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寧波
新建鐵路與既有道路交叉的費用由誰承擔
新建鐵路與既有道路交叉的費用由誰承擔
依據我國相關法律的規定，新建鐵路與既有的道路交叉的，由鐵路方承擔建設費用;道路方要求超過既有道路建設標準建設所增加的費用，由道路方承擔。
相關法律規定
《鐵路安全管理條例》
第十七條?新建、改建設計開行時速120公里以上列車的鐵路或者設計運輸量達到國務院鐵路行業監督管理部門規定的較大運輸量標準的鐵路，需要與道路交叉的，應當設置立體交叉設施。?新建、改建高速公路、一級公路或者城市道路中的快速路，需要與鐵路交叉的，應當設置立體交叉設施，并優先選擇下穿鐵路的方案。?已建成的屬于前兩款規定情形的鐵路、道路為平面交叉的，應當逐步改造為立體交叉。?新建、改建高速鐵路需要與普通鐵路、道路、渡槽、管線等設施交叉的，應當優先選擇高速鐵路上跨方案。
第十八條?設置鐵路與道路立體交叉設施及其附屬安全設施所需費用的承擔，按照下列原則確定：
(一)新建、改建鐵路與既有道路交叉的，由鐵路方承擔建設費用;道路方要求超過既有道路建設標準建設所增加的費用，由道路方承擔;
(二)新建、改建道路與既有鐵路交叉的，由道路方承擔建設費用;鐵路方要求超過既有鐵路線路建設標準建設所增加的費用，由鐵路方承擔;
(三)同步建設的鐵路和道路需要設置立體交叉設施以及既有鐵路道口改造為立體交叉的，由鐵路方和道路方按照公平合理的原則分擔建設費用。
以上知識就是小編對相關法律問題進行的解答，依據我國相關法律的規定，新建鐵路與既有的道路交叉的，由鐵路方承擔建設費用;道路方要求超過既有道路建設標準建設所增加的費用，由道路方承擔。如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網進行法律咨詢。
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