報關時的船代和承運人是什么關系

船代公司是國際船舶代理經營者，是指依照法律設立的中國企業法人，接受出船舶所有人或者船舶承租人、船舶經營人的委托，經營下列業務：辦理船舶進出港口手續，聯系安排引航、靠泊和裝卸;代簽提單、運輸合同，代辦接受訂艙業務;辦理船舶、集裝箱以及貨物的報關手續;承攬貨物、組織貨載，辦理貨物、集裝箱的托運和中轉;代收運費，代辦結算;組織客源，辦理有關海上旅客運輸業務;其他相關業務。

目前，對承運人所下的定義，一般是“與發貨人訂立運輸合同的人或者實際完成運輸的人”。國際貨運代理人進入運輸領域，開展單一方式運輸或多式聯運業務時，由于與委托人訂立運輸合同，并簽發運輸單證(FCT、FBL等)，對運輸負有責任，因而已經成為承運人。但是，由于他們一般并不擁有或掌握運輸工具，只能通過與擁有運輸工具的承運人訂立運輸合同，由他人實際完成運輸，這種承運人一般稱為無船承運人。無船承運人在實際業務中只是契約承運人，而實際完成運輸的承運人是實際承運人。

《中華人民共和國國際海運條例實施細則》

第三條?《海運條例》和本實施細則中下列用語的含義是：

(一)國際船舶運輸業務，是指國際船舶運輸經營者使用自有或者經營的船舶、艙位，提供國際海上貨物運輸和旅客運輸服務以及為完成這些服務而圍繞其船舶、所載旅客或者貨物開展的相關活動，包括簽訂有關協議、接受定艙、商定和收取運費、簽發提單及其他相關運輸單證、安排貨物裝卸、安排保管、進行貨物交接、安排中轉運輸和船舶進出港等活動。

(二)國際船舶運輸經營者，包括中國國際船舶運輸經營者和外國國際船舶運輸經營者。其中，中國國際船舶運輸經營者是指依據《海運條例》和本實施細則規定取得《國際船舶運輸經營許可證》經營國際船舶運輸業務的中國企業法人;外國國際船舶運輸經營者是指依據外國法律設立經營進出中國港口國際船舶運輸業務的外國企業。

(三)國際班輪運輸業務，是指以自有或者經營的船舶，或者以《海運條例》第十四條第三款規定的方式，在固定的港口之間提供的定期國際海上貨物或旅客運輸。

(四)無船承運業務，是指《海運條例》第七條第二款規定的業務，包括為完成該項業務圍繞其所承運的貨物開展的下列活動：

(1)以承運人身份與托運人訂立國際貨物運輸合同;

(2)以承運人身份接收貨物、交付貨物;

(3)簽發提單或者其他運輸單證;

(4)收取運費及其他服務報酬;

(5)向國際船舶運輸經營者或者其他運輸方式經營者為所承運的貨物訂艙和辦理托運;

(6)支付港到港運費或者其他運輸費用;

(7)集裝箱拆箱、集拼箱業務;

(8)其他相關的業務。

(五)無船承運業務經營者，包括中國無船承運業務經營者和外國無船承運業務經營者。其中中國無船承運業務經營者是指依照《海運條例》和本實施細則規定取得無船承運業務經營資格的中國企業法人;外國無船承運業務經營者是指依照外國法律設立并依照《海運條例》和本實施細則的相關規定取得經營進出中國港口貨物無船承運業務資格的外國企業。

(六)國際船舶代理經營者，是指依照中國法律設立從事《海運條例》第二十六條規定業務的中國企業法人。

實際上從以上分析，我們可以看出不管是船舶代理還是承運人，都是屬于從事船舶運輸和貨物運輸這一類業務的人員，只是大部分情況下，船舶代理人員都有著屬于自己的運輸船隊，而承運人往往更加靈活可以沒有船只,律霸網也提供律師在線咨詢服務，歡迎您進行法律咨詢。