1、 根據(jù)國家保險慣例,海上貨物保險可分為多種類型:(1)主要類型A。免單獨海損(F.P.A.)F.P.A.這個名字在中國保險業(yè)已經(jīng)使用了很長時間。該人的英文原意是指他不承擔(dān)單獨海損責(zé)任。根據(jù)國際保險界對單獨海損的解釋,它是指部分損失。因此,平安險的原始承保范圍僅涵蓋所有損失。但在長期實踐過程中,F(xiàn)PA的責(zé)任范圍得到了補(bǔ)充和修訂。目前,平安險的賠償責(zé)任范圍已經(jīng)超出了全損限額。綜上所述,本保險的責(zé)任范圍主要包括:1.在運(yùn)輸過程中,由于自然災(zāi)害和運(yùn)輸工具上的事故造成的民事被保險貨物實物的實際全損或推定全損,沉沒并相互碰撞。與其他物體碰撞、火災(zāi)、爆炸等事故造成被保險貨物的部分損失
3.只要運(yùn)輸工具被擱淺、觸礁、沉沒、燒毀等事故,是否意味著被保險貨物因惡劣天氣、雷電、,事故前后的海嘯和其他海上自然災(zāi)害
4.一件或多件投保貨物在裝載過程中墜入大海造成的全部或部分損失,卸貨和轉(zhuǎn)運(yùn)
5.因自然災(zāi)害或事故在避難港卸貨造成的被保險貨物全部或部分損失
6.卸貨、裝貨的特殊費用,因自然災(zāi)害或事故造成的倉儲和運(yùn)輸貨物,需要運(yùn)輸工具停在中途港或避難港
7.共同海損造成的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用
8.在保險責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生危險時,被保險人采取各種措施搶購貨物,防止或盡量減少損失,從而合理使用。但是,保險公司承擔(dān)的費用限額不得超過獲救貨物的保險金額。救援費用可在賠償金額以外的保險金額范圍內(nèi)承擔(dān)。BW.P.A.W.P.A.的責(zé)任范圍除了上述“F.P.A.”的責(zé)任外,它還對惡劣天氣、雷電、海嘯、地震、洪水和其他自然災(zāi)害造成的被保險貨物的一些損失負(fù)責(zé)。一切險
一切險的責(zé)任范圍不僅包括上述“平安險”和“水漬險”的全部責(zé)任,還包括在貨物運(yùn)輸過程中由于各種外部原因造成的被保險貨物的損失。無論是全損還是部分損失,除保險公司與被保險人約定的保險單中規(guī)定的免賠額外,保險公司應(yīng)對運(yùn)輸途中消耗的部分貨物進(jìn)行賠償
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簡介:
張輝,男,中共黨員,民商法碩士研究生學(xué)歷,貴州省公司法學(xué)會理事。曾任職于碧桂園地產(chǎn)集團(tuán)、中天城投集團(tuán)、貴州大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院(兼職),現(xiàn)任職于貴州圣倫達(dá)律師事務(wù)所,主要方向房地產(chǎn)收并購、土地一級開發(fā)、合同審擬、公司股權(quán)糾紛、法律培訓(xùn)等。
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