我國(guó)刑法規(guī)定的交通肇事罪應(yīng)當(dāng)如何理解

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-16 · 420人看過

我國(guó)刑法規(guī)定的交通肇事罪應(yīng)當(dāng)如何理解

1.罪種分工與交通肇事罪存在的范圍

根據(jù)刑法典第133條的規(guī)定,交通肇事罪的罪狀中只簡(jiǎn)單描述了行為人必須違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)而發(fā)生重大事故。但是,“交通運(yùn)輸管理法規(guī)”的范圍是否包括水路、陸路、鐵路、航空領(lǐng)域,理論上存在爭(zhēng)論。有人認(rèn)為,交通肇事罪的存在范圍,只能是水路交通和陸路交通領(lǐng)域,而不包括鐵路和航空交通領(lǐng)域。其理由是:刑法典第131條和第132條已經(jīng)分別規(guī)定了重大飛行事故罪和鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪,發(fā)生在航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的交通肇事行為應(yīng)當(dāng)分別依據(jù)該兩個(gè)犯罪處罰,沒有交通肇事罪適用的余地。

本人認(rèn)為,此種理解是對(duì)刑法規(guī)定的誤讀。從立法分工上看,雖然重大飛行事故罪和鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪處罰了部分發(fā)生在此兩個(gè)領(lǐng)域的過失犯罪行為,但是并沒有窮盡所有發(fā)生在該兩個(gè)領(lǐng)域的肇事行為。因?yàn)榇藘蓚€(gè)犯罪所規(guī)定的主體是航空人員和鐵路職工,只有很小的適用范圍,如果非特殊主體實(shí)施的發(fā)生在此兩個(gè)領(lǐng)域的交通肇事行為,此兩個(gè)刑法規(guī)范是不能適用的,而仍然應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪處罰。因此,交通肇事犯罪是可以存在于所有交通運(yùn)輸領(lǐng)域的。

順便提及,有學(xué)者認(rèn)為,交通肇事罪與重大飛行事故罪和鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的法條之間屬于普通法條與特別法條的關(guān)系,本人認(rèn)為,與其說重大飛行事故罪和鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪是交通肇事罪的特別罪,還不如說它們是刑法典第134條所規(guī)定的重大責(zé)任事故罪的特別罪種。

2.罪狀的描述與客觀要件的理解

刑法典第133條將交通肇事罪的罪狀描述為:“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故”,其后半段關(guān)于“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的描述,只是對(duì)前面“重大事故”的內(nèi)容說明和補(bǔ)充,沒有獨(dú)立意義。根據(jù)本條所規(guī)定的罪狀,交通肇事罪的客觀方面應(yīng)當(dāng)包括兩個(gè)層次的內(nèi)容:其一是行為人必須違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),其二是發(fā)生了重大事故。

違反交通、運(yùn)輸管理法規(guī)是導(dǎo)致重大交通事故的原因,也是構(gòu)成本罪的前提條件,如果事故發(fā)生的時(shí)間、空間不適用交通運(yùn)輸管理法規(guī),或者行為人沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),即使機(jī)動(dòng)交通工具發(fā)生了重大事故,也不能構(gòu)成本罪。因此,查明行為人是否違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),是認(rèn)定本罪的一個(gè)關(guān)鍵。

據(jù)此,發(fā)生在非公共交通領(lǐng)域的交通事故或者雖然發(fā)生在公共交通領(lǐng)域,但是行為人所違反的不是交通運(yùn)輸法規(guī)時(shí),均不能以交通肇事罪論處。例如:發(fā)生在停車場(chǎng)、小的居民小區(qū)、企事業(yè)單位內(nèi)部等等非公共交通領(lǐng)域的事故,致人重傷、死亡的,應(yīng)當(dāng)以過失致人死亡罪或者過失致人重傷罪論處;運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的司機(jī)違反危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸規(guī)章而發(fā)生事故的,就應(yīng)當(dāng)以危險(xiǎn)物品肇事罪論處;在廠區(qū)、車間內(nèi)駕駛交通工具從事勞動(dòng)作業(yè)而發(fā)生事故的,則應(yīng)當(dāng)以重大責(zé)任事故罪處罰。

重大事故是交通肇事罪成立的另外一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。在司法實(shí)踐中,交通事故往往是比較復(fù)雜的,導(dǎo)致事故的發(fā)生,有的完全是行為人的主觀原因,有的還有客觀原因,甚至有的被害人也有過錯(cuò),在認(rèn)定時(shí)需要注意考察全面情況,以確定行為人對(duì)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任的程度。

根據(jù)刑法典第133條規(guī)定,只有交通肇事“發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的”,才可以定罪處罰。雖有違章行為,但未造成上述嚴(yán)重后果的,不能以本罪論處。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的規(guī)定,交通肇事具有下列情形之一的,即屬于重大事故:

(1)死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。

交通肇事致1人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,也應(yīng)以交通肇事罪定罪處罰:

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(4)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(5)嚴(yán)重超載駕駛的;

(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

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