1、通關走私。是指通過設立海關的進出口口岸，以隱蔽的方式逃避海關監管，偷運應稅、禁止或限制貨物物品進出境的行為。依照海關法律的規定，進出境的貨物、物品和運輸工具必須接受海關監管，因此，要想在通關環節逃避海關監管，達到走私進境的目的，必須采用偽報、藏匿、蒙混和闖關等隱蔽而不被海關察覺的方法進行。

偽報是指表面上接受海關監管，向海關進行申報。但不如實申報，是一種隱瞞真實情況的申報，具有很大的欺騙性。常見的偽報內容有：貨物和物品的名稱、數量、規格、原產地、貿易性質等。

藏匿是將攜運的進出境貨物或物品隱藏在一個允許進出境物件的某一個部位，隨該物件一同進出境，逃避海關監管。由于藏匿的部位和特點不同，它又分為四種形式：一是挖空藏匿。它是利用物件某個部位的一定的厚度，經過加工挖出一個適當的空位，藏人私貨并彌合切口。二是夾藏。它是指利用物件結構的自然空隙藏入物品的方法，可能出現自然空隙的情況有物件結構形成的自然空隙，還有拆除物件結構中某些配件而形成的人為空間。三是人身人體藏匿。它是利用人體外部和服飾隱藏或綁扎物品的方法。人體藏匿一般是利用人體內腔部位隱藏物品。走私者利用這些部位，如肛門、陰道、腸胃和口腔等進行走私。四是特制工具藏匿，它是利用專門為走私需要并經過專用設備加工而制成的特別物件隱藏走私物品的方法。特制的含義是指具有一種行業性技能或行業性加工設備，在生產加工過程中將物品藏入物體的專門制造，如，手提箱在制作過程中藏入毒品。挖空和人為空隙的形式不屬于特制。

蒙混包括變形蒙混和偽裝蒙混兩種方式。前者是指利用走私物品的可塑性和延展性，改變物品的原來形象，如把黃金加工變形鍍色制成日用器皿。后者是指運用同走私物品體形、色澤相似的物品包裝、形狀或顏色掩護走私物品進行蒙混。

闖關是指行為人既并不向海關申報，又未藏匿應申報貨物或物品，利用海關監管某些制度或漏洞，乘機攜運進出境的一種方法。闖關走私主要發生在旅客進出境過程中，走私者利用海關紅綠色通道制度允許旅客選擇綠色無申報通道進出境的便利，將國家應稅、禁止或限制的貨物物品攜帶進出境。

2、繞關走私。是指不經過國家開放的進出口岸和準許進出境的國境、孔道而非法攜運應稅、禁止和限制貨物或物品進出境的行為。采用繞關走私 方式的走私者一般都具有一定的客觀條件，他們在私貨目的地或沿海都設有走私基地，熟悉邊境雙方的情況，并有一定的社會關系，他們還有方便的運輸工具。繞關走私在我國常見于陸地邊境和海上。從事陸地邊境進行繞關走私的人，主要是走私集團、少數邊民和合伙結幫者。從事海上繞關走私者，一般都擁有海上運輸工具，且海上走私具有數額巨大、行動迅速等特點。由于我國海岸線長，船只情況復雜，走私船舶活動范圍大，給緝私造成很大困難。特別是近年來，走私分子用先進技術裝配船舶，將普通船舶改裝成飛艇進行走私，走私和反走私的較量越來越激烈。

3、后續走私。是指未經海關許可，擅自銷售保稅貨物或特定減免稅貨物進行牟利的行為。后續走私是海關為適應新的貿易方式，監管由口岸向內陸延伸，在其后續監管中出現的逃避海關監管的行為。后續走私的對象主要是保稅貨物和特定減免稅貨物，其共同特征是在未辦結海關進出境手續前，不得擅自銷售或轉讓。

4、準走私。是指直接向走私人收購走私貨物、物品或者在內海、領海運輸、收購、販賣國家禁止、限制進出境貨物、物品的行為。這兩種行為或是在進出關境、逃避海關監管的預備階段，或者在已逃避海關監管、私貨已進境正銷售處理階段。由于它們和走私行為密切相連，稱為準走私。

5、集團走私。走私集團是為了長期從事走私活動而建立起來的具有相對穩定性的一種組織。它是專門從事走私的犯罪組織。走私集團的主要特點是組織分工明確，紀律嚴明，首要分子遙控指揮，核心人員緊密配合，資金雄厚，人員齊備，走私規模大，通訊設備先進。國際走私集團還擁有自己的專用運輸工具、武裝保安人員和其他必備儀器裝置。有的走私集團還建立了運私線、聯絡站、銷售網和預防失手措施。他們經常以一地為中心，以四周的國家或地區為目標，進行走私販私活動。湛江、廈門特大走私案就是走私集團犯罪案件。湛江走私案中就以李深、張猗、林春華、鄧崇安、陳勵深為首的三個犯罪集團最為猖撅，他們號稱“報關大王”、“走私油大王”、“走私車大王”，這些走私分子擁有自己的船隊、倉儲碼頭，可以一條龍作業，并拉攏腐蝕政府官員，為走私打通關節。短短兩三年間，湛江地區的走私案值就超過100億元，偷逃稅額達60多億元。

6、法人走私。由于法人組織在對外貿易活動中以追逐經濟利益為目標，因此容易出現違反法律規定，逃避海關監管的走私行為。法人走私的主要特點是以合法形式掩蓋非法行為，走私的案值一般較大，走私手法主要采取偽報進出口貨物名稱、數量、價格和原產地等技術性走私手段，走私渠道主要在貨運渠道和加工貿易中，對國家的經濟利益的損害極大。

7、水客走私。水客走私又稱為單幫走私，從事水客走私的人進出境較為方便，熟悉兩地的價格行情，專帶差價較大的商品，數量不大，但進出境次數多，損害了國家對進出境制度的管理和經濟利益，在走私活動中較為特殊。如沙頭角中英街是我國僅有的兩個非正式性口岸之一。水客受雇于禁區內外的商販，為雇主捎帶貨物出境從中賺取勞務費。勞務費視其所攜帶的物品價值而定。中英街橋頭的水客由來已久，早在解放前，一般當地居民就從中英街販些商品到鎮外倒賣，到90年代，水客的性質沒有改變，99%的水客均為當地人。然而近幾年，鎮內外一些不法分子利用水客進行走私。他們雇傭大量的水客將走私貨品化整為零，從中英街帶到鎮外，水客從中收取勞務費。目前中英街水客有6000人之多，他們經常利用禁區內工作人員下班及游客集體出關時沖關，并對依法暫扣、沒收其所攜帶的禁限物品的海關工作人員進行威脅，嚴重干擾了海關的正常秩序。

對于走私毒品的行為，一般會認定為走私毒品罪。而要是走私貴重金屬的話，則可能構成走私貴金屬罪。但如果走私普通貨物的話，那此時就會構成走私普通物品罪。雖然同屬于走私犯罪，但具體構成的罪名不同，那么在進行處罰的時候，最終作出的判刑也是不一樣的。

走私罪緩刑的條件有哪些？

走私罪司法解釋是怎樣的？

走私罪怎么處罰,如何處罰走私犯罪