NTT物流子公司是NTT成立于1944年的全資子公司。物流子公司成立之初,承擔(dān)了NTT所有電話、通訊設(shè)備和設(shè)備的物流業(yè)務(wù)。近年來,日本經(jīng)濟(jì)不景氣,通信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,導(dǎo)致NTT的主要用戶NTT東方公司和NTT電影公司經(jīng)營陷入低谷,導(dǎo)致業(yè)務(wù)量大幅減少,迫切需要降低成本。在這種嚴(yán)峻的商業(yè)環(huán)境下,1999年,NTT物流子公司60%以上的收入來自電話簿物流業(yè)務(wù)。因此,人們?cè)絹碓綋?dān)心,這一行動(dòng)難以維持現(xiàn)狀,今后將更加困難。為此,物流公司決定利用多年積累的物流經(jīng)驗(yàn),為用戶提供高附加值的服務(wù),開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,進(jìn)一步強(qiáng)化第三方物流的功能,2001年,公司成立了兩個(gè)物流中心,均采用最新設(shè)備。其中,千葉物流中心新建了一座倉庫,位于國際物流堡壘區(qū)的IT設(shè)備。加大進(jìn)出口通信設(shè)施的檢查和調(diào)試力度,引進(jìn)物流中心管理系統(tǒng)。NTT物流子公司在日本擁有一個(gè)由16個(gè)物流中心和50個(gè)物流節(jié)點(diǎn)組成的物流網(wǎng)絡(luò),提供24小時(shí)倉儲(chǔ)服務(wù)。這些物流硬件和公司長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)是企業(yè)的命脈。特別是在大貨向小貨轉(zhuǎn)變的過程中,倉庫的運(yùn)作效率和準(zhǔn)確度水平是由NTT貨物的物流業(yè)務(wù)發(fā)展而來的。在業(yè)界受到高度評(píng)價(jià)。下架商品的差錯(cuò)率降低到百萬分之三,準(zhǔn)確率達(dá)到了極限水平。倉庫的物流業(yè)務(wù)于2002年7月移交給物流子公司。為了進(jìn)一步提高運(yùn)營效率和降低成本,NTT物流子公司制定了一套非常系統(tǒng)的運(yùn)營程序。盡管如此,母公司的業(yè)務(wù)量還是減少了,競(jìng)爭(zhēng)也很激烈。雖然**公司有一個(gè)潛在的市場(chǎng),但是物流企業(yè)不止一家,所以不能自滿。由于它是NTT的物流子公司,它必須是一個(gè)專業(yè)的物流企業(yè),不斷追求自我提高,開拓進(jìn)取,夯實(shí)基礎(chǔ),不斷拓展業(yè)務(wù)
。目前,NTT占25%,電話簿35%,** 30%,公司銷售收入的市場(chǎng)10%。在200L至zbo3中期經(jīng)營計(jì)劃中,公司將市場(chǎng)銷售收入占比定為25%,說明他們已經(jīng)有了危機(jī)感。在此之前,NTT物流業(yè)務(wù)所培養(yǎng)的豐富的經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)在各種物流實(shí)踐中發(fā)揮了作用。公司之所以決心擴(kuò)大市場(chǎng),是因?yàn)樗麄冏プ×藛栴}的關(guān)鍵,即加強(qiáng)增值服務(wù)。其中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是檢驗(yàn)和RMA(退貨業(yè)務(wù)自動(dòng)化)物流服務(wù)。其內(nèi)容是提供it和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,從收貨、通關(guān)到商檢、倉儲(chǔ)、配送等一系列的物流服務(wù),不僅為進(jìn)口貨物的檢驗(yàn),也為在使用過程中發(fā)生故障的機(jī)器進(jìn)行回收、修理、檢驗(yàn)和再出口(RMA)。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)機(jī)器出現(xiàn)故障必須立即修復(fù),所以公司的物流系統(tǒng),采取24小時(shí)不間斷服務(wù)。國內(nèi)50個(gè)物流基地都能保證4小時(shí)內(nèi)緊急交付維修件(圖31中的配送系統(tǒng),部分地區(qū)可在1小時(shí)或2小時(shí)內(nèi)完成交付)。此外,在這些IT設(shè)備交付前,還可以接受用戶的委托,進(jìn)行軟件輸入、規(guī)范設(shè)置等基本業(yè)務(wù)服務(wù)。隨著互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,這類業(yè)務(wù)有望引起海外零售商和代理商的廣泛關(guān)注,市場(chǎng)銷售前景良好該內(nèi)容對(duì)我有幫助 贊一個(gè)
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