暴力危及飛行安全罪是什么?

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-06 · 98人看過

航空器是現(xiàn)代社會越來越普遍的飛行工具,許多人經(jīng)濟條件達到一定程度時都會擁有。但是在航空器上如果有人對駕駛?cè)藛T或者其他人員使用暴力,容易造成重大傷亡損失。許多人不知道法律對危及飛行安全罪的使用有著明確的規(guī)定。那么,暴力危及飛行安全罪是什么?下面就讓小編為大家整理一下相關(guān)的法律知識

一、 什么是暴力危及飛行安全罪

(一)、客體要件

本罪侵犯的客體是公共安全,即不特定多數(shù)人的生命、健康和重大公私財物安全。犯罪分子利用航空飛行的危險性和易受侵犯性,為達到犯罪目的,不惜以機組人員、乘客、重大公私財物的安全為代價。

航空器,作為一種現(xiàn)代化的交通運輸工具,主要用于重要物資和旅客的運輸。它在使用中能否正常進行,直接關(guān)系到所載乘客和物資能否安全達到目的地的問題。航空器在運行中一旦失去控制,就會給人們的生命、財產(chǎn)安全造成不可估量的損失。航空器的這種與公共安全密切相關(guān)的特性,為一些犯罪分子達到自己的非法目的提供了可乘之機。他們往往出于種種卑劣的動機和目的,用暴力嚴重危害空中運輸安全。

本罪侵犯的對象必須是使用中的航空器。《東京公約》、《海牙公約》中規(guī)定的都是在飛行中的航空器。所謂在飛行中是指:航空器在裝載結(jié)束,機艙外部各門均已關(guān)閉時起,直到打開任一機門以便卸載時為止的任何時間;而如果飛機是強迫降落的,則在主管當局接管該航空器及其所載人員和財產(chǎn)以前。

(二)、客觀要件

本罪在客觀方面表現(xiàn)為行為人對飛行中的航空器上的人員使用暴力,危及飛行安全的行為。犯罪對象是航空器上的人員,行為人必須是對正在飛行中的航空器上的人員使用暴力,危及飛行安全的,才構(gòu)成犯罪。構(gòu)成本罪,不以造成嚴重成果為要件,只要行為人實施了暴力行為,危及飛行安全就構(gòu)成本罪。

構(gòu)成本罪,行為人實施的暴力行為還必須是達到足以危及飛行安全的程度,如果只是一般推撞打架、口角爭斗而不足以危及飛行安全的,不構(gòu)成本罪。只要行為人的行為使飛行中的航空器的安全處于危險狀態(tài)即構(gòu)成犯罪(危險犯),并不要求有實際的嚴重后果發(fā)生,如果造成嚴重后果時,則應(yīng)適用結(jié)果加重的刑罰處罰。

(三)、主體要件

本罪的主體為一般主體,凡達到刑事責(zé)任年齡、具備刑事責(zé)任能力的自然人均可成為本罪主體。既可以由中國人構(gòu)成,也可以由外國人或無國籍人構(gòu)成。

(四)、主觀要件

本罪在主觀方面表現(xiàn)為故意,即明知自己對飛行中的航空器上的人員使用暴力,會危及飛行安全,而希望或放任這種結(jié)果發(fā)生的心理態(tài)度。在航空器運行期間,對航空器上的人員使用暴力,對機上人員的生命、財產(chǎn)和航空器飛行安全會造成極大的危險,稍有不慎,就會發(fā)生機毀人亡的慘劇,這是任何一個稍有航空常識的人都能認識到的。因此,構(gòu)成本罪,只要行為人認識到自己的暴力行為可能危及飛行安全,并希望或放任這種結(jié)果發(fā)生就行了,而至于其暴力行為事實上是否造成機毀人亡的嚴重后果則不要求有認識。包括直接故意和間接故意。司法實踐中,行為人對危及飛行安全的結(jié)果在主觀上大多是出于間接故意。如乘客甲、乙在航空器飛行中,為小事而互相謾罵,直到發(fā)展到在機艙內(nèi)大打出手,引起機艙內(nèi)乘客恐慌。甲、乙出于相互侵害的目的,實施暴力行為,直接追求的是對方傷亡結(jié)果的發(fā)生,而對危及飛行安全則是持放任態(tài)度。至于行為人的犯罪動機是多種多樣的,有的是為了泄憤報復(fù),有的是為了勒索錢財?shù)取o論行為人出于何種犯罪動機,均不影響本罪的成立。

二、本罪與重大飛行事故罪的區(qū)別

重大飛行事故罪是指航空人員違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴重后果的行為。

(一)、行為表現(xiàn)不同

暴力危及飛行安全罪表現(xiàn)為行為人對正在飛行中的航空器上的人員使用暴力,危及飛行安全的行為;重大飛行事故罪則表現(xiàn)為航空人員違反規(guī)章制度,因而發(fā)生重大飛行事故造成嚴重后果的行為。

(二)、主觀想法不同

暴力危及飛行安全罪只能由故意構(gòu)成;重大飛行事故罪行為人在主觀上只能是過失。

(三)、犯罪主體不同

暴力危及飛行安全罪的犯罪主體是一般主體,任何處于正在飛行中的航空器上的人員包括機組人員和乘客都可成為該罪的犯罪主體;重大飛行事故罪的犯罪主體是特殊主體,即只能是航空人員包括從事航空活動的空勤人員和地面人員。

(四)、對嚴重后果的要求不同

構(gòu)成重大飛行事故罪必須造成嚴重后果;暴力危及飛行安全罪并不以發(fā)生嚴重后果為構(gòu)成要件。

在航空器上使用暴力的犯罪在主客觀上有著明顯的區(qū)別,客觀上嫌疑人因為其他原因?qū)︼w行器上的人員使用暴力,而主觀上市嫌疑人故事使用暴力比如劫持客機。以上就是小編對“暴力危及飛行安全罪是什么?“問題的回答,大家看過之后會有一個明確的了解。


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朱琴律師,女,漢,江蘇靖江人。大學(xué)法學(xué)本科,中華人民共和國注冊律師。本人工作經(jīng)驗豐富,曾擔任大型企業(yè)人事部,上市公司法務(wù)部經(jīng)理。現(xiàn)為專職律師,憑借扎實的法律知識,豐富的工作經(jīng)驗,出色的交際能力,在合同糾紛,公司法,勞動爭議,工傷保險糾紛等企業(yè)法律事務(wù),民商事仲裁訴訟中解決了大量疑難案件。

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