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寧波
怎么界定貨運代理合同
本解答所稱貨運代理合同，是指委托人和受托人約定，由受托人為委托人處理貨物運輸及相關業務的合同。
“委托人”包括進出口貨物的發貨人、收貨人(以下簡稱貨主)，在轉委托中，還包括接受發貨人、收貨人委托的貨運代理人，“受托人”一般為貨運代理人。
“貨物運輸及相關業務”包括訂艙、倉儲、監裝、監卸、集裝箱拼裝拆箱、包裝、分撥、中轉、短途運輸、報關、報驗、報檢、保險、繕制單證、交付運費、結算交付雜費等貨運代理人所從事的具體業務，但不包括無船承運人和多式聯運經營人所從事的業務。
[說明]
“貨運代理”系普通法系“FreightForwarder”的中文翻譯，已成為約定俗成的用法。但“貨運代理人”是一個商業概念而不是現行法律體系下嚴格意義上的法律概念。依據《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》(以下簡稱《管理規定》)及《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定實施細則》(以下簡稱《管理規定實施細則》)，廣義上的貨運代理人包括：1、接受進出口發貨人、收貨人委托辦理貨運代理業務的貨運代理人，即狹義上的貨運代理人，實務界一般將其表述為“代理人”;2、簽發運輸單證、履行運輸合同的獨立經營人，又分為無船承運人和多式聯運經營人，實務界一般將其表述為“當事人”。“代理人”和“當事人”的表述方式帶有普通法代理概念的痕跡。本解答依據《中華人民共和國合同法》(以下簡稱《合同法》)第三百九十六條、并參考《管理規定》第二條和《管理規定實施細則》第二條的規定，對貨運代理合同作出上述界定，貨運代理合同案件中的“貨運代理人”，如沒有特別說明，均指狹義上的貨運代理人。
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