一、不列入道路交通事故的情況有哪些
(一)廠礦、油田、農(nóng)場、林場自建的專用道路,農(nóng)村耕道、機(jī)關(guān)、學(xué)校、單位大院、車站、機(jī)場、港口貨場內(nèi)以及住宅區(qū)樓群之間的道路上發(fā)生的。
(二)在道路上舉行軍事演習(xí)、體育競賽、施工作業(yè)路段中發(fā)生事故。
(三)軍車、武裝警察發(fā)生未涉及地方車輛或人員的。
(四)在鐵道口與火車相撞和道路度口哪生的事故。
(五)蓄意駕車行兇殺人的案件和自殺案件,精神病患者自已碰撞車輛發(fā)生的事故。
(六)車輛尚未開動(dòng)發(fā)生的人員擠、摔傷亡事故。
(七)因地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊造成的事故等。
二、道路交通事故有哪些
(一)按責(zé)任分
1、機(jī)動(dòng)車事故
機(jī)動(dòng)車事故是指事故當(dāng)事方中,汽車、摩托車和拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任以上的事故。在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生的事故中,如果機(jī)動(dòng)車負(fù)同等責(zé)任,由于機(jī)動(dòng)車相對為交通強(qiáng)者,而非機(jī)動(dòng)車或行人則屬于交通弱者,也應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車事故。
2、非機(jī)動(dòng)車事故
非機(jī)動(dòng)車事故是指自行車、人力車、三輪車和畜力車等按非機(jī)動(dòng)車管理的車輛負(fù)主要責(zé)任以上的事故。在非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生的事故中,如果非機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任,由于非機(jī)動(dòng)車相對為交通強(qiáng)者,而行人則屬于交通弱者,應(yīng)視為非機(jī)動(dòng)車事故。
3、行人事故
行人事故是指在事故當(dāng)事方中,行人負(fù)主要責(zé)任以上的事故。
(二)按后果分
輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。 特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
(三)按原因分
1、主觀原因造成的事故
主觀原因是指造成交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的因素,主要表現(xiàn)為違反規(guī)定、疏忽大意或操作不當(dāng),分別對應(yīng)思想方面的原因、心里或生理方面的原因以及技術(shù)生疏、經(jīng)驗(yàn)不足的原因。
2、客觀原因造成的事故
客觀原因是指引發(fā)交通事故的車輛、環(huán)境和道路方面的不利因素。目前,對于客觀原因還沒有很好的調(diào)查和測試手段,因此在事故分析中往往忽視。這一點(diǎn)需要引起重視。
(四)按對象分
1、車輛間的交通事故
指車輛之間發(fā)生刮擦、碰撞等而引起的事故。碰撞可分為正面碰撞、追尾碰撞、側(cè)面碰撞和轉(zhuǎn)彎碰撞等;刮擦可分為超車刮擦、會(huì)車刮擦等。
2、車輛與行人的交通事故 指機(jī)動(dòng)車對行人的碰撞、碾壓和刮擦等事故,包括機(jī)動(dòng)車闖入人行道及行人橫穿道路時(shí)發(fā)生的交通事故。其中,碰撞和碾壓常導(dǎo)致行人重傷、致殘或死亡;刮擦相對前兩者后果一般比較輕,但有時(shí)也會(huì)造成嚴(yán)重后果。
3、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的交通事故
在我國主要表現(xiàn)為機(jī)動(dòng)車碾壓騎自行車人的事故。
4、車輛自身事故
指機(jī)動(dòng)車沒有發(fā)生碰撞、刮擦情況下由于自身原因?qū)е碌氖鹿省?/p>
5、車輛對固定物的事故
指機(jī)動(dòng)車與道路兩側(cè)的固定物相撞的事故。其中固定物包括道路上的工程結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路肩上的燈桿、交通標(biāo)志等。
(五)按地點(diǎn)分
交通事故發(fā)生地點(diǎn)一般是指哪一級(jí)道路。在我國,公路可分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路共五個(gè)等級(jí);城市道路可分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級(jí)。另外,還可按在道路交叉口和路段所發(fā)生的交通事故來分類。
構(gòu)成交通事故,必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故。另外,也要求事故是在道路上發(fā)生的,道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。
道路交通事故處理程序規(guī)定是怎樣的?
最新湖南省道路交通事故處理辦法
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書可以拒收嗎
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簡介:
苗麗律師,法學(xué)碩士,畢業(yè)于山東大學(xué),2009年通過國家司法考試。曾就職于山東某股份有限公司(上市公司)、威海某房地產(chǎn)開發(fā)有限公司擔(dān)任法務(wù)。2014年獲得“威海市三八紅旗手”榮譽(yù)稱號(hào),承辦的“于某涉嫌犯銷售假冒注冊商標(biāo)的商品罪案”被評(píng)為“2014年度政法系統(tǒng)優(yōu)秀案例”。 苗麗律師現(xiàn)擔(dān)任威海婦女維權(quán)法律服務(wù)團(tuán)秘書長、環(huán)翠區(qū)鯨園街道辦事處婦聯(lián)婦兒維權(quán)專業(yè)指導(dǎo)員、環(huán)翠區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)法律顧問團(tuán)成員。威海環(huán)翠電視臺(tái)多次邀請苗麗律師作為嘉賓在《環(huán)翠新聞》欄目中解答法律問題。
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