我們先看如下案例:2008年6月劉某乘坐青島某出租車公司所有的出租車出去辦事,行駛至308國(guó)道時(shí)被趙某駕駛的自卸車撞到汽車尾部,導(dǎo)致出租車后座上的劉某受傷住院,后經(jīng)交警認(rèn)定自卸車對(duì)該事故的發(fā)生負(fù)完全責(zé)任,出租車正常行駛沒有責(zé)任。劉某被送到醫(yī)院后診斷為骨折及腦外傷后神經(jīng)性反應(yīng)、皮膚軟組織多處挫傷。為治傷劉某支付醫(yī)療費(fèi)36726.56元,劉某經(jīng)鑒定構(gòu)成九級(jí)傷殘。現(xiàn)劉某想通過訴訟索要賠償款。通過以上案例為大家分析一下這種乘客有償乘車發(fā)生交通事故的情形下民事賠償主體如何確定的幾種情形:一是承運(yùn)人(如上所說出租車公司、長(zhǎng)途客運(yùn)公司、出租車司機(jī)等)和事故其他方(如上所說自卸車)因?yàn)楣餐址噶顺丝偷娜松頇?quán)或財(cái)產(chǎn)權(quán),應(yīng)當(dāng)都作為民事賠償主體。二是承運(yùn)人在交通事故中不承擔(dān)責(zé)任,而是由事故其它方承擔(dān)完全責(zé)任(如本案),由于事故其它方的侵權(quán)行為是導(dǎo)致乘客人身受到損害的主要原因,承擔(dān)的是侵權(quán)責(zé)任,而承運(yùn)人與乘客之間具有運(yùn)輸合同法律關(guān)系,應(yīng)當(dāng)負(fù)有把乘客安全送達(dá)目的地的義務(wù),違反該義務(wù),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任,但不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。結(jié)合本案看,有兩個(gè)獨(dú)立的行為,一個(gè)是自卸車的侵權(quán)行為,一個(gè)是出租車的違約行為。
如當(dāng)事人選擇了以侵權(quán)為由起訴,則賠償主體為侵權(quán)人即在交通事故中負(fù)有責(zé)任的一方,本案中全部責(zé)任歸于自卸車,因此侵權(quán)方為自卸車,而出租車因在事故中不負(fù)責(zé)任,其不屬于該次交通事故的侵權(quán)方,依法不承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。
如當(dāng)事人選擇以違約為由提起訴訟,則賠償主體為違約方,即違反合同約定一方。本案中,劉某與出租車之間屬于有償客運(yùn)合同關(guān)系,按照客運(yùn)合同,盡管出租車在本案中沒有責(zé)任,但是其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)把乘客安全送達(dá)目的地的義務(wù),但是由于事故的發(fā)生,出租車沒有履行該義務(wù),因此,就構(gòu)成了違約,因此劉某可以起訴出租車一方承擔(dān)違約責(zé)任賠償損失,因選擇了違約的訴因,則不能起訴自卸車一方,因?yàn)槠渑c劉某之間不存在合同關(guān)系。
但是需要注意的是,當(dāng)事人在侵權(quán)與違約競(jìng)合選擇訴因時(shí),不僅賠償主體不同,對(duì)受害人利益的保護(hù)也有著很大的不同。這些不同主要有:1、管轄法院不同;2訴訟時(shí)效不同,侵權(quán)與違約的訴訟時(shí)效不盡相同。3、賠償范圍不同,主要是違約責(zé)任無法主張精神損害費(fèi)。4、舉證責(zé)任不同。5、責(zé)任構(gòu)成要件不同。因此當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)有利訴訟以及賠償人的賠償能力的因素確定選擇以侵權(quán)還是違約進(jìn)行訴訟。
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