我國為適應對外經濟貿易業務發展的需要，由中國**保險公司(PICC)根據我國的實際情況，分別制定了海洋、陸地、航空等多種運輸方式的貨物保險條款，總稱為《中國保險條款》(Chinainsuranceclause,CIC)。在國際保險市場上，最有影響力的保險條款當屬英國倫敦保險協會制定的《協會貨物條款》(Institutecargoclauses,ICC)。下面分別介紹。

一、我國海運貨物保險條款及險別

我國現行的貨物保險條款是1981年1月1日的修訂本，根據不同的運輸方式分別訂有適用不同運輸方式的保險條款，以《海洋運輸貨物保險條款》使用最普遍，其主要內容有：保險人承保責任范圍、除外責任、責任起訖、被保險人的義務和索賠期限。

1.保險人的承保責任范圍

海運貨物保險險別分為基本險別和附加險別兩類?；倦U又稱主險，是可以獨立投保的險別，包括平安險、水漬險和一切險;附加險是對基本險的補充和擴展，它不能單獨投保，只能在投保了基本險的基礎上加保，包括一般附加險和特殊附加險。

(1)基本險

平安險(FreefromPcrticularAverage,F.P.A)。平安險是我國保險業的習慣叫法，英文原意是"單獨海損不賠"。平安險承諾以下八項責任：

①被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震等自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全程。

這一項責任是指在平安險下，保險人承擔由列明的海上自然災害造成的保險貨物的全部損失(包括推定全賠)，也就是說，如果列明的自然災害造成的損失是部分損失，保險公司在平安險項下不承擔賠償責任。

②由于運輸工具造成擱淺、觸礁、沉沒、互撞與流冰或其它物體碰撞以及失火，爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

這一項責任是指在平安險項下，保險人承擔運輸工具在海上載貨運輸過程中發生由列明的海上意外事故造成船上貨物的全部損失和部分損失。

③在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候，雷電、海嘯等自然災害造成的部分損失。

這一項責任是指在平安險項下，保險人在有限制條件的情況下，也承擔由列明的海上自然災害造成貨物的部分損失，這個限制條件就是船舶在海上航行途中發生了保單上列明的海上意外事故。

④在裝卸或轉運時由于一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

這一項責任是指在平安險項下，保險人承擔貨物在裝卸或轉運時由于吊索造成的損失即吊索損害。