交通肇事后駕駛員離開現(xiàn)場算不算逃逸

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-14 · 685人看過

一、交通肇事后駕駛員離開現(xiàn)場是不是逃逸

被認(rèn)定為交通肇事逃逸的8種情形

1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;

3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;

5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。

除了哪些情況可以被認(rèn)定為肇逃外,交管部門還對哪些行為不構(gòu)成肇逃做出了規(guī)定:

1、交通事故當(dāng)事人對事故事實(shí)無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報(bào)案的;

2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)案的;

3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實(shí)信息,并在商定時(shí)間內(nèi)返回的;

4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,未能及時(shí)報(bào)案的;

5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場,有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;

6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)案的。

二、交通肇事構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴(yán)重后果的處理

肇事者違章駕駛發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,此時(shí)肇事者已構(gòu)成交通肇事罪,同時(shí)肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸,但沒有因逃逸而造成嚴(yán)重后果。這種情況符合刑法第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié),對肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成嚴(yán)重后果的情形一般包括以下三種:

1、行為人交通肇事后逃逸,被害人得到其他人的及時(shí)救助而脫離危險(xiǎn),從而沒有造成死亡或者嚴(yán)重殘疾的后果。

2、雖然在逃逸過程中已發(fā)生被害人死亡的結(jié)果,但逃逸行為與被害人死亡結(jié)果沒有因果關(guān)系。

3、行為人肇事將他人撞成重傷,但并不具有使其死亡的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性。

三、怎樣認(rèn)定交通肇事罪的自首

具體而言,對交通肇事案是否認(rèn)定自首應(yīng)作以下認(rèn)定:

1、肇事后積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn)并報(bào)警或委托他人報(bào)警,后又如實(shí)供述自己的罪行,這是典型的自首。本案正是具有該情節(jié)的自首。

2、但肇事后雖然積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn)并報(bào)警或委托他人報(bào)警,但又因懼怕承擔(dān)責(zé)任而逃逸,后被抓獲的,不能認(rèn)定為自首。因?yàn)樵谶@種情形下,肇事者的主觀心理狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生變化,不愿承擔(dān)罪責(zé)而逃避法律制裁,客觀行為也印證了其主觀心態(tài)。

3、肇事者報(bào)警或委托他人報(bào)警,但并未搶救傷者和財(cái)產(chǎn),這種情況也應(yīng)認(rèn)定為自首,因?yàn)椴还苷厥抡弋?dāng)時(shí)的主觀心理狀態(tài)如何,他的行為確已使自己處于公安機(jī)關(guān)的掌控之下,只要能夠如實(shí)供述自己的罪行,就應(yīng)當(dāng)認(rèn)為符合自首的成立條件。

4、肇事者搶救傷者和財(cái)產(chǎn),但并未報(bào)警或委托他人報(bào)警的情形下,應(yīng)區(qū)別不同情況加以對待。如果肇事者是忙于搶救傷者和財(cái)產(chǎn)而沒有時(shí)間和機(jī)會(huì)報(bào)警,并且未逃逸,之后接受公安機(jī)關(guān)詢問和處理的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首,因?yàn)閺闹饔^上看,肇事者并沒有逃避法律追究的目的,只是沒有時(shí)間和機(jī)會(huì)報(bào)警,從報(bào)警和救助的邏輯關(guān)系上看,救助傷者應(yīng)當(dāng)是放在第一位的,在交通肇事發(fā)生以后,救助傷者刻不容緩,而報(bào)警投案則緩之無妨,此時(shí)救助應(yīng)優(yōu)于報(bào)警投案。如果呆板地強(qiáng)調(diào)肇事者報(bào)警投案勢必是對法律規(guī)定的一種教條化理解。

5、肇事后未報(bào)警或未委托他人報(bào)警,但有證據(jù)證實(shí)肇事者確已準(zhǔn)備去投案或正在投案途中,被公安機(jī)關(guān)抓獲的,后能如實(shí)供述自己的罪行的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首。

以上知識就是小編對“交通肇事后駕駛員離開現(xiàn)場是不是逃逸”問題進(jìn)行的解答,交通肇事后駕駛員離開現(xiàn)場如果是為了逃避處罰的,可以認(rèn)定為交通肇事逃逸行為,可以加重處罰。讀者如果需要法律方面的幫助,歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢。

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