一、承保交強險與商業三者險保險公司訴訟地位的認定
二、承保車上人員險保險公司訴訟地位的認定
當本車人員遭受損害,本車與本車之外車輛均存在過錯責任時,就會發生交強險、商業三者險以及車上人員險并存的情況。實踐中出現受害人起訴時將承保侵權車輛交強險、商業三者險的保險公司列為被告之外,并將承保本車車上人員險的保險公司列為被告的情形。對此,應正確審查。在這種情形下,當受害人以侵權之訴請求損害賠償時,實際上存在兩個法律關系,一個是以第三者的身份請求本車外車輛所有權人或經營者承擔賠償責任,一個是以本車人員的身份請求本車所有權人或經營者承擔賠償責任。二者包含在一個共同侵權之訴中。前一個法律關系中,如前所述,因法律的強制性規定,突破了合同的相對性,承保本車外車輛交強險及商業三者險的保險公司被作為被告參與到訴訟中來。在后一個法律關系中,侵權人為本車所有權人或經營者。雖然侵權人承保了車上人員險,但根據合同的相對性原理,合同的相對方為侵權人與保險公司,受害人與保險公司之間并無任何法律關系,因此,承保車上人員險的保險公司作為被告參與訴訟于法無據。同時,承保車上人員險的保險公司與侵權之訴的結果亦無法律上的利害關系,不能作為無獨立請求權第三人參與到訴訟中。
三、承保乘客意外事故險保險公司訴訟地位的認定
當受害人為乘客時,可能就會發生交強險、商業三者險、車上人員險以及意外事故險同時并存的情況,那么在侵權之訴中承保意外事故險的保險公司有無訴訟主體資格呢?對此,亦應認真分析。意外事故險中,因保險系乘客購買,故保險合同的雙方為乘客與保險公司,當乘客發生意外時,乘客可直接依保險合同向保險公司主張權利。因此,在侵權之訴中,承保意外事故險的保險公司并無訴訟主體資格。乘客可依侵權之訴在交強險、商業三者險以及車上人員險保額內獲賠,同時,可依合同之訴在乘運險內獲賠,二者可并行,但侵權之訴與合同之訴不能合并。
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