交通事故的上訴狀代理詞

審判長、審判員：

在上訴人**明、**梅、**裕、**發(fā)與被上訴人**鍇、**雷、**xx股份有限公司xx支公司道路交通事故人身損害賠償糾紛一案中，xx律師事務(wù)所接受上訴人的委托，指派本律師擔(dān)任其二審代理人，出庭參加訴訟活動(dòng)，依法維護(hù)上訴人的合法權(quán)益。現(xiàn)就本案發(fā)表如下代理意見：

一、事故車輛粵W019**號(hào)小客車向保險(xiǎn)公司購買的第三者責(zé)任保險(xiǎn)，形式上雖然是商業(yè)保險(xiǎn)，但實(shí)質(zhì)就是第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)

在《道路交通安全法》實(shí)施之前，機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度已經(jīng)在我國大部分地區(qū)實(shí)行。1984年，中國**保險(xiǎn)公司在給國務(wù)院關(guān)于加快我國保險(xiǎn)事業(yè)發(fā)展的報(bào)告中指出，實(shí)行第三者責(zé)任保險(xiǎn)以保障交通事故受害人的利益，國務(wù)院[1984]151號(hào)文件批準(zhǔn)了該報(bào)告，并要求各地遵照?qǐng)?zhí)行。之后，全國有近24個(gè)省市通過地方性行政法規(guī)的形式對(duì)第三者責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)行了強(qiáng)制，并作為機(jī)動(dòng)車上牌、審驗(yàn)的必備條件，以保證這一制度的落實(shí)。1982年，廣東省公安廳、廣東省交通廳、中國**保險(xiǎn)公司廣東省分公司便頒布實(shí)施了《關(guān)于實(shí)行機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)的試行辦法》，規(guī)定本省所有的機(jī)動(dòng)車輛均須辦理第三者責(zé)任保險(xiǎn)。此外，在《道路交通安全法》實(shí)施以后，作為保險(xiǎn)監(jiān)督管理部門的中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)所發(fā)布的《關(guān)于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)有關(guān)問題的通知》(保監(jiān)發(fā)[2004]39號(hào))也作出規(guī)定，“5月1日起,各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司暫時(shí)按照各地現(xiàn)行做法，采用公司現(xiàn)有三者險(xiǎn)條款來履行《道路交通安全法》中強(qiáng)制三者險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定和要求，待《條例》正式出臺(tái)后，再根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，統(tǒng)一在全國實(shí)施。”作為行業(yè)主管部門的保監(jiān)會(huì)，也同樣要求各保險(xiǎn)公司以現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)替代機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，以保證《道路交通安全法》的貫徹實(shí)施。說明保監(jiān)會(huì)也順應(yīng)法律的變化，實(shí)際上也認(rèn)可了機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在保險(xiǎn)公司當(dāng)中的實(shí)行。2006年3月1日通過的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第2條明確規(guī)定：“在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道理交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。”上述《條例》所指的交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)理解為《道路交通安全法》中所指的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。上述規(guī)定與目前全國大部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)行的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制投保、保險(xiǎn)公司強(qiáng)制承保的制度是一脈相承的。綜上，不能以被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車購買第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)國務(wù)院有關(guān)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例尚未出臺(tái)，就否認(rèn)該第三者責(zé)任保險(xiǎn)的強(qiáng)制性。本案的肇事車輛粵W019**號(hào)小客車是在《道路交通安全法》施行以后向保險(xiǎn)公司購買的第三者責(zé)任險(xiǎn)，實(shí)質(zhì)上應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。

二、保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在10萬元的保險(xiǎn)限額內(nèi)全額承擔(dān)賠償責(zé)任

肇事車輛粵xx19**號(hào)小客車購買了機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)，該保險(xiǎn)實(shí)質(zhì)是就是第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，而且事故發(fā)生在保險(xiǎn)期限內(nèi)。因此，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)限額內(nèi)，按照《道路交通安全法》的規(guī)定直接對(duì)受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、《道路交通安全法》第七十六條第一款明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。在責(zé)任限額范圍內(nèi)的損失先由保險(xiǎn)公司理賠，該條規(guī)定是“以人為本”思想在道路交通事故處理原則中的體現(xiàn)，在價(jià)值取向上體現(xiàn)了國家法律對(duì)人身權(quán)的優(yōu)先保護(hù)和弱勢(shì)群體的特別保護(hù)。

2、保險(xiǎn)公司不能以其保險(xiǎn)合同條款或免責(zé)條款對(duì)抗第三人。保險(xiǎn)公司與投保人之間關(guān)于免賠責(zé)任的約定不能對(duì)抗合同之外的第三人即受害者。《道路交通安全法》規(guī)定的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，旨在保護(hù)受害的第三人利益在受到機(jī)動(dòng)車交通事故損害時(shí)得到及時(shí)的賠償。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的目的，就是保護(hù)受害的第三人。《道路交通安全法》施行后，只要事故車輛購買了第三者責(zé)任保險(xiǎn)，即是第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，那么作為保險(xiǎn)合同的第三人的事故受害人，就有權(quán)在法律規(guī)定的范圍內(nèi)獲得賠償。保險(xiǎn)公司不能只收保費(fèi)，而不履行法律責(zé)任。

綜上所述，請(qǐng)法院依法支持上訴人的訴訟請(qǐng)求。

以上代理意見，請(qǐng)合議庭認(rèn)真考慮并采納。謝謝!

上訴人的代理人：xxxx律師事務(wù)所

彭xx律師

交通事故判決后要上訴，應(yīng)該來律霸網(wǎng)上做個(gè)咨詢問問專業(yè)法律人士。