汽車車內(nèi)裝飾不合格可以退車并解除合同

購買汽車后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)充滿刺鼻氣味，經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)車內(nèi)甲醛超標(biāo)30倍，武先生將汽車銷售公司告上法庭，最終得以解除合同，退還車款。基本案情2004年6月，武某在北京某汽車貿(mào)易有限公司（下稱汽車公司）處購買某知名進(jìn)口轎車一輛，總價款40余萬元。武某在2004年8月15日前支付了全部價款，汽車公司將汽車交付給武某。隨后，武某辦理車牌、保險、購置稅、養(yǎng)路費等手續(xù)共計開支6萬余元。2004年9月，武某發(fā)現(xiàn)車內(nèi)氣味刺鼻，隨委托中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)甲醛含量為每立方米3.40毫克，為正常含量的約30倍。武某對此車質(zhì)量開始懷疑，繼而委托北京車輛檢測中心進(jìn)行全面檢測，發(fā)現(xiàn)該車系組裝車。2005年3月，武某向法院提起訴訟，請求法院判令汽車公司退還車款并賠償損失。法院經(jīng)過審理后，判決：（1）汽車公司在判決生效后7日內(nèi)退還武某購車款40.32萬元并辦理車輛過戶手續(xù)，過戶費用由汽車公司承擔(dān)；（2）汽車公司賠償武某購車損失6萬元。律師說法1、汽車車內(nèi)空氣國家標(biāo)準(zhǔn)。2008年3月1日，《車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測量方式》已經(jīng)正式實施，車內(nèi)裝飾后，各項空氣指標(biāo)依照該規(guī)定執(zhí)行。之前，汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參照《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》執(zhí)行，其中，甲醛含量不得超過0.12毫克/立方米。2、汽車質(zhì)量與交付條件。汽車與其他商品一樣，在買賣過程中，必須按照合同約定交付條件交付。除合同特別約定外，交付使用的汽車應(yīng)當(dāng)具備正常使用基本條件，還應(yīng)當(dāng)具備足夠的安全性能。關(guān)于質(zhì)量，合同中沒有約定或約定不明，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；本案中，當(dāng)時尚無國家標(biāo)準(zhǔn)，所以法官參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的做法是正確的。3、汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)是否構(gòu)成根本違約？目前來看，如果車內(nèi)空氣污染物濃度嚴(yán)重超標(biāo)，足以阻礙車主使用，那么，汽車銷售商構(gòu)成根本違約；反之，如果沒有嚴(yán)重到這個程度，則可以通過維修來解決問題。本案中，除了車內(nèi)空氣質(zhì)量問題外，還存在組裝問題，其實，這才是武某得以退車的關(guān)鍵因素（針對當(dāng)時沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況）。法律依據(jù)1、《全國室內(nèi)裝飾行業(yè)管理暫行規(guī)定》，略。2、《車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測量方式》，略。