淺談車(chē)輛逃避第三者強(qiáng)制險(xiǎn)的現(xiàn)狀及對(duì)策

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-07-14 · 149人看過(guò)

    為切實(shí)保障人民群眾的生命安全,使交通事故的受害人及時(shí)得到救治和賠償,《道路交通安全法》第十七條明確規(guī)定:“國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。”機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)制度的實(shí)行,對(duì)于及時(shí)搶救因交通事故造成的人員傷亡起到很重要的作用。然而,在《道路交通安全法》實(shí)施之后,一些機(jī)動(dòng)車(chē)所有人為逃避第三者責(zé)任險(xiǎn)不惜采取違法手段,致使這些車(chē)輛在交通管理上失控,以致引發(fā)交通事故后,人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全得不到有效保障。車(chē)輛逃避第三者責(zé)任險(xiǎn)的現(xiàn)狀

    無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛多。一些人購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后,為了逃避第三者責(zé)任保險(xiǎn),不上牌,不辦證。這種現(xiàn)象在農(nóng)村比較嚴(yán)重,一些農(nóng)民把車(chē)買(mǎi)回家,農(nóng)忙時(shí)用于田間作業(yè),閑暇時(shí)用來(lái)跑運(yùn)輸或作為走遠(yuǎn)路進(jìn)城辦事串親訪(fǎng)友的代步工具,如果遇到交警檢查時(shí)則繞道而行或者干脆加大油門(mén)沖過(guò)卡點(diǎn),以此逃避檢查。

    不參加年檢的車(chē)輛多。在車(chē)輛年檢時(shí),如果沒(méi)有投保第三者責(zé)任險(xiǎn),將被強(qiáng)制投保,否則將取消車(chē)輛年檢資格,而一些機(jī)動(dòng)車(chē)所有人為逃避參加保險(xiǎn),干脆不去參加車(chē)輛審驗(yàn)。

    報(bào)廢車(chē)輛多。多年來(lái),報(bào)廢車(chē)價(jià)格便宜,費(fèi)用低廉,一直受到那些經(jīng)濟(jì)條件較差還想買(mǎi)車(chē)的人所青睞,《道路交通安全法》實(shí)行第三者強(qiáng)制險(xiǎn)后,這種趨勢(shì)更為明顯。

    車(chē)輛逃避第三者責(zé)任險(xiǎn)的危害

    造成交通管理失控。無(wú)牌無(wú)證車(chē)、報(bào)廢車(chē)和不參加年檢的車(chē)輛,直接影響了交管工作的正常開(kāi)展,造成了交通管理的混亂,尤其這些車(chē)輛不參加年檢,機(jī)動(dòng)車(chē)的機(jī)件狀況難以得到保障,很容易造成交通事故。

    事故受害人的經(jīng)濟(jì)賠償難以得到保障。相當(dāng)一部分的交通事故受害者的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失由于肇事方逃逸或者沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任保險(xiǎn),缺乏足夠的經(jīng)濟(jì)賠償能力而無(wú)法得到應(yīng)有的賠償,使公民的合法權(quán)益無(wú)法得到保障,在一定程度上影響了社會(huì)的穩(wěn)定。同時(shí),也給事故調(diào)解工作造成很大難度。

    易引發(fā)交通肇事逃逸。無(wú)牌無(wú)證車(chē)或者報(bào)廢套牌車(chē),在發(fā)生交通事故后,極易引發(fā)肇事后逃逸,而當(dāng)事人或目擊者對(duì)于這種車(chē)輛很難給交管部門(mén)提供有利證據(jù),或者雖提供了車(chē)號(hào)、車(chē)型、車(chē)身顏色等證據(jù),但因其是報(bào)廢套牌車(chē),也給案件的偵破造成了極大的難度。

    應(yīng)對(duì)車(chē)輛逃避第三者責(zé)任險(xiǎn)的方法

    加大宣傳教育力度。在宣傳《道路交通安全法》的基礎(chǔ)上,采取多種形式開(kāi)展針對(duì)逃避參加第三者責(zé)任險(xiǎn)危害的宣傳工作,如在人流、車(chē)流較多的集市、商業(yè)聚集區(qū)等地設(shè)立宣傳站,建立固定宣傳欄;深入大的有車(chē)單位、機(jī)關(guān)、企業(yè)、廠(chǎng)礦開(kāi)展宣講活動(dòng)等等,從而在社會(huì)上形成主動(dòng)參加第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)的氛圍。

      充分發(fā)揮基層組織的職能作用。通過(guò)駕協(xié)、交安會(huì)、安全村、安全社區(qū)等交管基層組織,調(diào)整宣傳教育工作重點(diǎn),針對(duì)逃避第三者責(zé)任險(xiǎn)的問(wèn)題,交警部門(mén)采取定期進(jìn)行交通安全知識(shí)教育講座等形式,對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行思想政治教育和職業(yè)道德教育,同時(shí),交警部門(mén)還可以為他們提供一些第三者責(zé)任險(xiǎn)的信息、咨詢(xún)等服務(wù)。

      加大路面查控力度。合理安排部署警力,加大對(duì)交通違法行為的懲治力度,尤其是加大農(nóng)村這個(gè)交通管理薄弱環(huán)節(jié)的管理力度,對(duì)那些心存僥幸的駕駛?cè)诵纬筛邏簯B(tài)勢(shì)。

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