隨著企業(yè)交流的跨地域發(fā)展，物流、貨物運(yùn)輸發(fā)展迅速。之前我們?cè)?jīng)具體學(xué)習(xí)過運(yùn)輸合同的相關(guān)法律規(guī)定，因?yàn)檫\(yùn)輸合同可分為貨運(yùn)合同和客運(yùn)合同，因此，在使用相關(guān)法律時(shí)還是有較大區(qū)別的。尤其是在保險(xiǎn)條款上，貨運(yùn)合同與客運(yùn)合同區(qū)別更加明顯。在此，我們先介紹一下貨運(yùn)合同的保險(xiǎn)的規(guī)定。

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸過程中各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的承保方式一般分為直接業(yè)務(wù)和代理業(yè)務(wù)。直接業(yè)務(wù)是由保險(xiǎn)公司直接接受投保人投保，并直接訂立保險(xiǎn)合同的承保方式。直接業(yè)務(wù)按保險(xiǎn)合同又分為逐筆簽單業(yè)務(wù)和預(yù)約統(tǒng)保業(yè)務(wù)。代理業(yè)務(wù)是指保險(xiǎn)人委托代理機(jī)構(gòu)代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。貨運(yùn)險(xiǎn)的代理業(yè)務(wù)一般僅由代理機(jī)構(gòu)代保險(xiǎn)人辦理業(yè)務(wù)承保，即完成簽單業(yè)務(wù)。

如果要求貨物在運(yùn)輸途中受損時(shí)能得到賠償，投保人必須向保險(xiǎn)公司進(jìn)行投保。因價(jià)格條款不同，投保方可能是賣方，也可能是買方。由于投保險(xiǎn)別不同，其保險(xiǎn)費(fèi)率各異，賠償?shù)姆秶灿袇^(qū)別。基本的保險(xiǎn)類別有全部損失又稱全損，指被保險(xiǎn)貨物的全部遭受損失、有實(shí)際全損和推定全損之分。實(shí)際全損是指貨物全部滅失或全部變質(zhì)而不再有任何商業(yè)價(jià)值。推定全損是指貨物遭受風(fēng)險(xiǎn)后受損，盡管未達(dá)實(shí)際全損的程度，但實(shí)際全損已不可避免，或者為避免實(shí)際全損所支付的費(fèi)用和繼續(xù)將貨物運(yùn)抵日的地的費(fèi)用之和超過了保險(xiǎn)價(jià)值。推定全損需經(jīng)保險(xiǎn)人核查后認(rèn)定。

另外，在實(shí)際投保中，也會(huì)有以下更細(xì)的保險(xiǎn)分類：

1.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款、罷工險(xiǎn)條款

2.陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款、罷工險(xiǎn)條款

3.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款、罷工險(xiǎn)條款

4.郵包險(xiǎn)條款、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款

5.海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款

6.活牲畜、家禽的海上、陸上、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

7.ICC(A)、(B)、(C)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)條款(英國倫敦協(xié)會(huì)條款)

8.中國國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

9.中國國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

10.中國國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

11.中國國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

12.中國國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

以上條款，國際保險(xiǎn)條款和我國保險(xiǎn)法律條款都有統(tǒng)一的規(guī)定。

對(duì)于具體保險(xiǎn)條款的選擇和投保，應(yīng)該注意保險(xiǎn)條款的具體規(guī)定是否符合統(tǒng)一保險(xiǎn)條款，并且了解免賠條款，不應(yīng)出現(xiàn)明顯有失公平的條款。除此之外，在實(shí)際發(fā)生保險(xiǎn)索賠情況時(shí)，應(yīng)該依照保險(xiǎn)條款的程序性規(guī)定，及時(shí)提交保險(xiǎn)人進(jìn)行定損和理賠事宜。