不記名提單不背書可以轉(zhuǎn)讓嗎

《海商法》第七十九條規(guī)定：“記名提單：不得轉(zhuǎn)讓;指示提單：經(jīng)過記名背書或者空白背書轉(zhuǎn)讓;不記名提單：無需背書，即可轉(zhuǎn)讓。根據(jù)該條規(guī)定我們可以得知，不記名提單不背書是可以轉(zhuǎn)讓的。

不記名提單的使用規(guī)定

不記名提單上不列明收貨人名稱，又稱來人抬頭提單，這種提單不需要任何背書手續(xù)即可轉(zhuǎn)讓，或提取貨物，極為簡便。承運(yùn)人應(yīng)將貨物交給提單持有人，誰持有提單，誰就可以提貨，承運(yùn)人交付貨物只憑單，不憑人。這種提單丟失或被竊，風(fēng)險(xiǎn)極大，若轉(zhuǎn)入惡意的第三著手中時(shí)，極易引起糾紛，故國際上較少使用這種提單。另外，根據(jù)有些班輪公會的規(guī)定，凡使用不記名提單。在給大副的提單副本中必須注明卸貨港通知人的名稱和地址。

不記名提單正面內(nèi)容

根據(jù)1993年7月1日公布實(shí)施的《中華人民共和國海商法》第73條的規(guī)定，正面應(yīng)記載以下各項(xiàng)：

1.貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積以及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物不記名提單時(shí)對危險(xiǎn)性質(zhì)的說明。

2.承運(yùn)人的名稱和主要營業(yè)所。

3.船舶名稱。

4.托運(yùn)人的名稱

5.收貨人的名稱。

6.裝貨港和在裝貨港接受貨物的日期。

7.卸貨港。

8.多式聯(lián)運(yùn)提單增列接收貨物地點(diǎn)和文件貨物地點(diǎn)。

9.提單的簽發(fā)日期、地點(diǎn)和份數(shù)。

10.運(yùn)費(fèi)的支付。

11.承運(yùn)人或者其代表。

背書體系說明

1、持票人依背書形式連續(xù)所取得的不充分完整的票據(jù)權(quán)利的性質(zhì)，既不同于大陸法上票據(jù)持票人享有的合法持票人資格，也不同于英美法上受讓不真實(shí)背書者及以后所有持票人不享有票據(jù)權(quán)利的法律地位。

2、受讓不真實(shí)背書的持票人，雖可取得票據(jù)權(quán)利，但須經(jīng)過舉證程序，以此為不真實(shí)背書的發(fā)生設(shè)置第一道障礙，同時(shí)也維護(hù)了善意持票人的合法權(quán)益。如若持票人即為偽造背書者本人，量他也不敢舉證。

3、從理論上說，付款請求權(quán)，特別是對銀行的付款請求權(quán)，是實(shí)現(xiàn)票據(jù)權(quán)利的最有效方式和途徑;受限制的付款請求權(quán)，則增加了持票人實(shí)現(xiàn)票據(jù)權(quán)利的費(fèi)用與時(shí)間成本。但從我國實(shí)際情況看，票據(jù)實(shí)務(wù)中大量使用的銀行匯票，兌付行屬票據(jù)法上的代理付款人，付款人即出票人，銀行本票的情況也如此;商業(yè)承兌匯票在很多場合，也是由付款人或承兌人自己出票。在這些場合，追索權(quán)已經(jīng)吸收了付款請求權(quán)，只要持票人的追索權(quán)得以實(shí)現(xiàn)，受限制的付款請求權(quán)對其影響是微乎甚微的。真正由此受到實(shí)際影響的，也可能只是銀行承兌匯票和支票的持有者。

綜合上述的回答，我們可以得知，根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，不記名提單不背書是可以轉(zhuǎn)讓的，相反如果背書了是不能轉(zhuǎn)讓的。而且根據(jù)不記名提單的使用規(guī)定得知，不記名提單上不列明收貨人名稱，又稱來人抬頭提單，這種提單不需要任何背書手續(xù)即可轉(zhuǎn)讓，或提取貨物，極為簡便。如果您還有其他問題，請咨詢律霸網(wǎng)的專業(yè)律師，他們會為您解答。