當(dāng)保險標(biāo)的物所具有的保險利益往往因保險利益的不同而不同時,在國際海運貨物保險利益轉(zhuǎn)移中,往往需要確定買賣雙方保險利益轉(zhuǎn)移的時間。本章僅對保險利益轉(zhuǎn)移的一般時間進(jìn)行了探討,并著重探討了買賣雙方保險利益轉(zhuǎn)移的一般時間。(1)相關(guān)時間點
任何行為都離不開時間的限制,往往抓住幾個重要的時間點,就能把握整個行為過程。保險利益轉(zhuǎn)移還有幾個重要的時點,影響保險利益轉(zhuǎn)移時間的確定。當(dāng)被保險人取得保險利益時,保險利益的轉(zhuǎn)移從被保險人取得保險利益時開始,即從被保險人取得保險利益時起,保險利益的轉(zhuǎn)移就有可能發(fā)生。因此,確定保險標(biāo)的何時具有保險利益成為確定保險利益轉(zhuǎn)移時間的前提。根據(jù)前面的分析,投保人不一定是保險利益的主體。只有當(dāng)他和被保險人屬于一人時,他才會成為被保險人。但是,投保人是保險合同的主體。此時,我們不得不思考:保險利益能否轉(zhuǎn)移?此時,可能會涉及另一個問題:投保人是否一定要有保險利益?首先,投保人不需要有保險利益。
強調(diào)投保時被保險人對貨物應(yīng)具有保險利益,可以有效防止被保險人賭博和道德風(fēng)險;但是,要求被保險人在投保時具有保險利益,實際上是將保險利益歸屬于保險合同的有效要件,要求保險合同的有效要件在保險責(zé)任期間始終存在。但實際上,在許多情況下,保險是為了他人的利益。保險合同的存在不是為了投保人的利益,而是為了被保險人的利益。投保人根本不是保險利益的主體,更不用說當(dāng)他們有保險利益的時候。在這種情況下,要求投保人對保險標(biāo)的具有保險利益是不現(xiàn)實和不合理的。因此,為了便于實踐,我們可以在保險中適用保險利益原則,即保險利益原則不必在投保人身上得到體現(xiàn)。但是,投保人在投保時沒有保險利益的,保險合同當(dāng)然無效,可視為具有生效條件的成立合同。對于這類合同,依照合同法仍然可以轉(zhuǎn)讓,但合同本身的效力不變。同時,保險利益是保險合同效力的一個重要因素。只有當(dāng)被保險人(包括投保人與被保險人相同的情形)取得保險利益時,合同才因符合保險利益原則而生效。第二,被保險人可以轉(zhuǎn)讓保險利益。與保險利益的存在對保險合同效力的影響類似,被保險人保險利益的存在只影響保險利益轉(zhuǎn)移相關(guān)合同的生效時間。具體而言,被保險人有保險利益的,保險利益轉(zhuǎn)移合同自簽訂之日起生效;保險時沒有保險利益的,保險利益轉(zhuǎn)移合同為有生效條件的合同,等待保險利益生效。當(dāng)然,這只是理論上的批判性分析。在實踐中,保險利益的轉(zhuǎn)移很難僅僅發(fā)生在保險發(fā)生時,但這個時點正是綜合分析保險合同轉(zhuǎn)讓和保險利益轉(zhuǎn)讓效力,確定損失發(fā)生時能否獲得保險賠償?shù)闹匾獣r期的開始。總之,投保人不需要有保險利益,但被保險人可以轉(zhuǎn)讓保險利益。
3。《最高人民法院關(guān)于審理海上保險糾紛若干問題的規(guī)定(征求意見稿)》討論了被保險人在保險事故中是否必須具有保險利益,可以回答保險利益在保險事故中能否轉(zhuǎn)移的問題還提到“訂立保險合同時,被保險人對保險標(biāo)的不具有保險利益,被保險人以后對保險標(biāo)的具有保險利益的,不影響保險人對被保險人的效力,保險人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險賠償責(zé)任。“但是,最高人民法院2006年11月23日發(fā)布的正式文本中沒有這一條。(2)我國立法對此問題雖不明確,但可以肯定的是,許多國家的立法都認(rèn)為,被保險人在保險標(biāo)的物上雖然不需要具有保險利益,但在發(fā)生保險事故時必須具有保險利益。由此可見,法律對保險事故發(fā)生的時點給予了更多的關(guān)注。只要被保險人此時具有保險利益,就符合保險利益原則的要求。這也符合海上貨物保險實務(wù)的要求。例如,承運人在貨物留置權(quán)中的保險利益,應(yīng)當(dāng)自留置權(quán)形成時起享有,但承運人未取得保險利益的,應(yīng)當(dāng)允許其投保。至于損失發(fā)生時對被保險人保險利益的影響,主要體現(xiàn)在保險合同效力的認(rèn)定上:無保險利益的投保人與損失發(fā)生時的保險人簽訂的保險合同是具有生效條件的合同,被保險人在損失發(fā)生時具有保險利益,是保險合同生效或者履行的條件,也就是說,被保險人的保險利益是保險合同生效的首要條件;但是,如果被保險人在損失發(fā)生前具有保險利益,則具有保險利益當(dāng)損失發(fā)生時是履行的條件,如果被保險人在損失發(fā)生前有保險利益,則保險利益生效,此時可以履行。(3) 結(jié)論從以上分析可以看出,保險事故發(fā)生時,被保險人必須具有保險利益,而保險事故發(fā)生后,保險標(biāo)的物可能已經(jīng)因風(fēng)險而毀損、滅失,基本上不存在再轉(zhuǎn)讓,因此保險利益的轉(zhuǎn)讓不會發(fā)生具有現(xiàn)實意義。(2) 各主體轉(zhuǎn)移保險利益的時間。關(guān)于所有權(quán)人取得所有權(quán)的問題,各國有不同的法律規(guī)定。我國合同法采用交付原則取得貨物所有權(quán)。也就是說,標(biāo)的人在貨物交付時享有貨物的所有權(quán)或者權(quán)利憑證,并從此享有保險利益,可以轉(zhuǎn)讓保險利益。
風(fēng)險承擔(dān)人享有貨物保險利益的時間,從承擔(dān)風(fēng)險的時間開始,保險利益轉(zhuǎn)移的時間,從風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間開始。這主要是買賣合同中買賣雙方之間的轉(zhuǎn)讓,下面將詳細(xì)介紹。
抵押權(quán)人享有保險權(quán)益的時間從取得抵押權(quán)時開始,保險權(quán)益可以從該時間開始轉(zhuǎn)移。《中華人民共和國物權(quán)法》第二百二十四條規(guī)定,以提單質(zhì)押的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)訂立書面合同,物權(quán)憑證交付質(zhì)權(quán)人時質(zhì)權(quán)成立。因此,在國際海運貨物保險中,出質(zhì)人對提單項下貨物享有保險利益的時間,應(yīng)當(dāng)從取得出質(zhì)時(即交付提單時)開始計算,保險利益可以從該時間開始轉(zhuǎn)移。我國《保險法》第十四條規(guī)定:保險合同成立后,投保人應(yīng)當(dāng)按照約定支付保險費;保險人應(yīng)當(dāng)按照約定開始承擔(dān)保險責(zé)任。因此,保險合同成立后,保險人在約定的保險期間開始承擔(dān)保險風(fēng)險。這種風(fēng)險是伴隨著貨物的風(fēng)險而產(chǎn)生的,因此保險人對貨物的保險風(fēng)險具有保險利益,可以在其保險風(fēng)險范圍內(nèi)投保。同時,保險人已取得保險
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