實(shí)際處理交通事故的時(shí)候，需要先對事故責(zé)任作出認(rèn)定，而要是在機(jī)動車之間發(fā)生事故，并且認(rèn)定一方為全責(zé)的話，那此時(shí)就需要實(shí)際承擔(dān)所有的賠償了。這種情況下全責(zé)車是否應(yīng)該賠償對方修車期間的交通費(fèi)用呢?要是你不清楚的話，請一起在下文中進(jìn)行了解吧。

一、全責(zé)車是否應(yīng)該賠償對方修車期間的交通費(fèi)用

交通事故全責(zé)方承擔(dān)全部損失的賠償責(zé)任。根據(jù)道路交通安全法等相關(guān)法律及最高人民法院司法解釋的規(guī)定，首先由交警部門進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。由交強(qiáng)險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任限額內(nèi)賠償，超額部門，再由對方根據(jù)責(zé)任認(rèn)定情況賠償。保險(xiǎn)公司及對方需賠償醫(yī)療費(fèi)，誤工費(fèi)，住院護(hù)理費(fèi)，住院伙食費(fèi)，交通費(fèi)。造成傷殘的經(jīng)傷殘鑒定后根據(jù)殘級確定賠償傷殘賠償金，被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，精神損害賠償金等。

受害人在遭受損害后，需要前往醫(yī)療機(jī)構(gòu)治療，并且有可能在治療過程中轉(zhuǎn)院治療，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用的支出，對于受害人來說，是一種財(cái)產(chǎn)損失，這一損失與加害人的加害行為存在相當(dāng)因果關(guān)系，按照侵權(quán)法的理論，賠償義務(wù)人對此應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

因此，全責(zé)車應(yīng)該賠償對方修車期間的交通費(fèi)用。

二、共享汽車交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定

在絕大多數(shù)情況下，汽車發(fā)生交通事故，司機(jī)都要承擔(dān)責(zé)任，除非是汽車本身存在故障，才是平臺的問題。

更詳細(xì)來說，交通事故責(zé)任認(rèn)定分為兩種，即事故責(zé)任和合同責(zé)任。事故責(zé)任由開車的人負(fù)責(zé)，合同責(zé)任則看雙方簽訂合同的約定。而共享汽車的交通事故責(zé)任認(rèn)定，要一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，即汽車租賃是屬于信息租賃還是物質(zhì)租賃。

如果說平臺僅僅是提供信息服務(wù)，那么平臺只承擔(dān)信息的責(zé)任;如果說平臺是出租人，那么就要承擔(dān)其他更多的責(zé)任。

“共享汽車”在面臨交通事故時(shí)，需要區(qū)分是雙方駕駛員責(zé)任還是汽車本身瑕疵帶來的產(chǎn)品責(zé)任：

前者只需依照現(xiàn)有的交通責(zé)任事故認(rèn)定規(guī)范進(jìn)行歸責(zé)即可;

而后者所產(chǎn)生的產(chǎn)品責(zé)任則可以訴諸于消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法和侵權(quán)責(zé)任法等，平臺自身的“免責(zé)條款”不能免除此類法定責(zé)任。

若在機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，并且經(jīng)過認(rèn)定其中一方需要對事故承擔(dān)全部責(zé)任的話，那對應(yīng)的賠償比例就應(yīng)當(dāng)是100%，因此也是需要賠償對方修車期間的交通費(fèi)用。實(shí)踐中，如果當(dāng)事人對事故責(zé)任的認(rèn)定不服，則可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申請進(jìn)行復(fù)核。

交通事故傷害賠償協(xié)議書內(nèi)容有哪些?

2020年河南交通事故人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)

交通事故逃逸賠償標(biāo)準(zhǔn)