貨物運輸糾紛哪里投訴

目前我國法律沒有明確規定貨物運輸糾紛向哪個部門投訴，比較常見的是向郵政管理部門、工商管理部門投訴，也可以提起民事訴訟解決糾紛。

《中華人民共和國郵政法》

第六十七條?郵政企業提供郵政普遍服務不符合郵政普遍服務標準的，由郵政管理部門責令改正，可以處一萬元以下的罰款;情節嚴重的，處一萬元以上五萬元以下的罰款;對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予處分。

《中華人民共和國合同法》

第一百二十八條?【合同爭議的解決】當事人可以通過和解或者調解解決合同爭議。

當事人不愿和解、調解或者和解、調解不成的，可以根據仲裁協議向仲裁機構申請仲裁。涉外合同的當事人可以根據仲裁協議向中國仲裁機構或者其他仲裁機構申請仲裁。當事人沒有訂立仲裁協議或者仲裁協議無效的，可以向人民法院起訴。當事人應當履行發生法律效力的判決、仲裁裁決、調解書;拒不履行的，對方可以請求人民法院執行。

物流合同中常見的格式條款及其效力

1、托運人應當按照國家及行業標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業標準的，應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝，否則貨物運輸過程中的毀損滅失由托運人自行承擔責任。

作為專業運輸的物流企業，對于運輸安全需要的包裝水平顯然具有更專業的認識。僅僅籠統的約定以保證貨物運輸安全的方式進行包裝顯然不具有可操作性。

2、貨物外包裝完好，本公司對貨物的內在數量、質量、損壞均不負法律責任。

該條款明顯違反了《合同法》等相關法律的規定。對于因承運人原因導致的貨物內在損壞，承運人應當依照法律的規定承擔賠償責任。該條款免除自身責任，排除對方權利，加重對方的義務，屬于無效條款。

3、托運人應當為貨物投保，保價費為3%(視具體情況)，未投保的貨物如丟失損壞，最高按運費的3倍(視情況)賠償。

目前我國主要對航空、郵政、快遞、鐵路、海運幾種運輸方式設立了限制責任制度，對于公路運輸并無該種規定，因此該種爭議應當以《合同法》的相關規定為依據。其次，我國法律并未規定托運人有強制保險的義務，這種條款明顯會加重托運人的負擔。視為無效!

4、貨物自承運之日起有效查詢日期和索賠期為45天，逾期承運人不承擔任何責任。

索賠是受害人的法定權利。《民法通則》第135條規定，向人民法院請求保護民事權利的訴訟時效期間為二年，法律另有規定的除外。其他法律并未對物流運輸糾紛規定特別的訴訟時效，因此應適用訴訟時效的一般規定，即二年。訴訟時效屬于法律制度的范疇，不屬于當事人意思自治的范疇，因此該種條款的約定因違反法律的強制性規定而無效。

以上知識就是小編對相關法律問題進行的解答，目前我國法律沒有明確規定貨物運輸糾紛向哪個部門投訴，比較常見的是向郵政管理部門、工商管理部門投訴，也可以提起民事訴訟解決糾紛。如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網進行法律咨詢。