認定一般更傾向于薄弱環節。即使行人闖紅燈,機動車仍要承擔責任。
但是,根據《道路交通安全法》第七十六條,如果行人因闖紅燈而被撞倒,機動車屬于道路交通規則中的無過錯方。如果有監控錄像等明顯證據,能夠再現當時的現場,證明機動車沒有過錯的,機動車只能承擔不超過10%的賠償責任。二是相關法律法規《道路交通安全法》第三十八條規定:“車輛、行人按照交通信號通行;交通警察現場指揮的,按照交通警察的指揮通行;沒有交通信號的,按照交通警察的指揮通行。”《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規定:“機動車通過人行橫道時,應當減速行駛;行人通過人行橫道時,應當停車讓行。機動車通過沒有交通信號燈的道路時,行人橫穿道路時,應當讓路。”
中華人民共和國道路交通安全法第六十二條規定:“行人通過交叉口或者橫穿道路時,應當使用人行橫道或者過街設施;通過有紅綠燈的人行橫道時,應當按照紅綠燈的指示行駛;如果您在沒有紅綠燈或人行橫道的情況下橫穿道路,或者在沒有過街設施的路段橫穿道路,您應在確認安全后通過。”根據《道路交通安全法》第七十六條規定,因交通事故造成人身傷害或者財產損失的,保險公司應當在機動車第三者責任強制保險范圍內賠償;(一)機動車之間發生交通事故的,有過錯的一方應當承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(2) 機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,機動車當事人應當承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,機動車當事人的賠償責任根據過錯程度適當減輕;無過錯的,不超過賠償責任的10%。交通事故損失是非機動車駕駛人、行人故意與機動車碰撞造成的,機動車方不承擔賠償責任。
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