鐵路貨物運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-07-15 · 101人看過(guò)

1.鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.鐵路運(yùn)輸速度比較快。鐵路貨運(yùn)速度每晝夜可達(dá)幾百公里,一般貨車(chē)可達(dá)100km/h左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運(yùn)輸。

3.運(yùn)輸量比較大。鐵路一列貨物列車(chē)一般能運(yùn)送3000~5000t貨物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運(yùn)輸和汽車(chē)運(yùn)輸。

4.鐵路運(yùn)輸成本較低。鐵路運(yùn)輸費(fèi)用僅為汽車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用的幾分之一到十幾分之一;運(yùn)輸耗油約是汽車(chē)運(yùn)輸?shù)亩种弧?/p>

5.鐵路運(yùn)輸安全可*,風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比海上運(yùn)輸小。

6.初期投資大。鐵路運(yùn)輸需要鋪設(shè)軌道、建造橋梁和隧道,建路工程艱巨復(fù)雜;需要消耗大量鋼材、木材;占用土地,其初期投資大大超過(guò)其他運(yùn)輸方式。

另外,鐵路運(yùn)輸由運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)等業(yè)務(wù)部門(mén)組成,要具備較強(qiáng)的準(zhǔn)確性和連貫性,各業(yè)務(wù)部門(mén)之間必須協(xié)調(diào)一致,這就要求在運(yùn)輸指揮方面實(shí)行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

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廣西鵬越律師事務(wù)所

簡(jiǎn)介:

2003年畢業(yè)廣西大學(xué),本科,2010年獲得全國(guó)律師執(zhí)業(yè)資格,2014年設(shè)立廣西鵬越律師事務(wù)所,帶領(lǐng)10多名執(zhí)業(yè)律師團(tuán)隊(duì)。

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