原告：廣州市海上救助打撈局（以下簡稱打撈局）被告：*公司（peoplesiacorp）

**該公司的巴拿馬m/vsouthernopal貨輪（m/vsouthernopal）裝載了**source company所有的6916.6噸散裝瓷土，從湛江駛往基隆。1994年6月7日，他在經過商川島附近海域時遇到一艘沉船。同日19時48分，救援打撈局接到廣東省搜救中心的求救電報。21時10分，救援打撈局“德越”輪起航趕往現場。沿途大風為6-8級。它于8日07時30分抵達沉船現場。經核實，“南寶石”輪位于北緯21°37′24〃、東經112°41′48〃，現場水深7m。“南寶石”號的機艙和貨艙被淹，舵機室漏水，船體向右傾斜19度，船上有20名船員。當時，風力增至10級，現場海況惡劣?！暗略健碧枏淖蟮接覔u擺了35度，未能接近困難的船并做好了準備。17： 22:00，打撈局收到**船務有限公司代表**公司**發來的電報，該公司表示，如果遇難船舶處于直接危險之中，同意以無效和無償的方式進行救援。6月9日，沉船向右傾斜20度，風力為5-6級，海浪巨大。06時20分，“德越”號啟動1號救生艇，駛向困難的船只。由于風浪很大，這艘難泊的船很難停泊。直到7點25分，才有8人被救起。8時20分，2號救生艇下水救助遇難船舶，8時50分，8名遇難人員被救起。10： 15時，1號救生艇將遇難人員安全連接到“德越”船上，并吊裝固定。11： 25時，2號救生艇將遇險人員安全連接到“德越”號上。由于風浪太大，舉不起來，它駛向沙堤避風。19： 10點鐘安全起吊。17： 30時，“穗久206”號船起航前往現場，協助“德越”號船救援遇難船舶。途中因臺風在沙角錨地避難，10日21時05分趕到現場參加救援。11日，風力為4-5級。沉船在高潮時向右傾斜22度，在低潮時又回到20度。12： 27時，“穗久209”號從忻州出發，前往蛇口，將“南安”號拖至現場。12日，風力為3-5級。10： 35時，“德越”將20艘沉船交給“隋特艦02”運回廣州；12： 30:00，“穗久206”離開現場，23:30抵達湛江；14： 20時，“穗久209”和“南安”抵達現場救援。14日，風力為4-5級。09時30分，“穗酒一號”向現場裝載400噸淡水，為“穗酒209”和“南安”供水。15日10時，海洋工程辦公室又有12名人員乘車離開廣州前往現場。16日，他們抵達現場，參與救援和負荷調整。20日19時，沉船被拉直至14度。23日09時20分，“德越”號拖輪啟航駛往沙角。24日07時30分，“穗久拖輪18號”靠泊在故障船右舷協助拖航，“01號特種監視船”在故障船船尾吊裝拖拽。那艘陷入困境的船被拖進了港口。09:00，“順達”號派出相關人員前往沙角施工現場，“角1”號派出8名船員前往遇險船舶護航。13： 15時00分，“南寶石”被拖至北緯22°45′09〃、東經113°38′48〃的沙角錨泊。14： 18:00，“德越”號被釋放并錨定在南寶石附近。6月7日21時10分，“德越”號起航趕赴現場救援，至7月2日21時，“穗九坨10號”和“駁船4號”返回蕭州。整個救援過程持續了24天23小時50分鐘，共有14艘救援船、52名人員和一批75kW發電機、電動絞車、張力機、空氣壓縮機等設備