船運(yùn)輸損害賠償?shù)臈l件
承運(yùn)人因過失違反處理承運(yùn)貨物應(yīng)加以的注意時(shí),對于承運(yùn)貨物的毀損、滅失應(yīng)負(fù)責(zé)任。即使對于貨物的遲到也應(yīng)負(fù)責(zé)任,除非承運(yùn)人能證明其在處理貨物時(shí)已加以必要的注意及處置,才可免除其責(zé)任。
損害賠償,除法律另有規(guī)定或契約另有訂明外,應(yīng)以填補(bǔ)債權(quán)人所受損害及損失利益為限。
運(yùn)送貨物有喪失、毀損或遲到者,其損害賠償額,應(yīng)依其交付時(shí)目的地之價(jià)值計(jì)算。運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用因運(yùn)送貨物之喪失、毀損無須支付者,應(yīng)由前項(xiàng)賠償額中扣除。
運(yùn)送貨物的喪失、毀損或遲到,屬承運(yùn)人故意或重大事故所致者,如有其他損害,托運(yùn)人得請求賠償。
因遲到的損害賠償金額,不得超過因其運(yùn)送貨物全部喪失可得請求的賠償額。
船公司損害賠償范圍
1.不到貨,或稱為“遺失”,即船舶一路航行正常并無意外事故的情形下,失落所承運(yùn)的貨物。
2.短卸,指船舶在航行正常的情況下,短卸所承運(yùn)的貨物。
3.堆積不當(dāng),指所承運(yùn)貨物,因船艙中堆積不當(dāng)所受的損害。
4.處理粗魯。
5.偷竊、挖竊,指貨物在船公司負(fù)責(zé)運(yùn)送期間被偷竊所受的損害。
6.海水損害,即貨物在航行正常的情況下,因接觸海水所受的損害。
7.雨中強(qiáng)行裝卸,指船方為早日開航,強(qiáng)行在雨中實(shí)施裝卸貨物所受的損害。
8.依海商法第117條,未經(jīng)托運(yùn)人同意將貨物裝載甲板上所受的損害。
9、依海商法第115條,無正當(dāng)理由而變更航程所受的損害。
10、依海商法第108條,未拒絕裝運(yùn)禁運(yùn)或偷運(yùn)貨物以及貨物性質(zhì)足以損害船舶與人身健康而發(fā)生的損害。
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