其實對于很對罪犯來講,只要其所犯的罪刑是比較輕的,那都是有機會被判緩刑的。此時還要看是否滿足其他緩刑的條件。對于交通肇事罪來講,也是有機會被判緩刑,那法律中規(guī)定交通肇事罪被判緩刑的條件都有哪些呢?我們一起在下文中進行了解吧。
交通肇事案件的被告人主觀上出于過失犯罪,一般罪過小,可以考慮盡量多的適用緩刑。但對交通肇事案件適用緩刑應(yīng)當(dāng)考慮幾個方面。
一、首先,交通肇事案件的被告人主觀上出于過失,但過失程度不同,罪過輕重有別,應(yīng)對罪過輕、較輕的人適用緩刑,罪過重、較重的不宜適用緩刑。出于過失肇事過失由小到大分為這樣幾類:
1、因天氣差、路況差、車輛性能不佳導(dǎo)致駕駛員盡謹(jǐn)慎注意義務(wù)、具備較好的駕駛技術(shù)仍可能發(fā)生事故,這種情況駕駛員主觀過失小、罪過小;
2、因其他車輛違規(guī)行駛、行人違規(guī)穿行,造成駕車人出于躲、閃的目的撞到其他車輛或行人而造成的事故,這種情況駕駛員主觀過失小、罪過小;
3、駕駛員駕車時間長身體疲倦或駕駛員身體素質(zhì)差、緊急情況下處理不夠靈敏或夜間行車,這種情況肇事,主觀過失較小,罪過較小;
4、車輛超載、超速、駕駛員邊打手機邊開車或邊吸煙邊開車,明顯粗心,過失較大,罪過較大;
5、無證駕駛、駕駛淘汰車輛、駕駛剎車不靈或存在其他缺陷的車輛上路、車輛無牌照的,造成事故,這些情況駕駛員過失大,罪過大。還有其他情況不一一列舉,可以比照上述分類進行分析。筆者認(rèn)為對罪過大、罪過較大造成事故的應(yīng)予以實際處罰,判實刑,不宜判緩刑。相反,對于主觀罪過小、罪過較小的肇事案件,因為他們主觀心態(tài)是沒有預(yù)見到會發(fā)生事故或已經(jīng)謹(jǐn)慎注意而注意力度不夠,對他們處罰重沒有實際意義,結(jié)合其他條件,可以考慮適用緩刑。
二、肇事的被告人除罪過小、罪過較小,還應(yīng)當(dāng)具有悔罪表現(xiàn)。那么,什么表現(xiàn)才是“悔罪表現(xiàn)”。結(jié)合交通肇事案件的特征,筆者認(rèn)為應(yīng)考慮以下幾個方面:
1、肇事后是否主動報警、積極施救、保護現(xiàn)場、將損失限制在最小。根據(jù)有關(guān)交通法規(guī),駕駛員在發(fā)生事故后,對傷者施救、主動報警、保護現(xiàn)場、配合有關(guān)機關(guān)處理事故是他們的義務(wù)。
2、肇事的駕駛員要能夠?qū)嵤虑笫堑南蚴鹿侍幚聿块T陳述肇事的具體情況、原因,不推卸責(zé)任,不違心規(guī)避法律。做到這一點,是被告人認(rèn)罪、悔罪的表現(xiàn),否則不能認(rèn)為是悔罪;
3、在事故處理中,肇事的駕駛員及其家人要能夠積極賠償受害人及其家人的損失。在交通肇事案件處理中,常常遇到被告人表達愿意賠償,但卻不做出賠償?shù)木唧w行動,都不是積極賠償?shù)谋憩F(xiàn)。綜上,只有具備上述三點才能認(rèn)為是具有“悔罪表現(xiàn)”,不具備悔罪表現(xiàn)的,不宜適用緩刑。
三、肇事后逃逸的不宜適用緩刑。交通肇事逃逸是指交通肇事后為逃避法律追究而逃跑的。主觀上具有逃避法律追究的心態(tài),因而不具有“悔罪”心理,客觀上逃跑,即使其人身不受事故處理機關(guān)控制、脫離控制,不愿意承擔(dān)刑事責(zé)任或不愿意對被害方予以賠償,客觀上不具有悔罪行為。因而在其歸案后,即使產(chǎn)生了悔罪心理,實施了悔罪行為,但他們的“罪過”比起肇事后未逃逸的大得多,僅應(yīng)作為從輕處罰的情節(jié)考慮,不宜適用緩刑。
四、針對交通肇事案件的特殊情況,擬判處緩刑的,如未全部賠償被害人僅是達成賠償協(xié)議的,應(yīng)當(dāng)盡量增加緩刑考驗期,使其在考驗期內(nèi)約束其賠償被害人。對緩刑考驗期內(nèi),不按協(xié)議賠償被害人又未與被害人達成延期賠償協(xié)議的,可以考慮對其撤消緩刑。在處理交通肇事案件中,有相當(dāng)一部分案件被害方得不到賠償,加深了痛苦,而被告人卻未履行賠償義務(wù)。所以緩刑考驗期是對被告人行為的考驗,按協(xié)議積極賠償是其義務(wù),也是其悔罪表現(xiàn)的體現(xiàn),不嚴(yán)格按協(xié)議履行賠償義務(wù)又未能與被害方達成延期賠償協(xié)議的,是其不愿悔罪的體現(xiàn),應(yīng)當(dāng)撤消緩刑,執(zhí)行原判刑罰,對其進行懲罰,以此制約被告人積極按協(xié)議履行義務(wù),也是罪刑責(zé)相適應(yīng)的體現(xiàn)。
雖然《刑法》中規(guī)定交通肇事罪有三個不同的量刑檔次,但實踐中也是需要結(jié)合不同的犯罪情節(jié)作出處罰的。其中要是不具有逃逸情節(jié)的話,那通常是對罪犯處三年以下有期徒刑或拘役,在同時具備了其他條件的情況下,也是有可能被判緩刑的。至于交通肇事罪被判緩刑的條件,律霸小編也已經(jīng)在上文中作出了介紹,希望對您有所幫助。
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簡介:
顏恩超律師,1976年生,浙江寧波人。法學(xué)、經(jīng)濟學(xué)雙學(xué)士學(xué)位。副主任律師,高級合伙人,刑事事務(wù)部主任,婚姻家庭事務(wù)部主任。 從事法律行業(yè)多年,法學(xué)理論功底深厚,辦案實踐經(jīng)驗豐富,熟悉寧波本地司法環(huán)境,同時與社會各界有著廣泛的交往和聯(lián)系。顏恩超律師具備超強的思維能力、盡心盡責(zé)的辦案態(tài)度,在多年辦案實踐中形成了自己獨特辦案風(fēng)格。并深知“金杯銀杯不如百姓口碑”的道理,視“誠信、責(zé)任、聲譽”為生命,接待咨詢客觀坦誠,分析案情鞭辟入里,多年來一直深得當(dāng)事人的信任。 工作作風(fēng):認(rèn)真、負(fù)責(zé)、扎實、嚴(yán)謹(jǐn),待人熱情誠懇,平易近人,全心全意維護被代理人的合法權(quán)益。以“受人之托,忠人之事”為執(zhí)業(yè)信條。 辦案特色:顏恩超律師擅長辦理重大、疑難、復(fù)雜的各類案件,辦案思路清晰、應(yīng)變敏捷,善于捕捉證據(jù)細(xì)節(jié),綜合分析案件事實,法庭辯論攻防兼?zhèn)洌q護意見有破有立,語言表達言簡意賅、不冗不漏。無論是作為原告方的律師還是作為被告方的律師,均以“當(dāng)事人權(quán)益至上”為原則,全力維護當(dāng)事人利益,深受廣大當(dāng)事人及其親友的交口贊譽。 突出優(yōu)勢:深厚扎實的法律功底,勤勉盡責(zé)的工作態(tài)度,細(xì)致務(wù)實的工作作風(fēng),靈活創(chuàng)新的工作方法,誠信
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