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船運(yùn)輸損害賠償責(zé)任怎樣確定

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-14 · 117人看過

1、海船舶所有人對由于下列事故所引起的請求，除引起請求的事故是出于船舶所有人的實(shí)際過失或私謀以外，都可以根據(jù)本規(guī)則第三條限制其責(zé)任。

(1)船上所載的任何人的死亡或人身傷害，以及船上任何財(cái)物的滅失或損害。

(2)由于應(yīng)由船舶所有人對其行為，疏忽或過失負(fù)責(zé)的在船上或不在船上的任何人的行為、疏忽或過失所引起的陸上或水上任何其他人的死亡或人身傷害，任何其他財(cái)產(chǎn)的滅失或損害，或任何權(quán)利的侵犯。但對于后一種人的行為、疏忽或過失，船舶所有人僅在其行為、疏忽或過失是在駕駛或管理船舶時(shí)，或在貨物裝船、運(yùn)輸或卸船，以及在旅客上船、乘船或上岸時(shí)發(fā)生，才有權(quán)限制其責(zé)任。

(3)與清除船舶殘骸有關(guān)的法律所加于和由于或有關(guān)浮起、清除或毀壞任何沉沒、擱淺或被棄船舶(包括船上任何物件)而發(fā)生的任何義務(wù)或責(zé)任，以及由于港口工程、港池或航道所造成的損害引起的任何義務(wù)與責(zé)任。

2、在本公約中，“人身請求”是指由于死亡或人身傷害而發(fā)生的請求;“財(cái)物請求”是指本條第1款所述以外的一切其他請求。

3、在本條第1款所述情況下，即使其責(zé)任是由于他對船舶具有所有權(quán)、占有權(quán)、保管權(quán)或控制權(quán)而發(fā)生的，而在船舶所有人方面，或在船舶所有人應(yīng)對其行為負(fù)責(zé)的一些人方面，并無疏忽行為的證明，船舶所有人亦應(yīng)有限制其責(zé)任的權(quán)利。

4、當(dāng)在任何個(gè)別場合發(fā)生的請求總額，超過第三條規(guī)定的責(zé)任限額時(shí)，可將代表這項(xiàng)責(zé)任限額的總數(shù)，作為一項(xiàng)單獨(dú)的限額基金。

5、如此設(shè)立的基金，只能用以支付與能夠要求責(zé)任限制有關(guān)的請求。

6、基金設(shè)立以后，如該限額基金確為請求人的利益所用，請求人不得就其對該項(xiàng)基金的請求，對船舶所有人所有任何其他財(cái)產(chǎn)，行使任何權(quán)利。

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