【案情介紹】

李某購買鋼材后找王某運輸，王某不同意嚴(yán)重超載，托運人李某多次承諾如因超載引發(fā)事故，其負(fù)全部責(zé)任，后因超載車輛發(fā)生側(cè)翻造成李某受傷，交警認(rèn)定王某負(fù)事故全部責(zé)任。該責(zé)任如何分擔(dān)?近日，重慶市永川區(qū)人民法院對此糾紛組織雙方達成調(diào)解協(xié)議，李某與王某對事故造成的損失各承擔(dān)50%的責(zé)任。

2015年10月6日，李某到××市××區(qū)某經(jīng)銷商處購買了×噸鋼材，并經(jīng)鋼材經(jīng)銷商介紹聯(lián)系王某負(fù)責(zé)本次鋼材運輸。王某車輛核載為2噸，面對李某的6噸鋼材，王某在李某裝至近5噸時堅決不同意再裝，并告誡李某如再裝將會引發(fā)嚴(yán)重事故，李某則表示“沒事，出了事我負(fù)責(zé)”.裝載完鋼材后，為方便卸貨李某叫上三名“棒棒”一起擠上王某本來只能乘坐兩人的駕駛室，車輛出發(fā)開往目的地××省××市。當(dāng)日下午，車輛行駛至××市××區(qū)××路××路段時發(fā)生側(cè)翻，造成李某受傷的交通事故。經(jīng)××市××區(qū)交巡警支隊出具的道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定：王某違反安全駕駛、文明駕駛之規(guī)定，負(fù)全部責(zé)任，李某無責(zé)。2016年5月，李某向永川法院起訴要求王某賠償其醫(yī)療費、誤工費等損失共計18萬余元。庭審中，原告李某訴稱因被告王某駕駛車輛側(cè)翻導(dǎo)致其受傷，且交警隊出具的交通事故認(rèn)定書認(rèn)定被告全責(zé)，原告無責(zé)，故被告應(yīng)賠償原告的全部損失。被告王某辯稱，車輛系超載導(dǎo)致的側(cè)翻，而超載的直接原因是由于原告李某一直要求并鼓動超載，在被告再三提醒并強烈要求不能再裝載時，原告仍然堅持超載，并一再重復(fù)說道：“沒事，出了事我負(fù)責(zé)!”本次交通事故中原告過錯重大，且本次運輸中被告系免費搭乘原告，故被告不應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。經(jīng)法院主持調(diào)解，雙方最終達成調(diào)解協(xié)議，對事故造成的損失各承擔(dān)50%的責(zé)任。

托運人承諾超載后負(fù)全部責(zé)任承運人可以免責(zé)嗎

托運人存在重大錯過應(yīng)依法減輕承運人的賠償責(zé)任，但是承運人還是需要負(fù)一部分責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第73條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。”交警部門出具的交通事故認(rèn)定書所認(rèn)定的交通事故責(zé)任只是一種證據(jù)，它只是追究法律責(zé)任的事實根據(jù)之一，但不是唯一依據(jù)。當(dāng)事人最終是否應(yīng)承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任，還要從損害行為、損害后果、行為與后果之間的因果關(guān)系及主觀方面的過錯程度等方面進行綜合考慮。

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第六條、第二十六條之規(guī)定：“行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。被侵權(quán)人對損害的發(fā)生也有過錯，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任”.被告王某作為長期從事承運業(yè)務(wù)的人員，應(yīng)當(dāng)對運輸安全負(fù)有高度注意義務(wù)，在車輛裝載5噸已經(jīng)超載的情況下，對原告李某提出的超載的行為應(yīng)予拒絕，最終其雖然口頭不同意，但以行為默許了原告的加重超載的行為，為車輛埋下嚴(yán)重安全隱患。

作為傷者的原告，在明知車輛已經(jīng)超載的情況下，還在不斷增加重量，且在被告表示不同意的情況下，還不斷重復(fù)“沒事，出了事我負(fù)責(zé)!”這種類似保證性質(zhì)的話語回應(yīng)被告，并執(zhí)意讓三名棒棒一同坐在駕駛室，導(dǎo)致車輛在人員和貨物上均嚴(yán)重超載，其行為已違反了法律的禁止性規(guī)定，應(yīng)認(rèn)定其委托運輸并協(xié)助超載行為存在過錯，且該過錯是導(dǎo)致原告在運輸過程中車翻受傷的原因力之一。因此，原告李某自身存在重大錯過，應(yīng)依法減輕被告王某的賠償責(zé)任。

看了上面的案例分析，我們可以知道，發(fā)生了事故，雙方都會承擔(dān)責(zé)任，因為托運人相當(dāng)于側(cè)面的教唆承運人犯罪，他也是需要負(fù)一部分責(zé)任的。所以，在生活中，如果遇到違反法律規(guī)定的事情，我們一定要堅決說不，以免給自己帶來身體和財產(chǎn)上的損失。如果你對上述行為還有什么問題，歡迎到律霸網(wǎng)來進行律師咨詢服務(wù)。