我國西部多山區,修建公路的時候,少不了隧道工程。這個工程非常重要,一旦出現質量問題,直接影響到行車安全。作為工程建設方,應該采取多種措施保障質量,避免出現質量問題或者事故。那么,隧道工程質量事故特例如何處置?下面我們通過本文了解下有關知識。
一、隧道工程質量事故特例如何處置?
1、工程質量事故發生后,總監理工程師應簽發《工程暫停令》,并要求停止進行質量缺陷部位和與其有關聯部位及下道工序施工,應要求施工單位采取必要的措施,防止事故擴大并保護好現場。同時,要求質量事故發生單位迅速按類別和等級向相應的主管部門上報,并于24h內寫出書面報告。
2、監理工程師在事故調查組展開工作后,應積極協助,客觀地提供相應證據,若監理方無責任,監理工程師可應邀參加調查組,參與事故調查;若監理方有責任,則應予以回避,但應配合調查組工作。
3、當監理工程師接到質量事故調查組提出的技術處理意見后,可組織相關單位研究,并責成相關單位完成技術處理方案,并予以審核簽認。質量事故技術處理方案,一般應委托原設計單位提出,由其他單位提供的技術處理方案,應經原設計單位同意簽認。技術處理方案的制訂,應征求建設單位意見。
4、技術處理方案核簽后,監理工程師應要求施工單位制定詳細的施工方案設計,必要時應編制監理實施細則,對工程質量事故技術處理施工質量進行監理,技術處理過程中的關鍵部位和關鍵工序應進行旁站,并會同設計、建設等有關單位共同檢查認可。
5、對施工單位完工自檢后報驗結果,組織有關各方進行檢查驗收,必要時應進行處理結果鑒定。要求事故單位整理編寫質量事故處理報告,并審核簽認,組織將有關技術資料歸檔。
二、工程質量事故是怎么分級的?
1、特別重大質量事故,是指造成直接經濟損失1億元以上的事故。
2、重大質量事故,是指造成直接經濟損失5000萬元以上1億元以下,或者特大橋主體結構垮塌、特長隧道結構坍塌,或者大型水運工程主體結構垮塌、報廢的事故。
3、較大質量事故,是指造成直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下,或者高速公路項目中橋或大橋主體結構垮塌、中隧道或長隧道結構坍塌、路基(行車道寬度)整體滑移,或者中型水運工程主體結構垮塌、報廢的事故。
4、一般質量事故,是指造成直接經濟損失100萬元以上1000萬元以下,或者除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結構垮塌、中隧道或長隧道結構坍塌,或者小型水運工程主體結構垮塌、報廢的事故。
綜上所述,工程質量事故分為四級,劃分依據是人員及財產損失情況。對隧道工程質量事故特例處置,作為監理工程師,會簽發停工令。并由建設方組織專業人員對事故進行原因分析,對于人員的傷亡,要妥善解決好善后工作。如果事故重大,建設方還應該上報到政府主管部門。
建設工程質量管理條例
建筑裝飾裝修工程質量驗收規范
工程質量檢驗制度包括哪些內容?
該內容對我有幫助 贊一個
交通事故鑒定費和訴訟費還誰承擔
2020-12-06肇事司機死亡誰賠償給受害人
2020-11-23破產債權的分類
2020-12-15一年半刑期能減刑嗎
2021-01-22調解離婚如果不同意需要本人去嗎
2021-03-22訴前調解要注意什么
2021-01-30家暴離婚起訴書
2021-03-24訂婚了退婚怎么退
2021-03-14交通事故老人贍養費有多少
2021-01-26贍養人負有哪些贍養義務?
2020-12-21速裁程序是一審終審嗎
2020-12-21傷殘鑒定程序怎么辦理?
2020-12-17滯納金超過多久強制執行
2020-11-18委托協議如何終止
2020-11-21效力待定合同未作表示視為拒絕追認嗎
2021-01-02人員聘用的基本程序是什么
2021-01-30員工不同意調崗怎么辦
2020-12-04壽險索賠指南
2021-03-07交通事故肇事者賠償后保險公司是否適用損害填補原則
2021-03-04保險合同代理代理方需要承擔哪些法律義務
2020-11-18