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網絡火車預售是新型的一種營銷手段，今年來，我國對于火車售票政策做了一些調整，主要就是增加了火車票的預售時間，能更好的給旅客提供選擇的余地，那么到底網絡火車票預售時間是多久呢?下面就讓律霸的小編為您解答。

一、網絡火車票預售時間

從中國鐵路總公司獲悉，自2014年12月1日起，鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期將由目前的20天逐步延長至60天。具體的實施方案是：12月1日，預售期由現行20天延長至30天;12月2日至12月6日，預售期每天再比上一日延長6天;12月6日起，預售期延長至60天。12月7日，提前60天開始發售2015年鐵路春運第一天的火車票。鐵路部門計劃春運結束后，火車票的預售期仍保持60天。

車站窗口等其他售票方式仍按錯后兩天的原則同步執行。因全國鐵路部分新線即將開通運營，屆時，鐵路部門將調整列車運行圖，自2016年12月30日(車票票面乘車日期)之后，全國鐵路部門旅客列車車票預售期調整為30天，12月29日及之前的車票正常發售。12月30日之后火車票預售期調整為30天，其中，互聯網、手機、電話訂票預售期為30天;各車站、代售點、自動售票機預售期為28天。恢復60天預售期時間另行通知。

二、網絡火車預售的好處

1、更好地方便旅客購票。

近年來，鐵路部門以實現旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”為目標，大力實施客運組織改革，全面推行實名制售票、互聯網售票和電話訂票，受到社會各界和廣大旅客的普遍歡迎。同時，我們也注意到，不少旅客希望鐵路部門能夠延長客票預售期，以便提早安排出行計劃。對此，我們進行了深入的調查研究，認為隨著客運能力的不斷增加和鐵路客票系統的升級完善，目前已具備延長客票預售期的條件，可以為廣大旅客購票提供更為寬裕的時間選擇。

2、充分利用鐵路運力資源。

隨著鐵路建設的加快推進，到今年年底，又有一批鐵路新線將開通運營，全國鐵路網的規模和結構進一步擴充完善。通過延長客票預售期，鐵路部門可以及早掌握客流情況，有相對充裕的時間調配運力、加開列車，這不僅能夠更好地滿足廣大旅客的出行需求，而且能夠把寶貴的運力資源運用得更加充分。

3、進一步改善旅客購票乘車體驗。

按照旅客需求逐步設置較寬裕的客票預售期，方便旅客提前安排出行計劃，是國際、國內各種客運交通方式的通行做法和發展趨勢，這次調整火車票預售期，體現了我國鐵路客運服務的進步。隨著我國高鐵基本成網，鐵路客票相對緊張的狀況將主要出現在春運、暑運和黃金周等客流高峰期。

延長客票預售期后，旅客不僅可以提前購買春運客流高峰期的去程車票，還可以提前買到返程車票，一次性解決往返問題，而且由此還可以把售票的高峰期和乘降的高峰期錯開，從而進一步改善廣大旅客的購票乘車體驗。同時，延長客票預售期，還可以使廣大旅客能夠提前了解鐵路運力情況，在春運高峰期等鐵路運力緊張的情況下，合理選擇不同的交通工具，妥善安排行程。

網絡火車票預售時間從之前的20天增加到了60天，網絡火車預售一方面可以充分的利用火車的資源，方便鐵路部門更好的調動列車的班次，另一方面極大程度上的方便了旅客的出行，讓旅客在充分的時間內調整自己時間安排。在購票高峰期的時候，可以免去去地鐵站排隊買票的麻煩。

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