根據(jù)我國規(guī)定，危險(xiǎn)駕駛不僅包括醉酒駕駛，還包括對(duì)于追逐駕駛駕駛機(jī)動(dòng)車的相關(guān)行為，而且危險(xiǎn)駕駛罪的對(duì)象必定是缺乏一定的安全意識(shí)，那么對(duì)于危險(xiǎn)駕駛罪的責(zé)任主體的確定該怎么去進(jìn)行判斷，這就需要法律機(jī)構(gòu)的相關(guān)人員來精確的判斷到底哪些危險(xiǎn)駕駛罪的主體對(duì)象，以及如何確定該對(duì)象的具體違規(guī)行為，所以這就需要秉公執(zhí)法的精神。

本罪分為兩種情形：

一、追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的：情節(jié)惡劣限制了追逐競(jìng)駛的處罰范圍。追逐競(jìng)駛，是指行為人在道路上高速、超速行駛，隨意追逐、超越其他車輛，頻繁、突然并線，近距離駛?cè)肫渌囕v之前的危險(xiǎn)駕駛行為。

二、在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車：車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的屬于醉酒駕駛。

三、相關(guān)規(guī)定：在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，血液酒精含量達(dá)到80毫克/100毫升以上的，屬于醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規(guī)定，以危險(xiǎn)駕駛罪定罪處罰。前款規(guī)定的“道路”“機(jī)動(dòng)車”，適用道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，具有下列情形之一的，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規(guī)定，從重處罰：造成交通事故且負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，或者造成交通事故后逃逸，尚未構(gòu)成其他犯罪的；血液酒精含量達(dá)到200毫克/100毫升以上的；在高速公路、城市快速路上駕駛的； 駕駛載有乘客的營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的；有嚴(yán)重超員、超載或者超速駕駛，無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車，使用偽造或者變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車牌證等嚴(yán)重違反道路交通安全法的行為的；逃避公安機(jī)關(guān)依法檢查，或者拒絕、阻礙公安機(jī)關(guān)依法檢查尚未構(gòu)成其他犯罪的；曾因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車受過行政處罰或者刑事追究的； 其他可以從重處罰的情形。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，以暴力、威脅方法阻礙公安機(jī)關(guān)依法檢查，又構(gòu)成妨害公務(wù)罪等其他犯罪的，依照數(shù)罪并罰的規(guī)定處罰。對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的被告人判處罰金，應(yīng)當(dāng)根據(jù)被告人的醉酒程度、是否造成實(shí)際損害、認(rèn)罪悔罪態(tài)度等情況，確定與主刑相適應(yīng)的罰金數(shù)額。公安機(jī)關(guān)在查處醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的犯罪嫌疑人時(shí)，對(duì)查獲經(jīng)過、呼氣酒精含量檢驗(yàn)和抽取血樣過程應(yīng)當(dāng)制作記錄；有條件的，應(yīng)當(dāng)拍照、錄音或者錄像；有證人的，應(yīng)當(dāng)收集證人證言。血液酒精含量檢驗(yàn)鑒定意見是認(rèn)定犯罪嫌疑人是否醉酒的依據(jù)。犯罪嫌疑人經(jīng)呼氣酒精含量檢驗(yàn)達(dá)到本意見第一條規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)，在抽取血樣之前脫逃的，可以以呼氣酒精含量檢驗(yàn)結(jié)果作為認(rèn)定其醉酒的依據(jù)。犯罪嫌疑人在公安機(jī)關(guān)依法檢查時(shí)，為逃避法律追究，在呼氣酒精含量檢驗(yàn)或者抽取血樣前又飲酒，經(jīng)檢驗(yàn)其血液酒精含量達(dá)到本意見第一條規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為醉酒。辦理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車刑事案件，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行刑事訴訟法的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)保障犯罪嫌疑人、被告人的訴訟權(quán)利，在法定訴訟期限內(nèi)及時(shí)偵查、起訴、審判。對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的犯罪嫌疑人、被告人，根據(jù)案件情況，可以拘留或者取保候?qū)彙?duì)符合取保候?qū)彈l件，但犯罪嫌疑人、被告人不能提出保證人，也不交納保證金的，可以監(jiān)視居住。對(duì)違反取保候?qū)彙⒈O(jiān)視居住規(guī)定的犯罪嫌疑人、被告人，情節(jié)嚴(yán)重的，可以予以逮捕。

四、危險(xiǎn)駕駛的社會(huì)關(guān)注：“危險(xiǎn)駕駛”入罪引起社會(huì)高度關(guān)注。全國人大常委會(huì)開始二審的刑法修正案（八）草案，對(duì)“危險(xiǎn)駕駛犯罪”條款進(jìn)行了再次修改，進(jìn)一步加大了對(duì)醉駕、飆車等危險(xiǎn)駕駛行為的懲罰力度。根據(jù)最新的修改，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，不管情節(jié)是否惡劣、是否造成后果，都將按照“危險(xiǎn)駕駛”定罪，處以拘役，并處罰金。同時(shí)，二審草案稿規(guī)定，如果有醉駕、飆車等行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，將依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為的處罰，是我國司法理論界、實(shí)務(wù)界和社會(huì)大眾呼吁需要從立法層面解決的問題。據(jù)了解，世界各國也存在醉駕、飆車的社會(huì)問題，各國也紛紛通過立法防患于未然，起到預(yù)防犯罪的作用。針對(duì)醉酒駕車、飆車等危害公共安全的行為，刑法修正案（八）草案一審稿增加了危險(xiǎn)駕駛犯罪，規(guī)定：“在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，處拘役，并處罰金。”本罪為危險(xiǎn)犯，只要行為人在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛、或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，即構(gòu)成本罪。犯罪主體是自然人，犯罪主觀方面為故意。犯本罪的，根據(jù)刑法第133條之一的規(guī)定，處拘役，并處罰金。危險(xiǎn)駕駛行為同時(shí)構(gòu)成交通肇事罪或者以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪等犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰，不實(shí)行數(shù)罪并罰。《意見》要求嚴(yán)格血樣提取條件，交通民警檢查中發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞芯坪篑{駛機(jī)動(dòng)車嫌疑的，立即進(jìn)行呼氣酒精測(cè)試；對(duì)涉嫌醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的當(dāng)事人對(duì)呼氣酒精測(cè)試結(jié)果有異議，或者拒絕配合呼氣酒精測(cè)試等以及涉嫌飲酒后、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)立即提取血樣檢驗(yàn)血液酒精含量。《意見》明確，要做好辦案銜接，在案件偵查終結(jié)后，對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車犯罪事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)、充分的，在案件移送人民檢察院審查起訴前，依法吊銷犯罪嫌疑人的機(jī)動(dòng)車駕駛證。《意見》要求加強(qiáng)執(zhí)法辦案管理，進(jìn)一步明確辦案要求，細(xì)化呼氣酒精測(cè)試、血樣提取和保管等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的辦案標(biāo)準(zhǔn)和辦案流程，提高辦案工作信息化水平，大力推行網(wǎng)上辦案，加強(qiáng)網(wǎng)上監(jiān)控和考核。

五、危險(xiǎn)駕駛罪的責(zé)任主體的判定：刑法修正案（九）對(duì)車輛的所有人和管理人提出了更高的監(jiān)督和管理要求，如所有人和管理人對(duì)駕駛?cè)说奈ｋU(xiǎn)駕駛行為負(fù)有直接責(zé)任，則要和駕駛?cè)艘粯咏邮苄塘P。我們認(rèn)為，認(rèn)定機(jī)動(dòng)車所有人和管理人是否對(duì)駕駛?cè)说奈ｋU(xiǎn)駕駛行為負(fù)有直接責(zé)任，應(yīng)當(dāng)考慮以下兩個(gè)要素：所有人或管理人對(duì)駕駛?cè)宋ｋU(xiǎn)駕駛行為的作用力大小。所有人或管理人的主觀過錯(cuò)，包括故意和過失。基于這兩個(gè)因素的考慮，筆者認(rèn)為有以下幾種行為，所有人或管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任：所有人或管理人故意指使他人從事校車或旅客運(yùn)輸超載超速或者違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)物品。這種情況所有人或管理人的主觀惡性較大，所有人或管理人的指使是導(dǎo)致危險(xiǎn)駕駛行為發(fā)生的主要原因，因此應(yīng)當(dāng)承擔(dān)危險(xiǎn)駕駛罪的刑事責(zé)任。所有人或管理人明知他人駕駛機(jī)動(dòng)車從事危險(xiǎn)駕駛行為，仍將車輛交于他人駕駛，或者為其提供其他幫助的。這種行為屬于明知他人實(shí)施犯罪又為其提供犯罪工具或幫助的行為，屬于共同犯罪，應(yīng)當(dāng)和駕駛?cè)斯餐袚?dān)刑事責(zé)任。所有人或管理人明知他人從事危險(xiǎn)駕駛行為能夠阻止卻不阻止，對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為放任不管的。這種放任包括所有人或管理人的故意縱容，也包括出于僥幸心理輕信危險(xiǎn)駕駛行為能夠避免。這意味著刑法修正案（九）對(duì)所有人和管理人提出了更高的管理監(jiān)督義務(wù)，所有人和管理人不能因?yàn)樽约翰皇邱{駛?cè)司头湃务{駛?cè)穗S意使用車輛，而是要及時(shí)了解車輛的用途和使用情況，盡到良好的監(jiān)督義務(wù)，及時(shí)阻止駕駛?cè)说牟涣捡{駛行為，從而降低風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于危險(xiǎn)駕駛，國家相關(guān)機(jī)構(gòu)是命令禁止的，防止相關(guān)駕駛責(zé)任人因?yàn)槿狈ο嚓P(guān)的法律意識(shí)，而且對(duì)于危險(xiǎn)駕駛罪的責(zé)任主體的確定，國家相關(guān)機(jī)構(gòu)是做出了具體的規(guī)定，防止因?yàn)楣ぷ髦袩o法確定其對(duì)象的性質(zhì)而導(dǎo)致的案件的誤判的情況，同時(shí)對(duì)于確定危險(xiǎn)駕駛罪法律機(jī)構(gòu)會(huì)做出嚴(yán)厲的處罰，追究其刑事責(zé)任，以及向受害者賠償相關(guān)的損失。

危險(xiǎn)駕駛罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

危險(xiǎn)駕駛罪司法解釋有哪些

醉駕、危險(xiǎn)駕駛罪中的法律標(biāo)準(zhǔn)是什么