一、交通事故認定書中存在的問題
交通事故責(zé)任認定書中存在四個方面的突出問題,影響案件的正確定性和處理。
(一)事故責(zé)任認定部門往往把一些與交通事故沒有直接因果關(guān)系的違反交通管理法規(guī)的行為,作為認定事故責(zé)任的依據(jù)。在事故責(zé)任認定書中,事故責(zé)任認定部門引用多條違法行為,卻沒有一條與交通事故有直接的因果關(guān)系。這樣的事故責(zé)任認定,給案件的處理帶來很多麻煩。
(二)事故責(zé)任認定部門往往把法律規(guī)定的加重情節(jié)作為責(zé)任劃分的依據(jù)。交通管理法和最高法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定了酒后駕駛、無證駕駛等六種交通肇事加重處罰情形,這六項情形是法定的加重情節(jié),不是劃分事故責(zé)任的依據(jù)。
(三)事故責(zé)任認定部門往往在找不到與交通事故有直接因果關(guān)系的違犯交通管理法規(guī)的行為時,引用交通管理法第二十二條第一款作為負事故責(zé)任的依據(jù)。交通安全法第22條第1款規(guī)定機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。事故責(zé)任認定部門在找不到其他造成交通事故直接因果關(guān)系的違反交通管理法規(guī)的行為時,往往以其沒有按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛這條原則性規(guī)定來確定責(zé)任。這完全是拿結(jié)果來推原因的邏輯,解釋不了法律上的因果關(guān)系,或者說是對法律上因果關(guān)系的誤讀。
(四)事故責(zé)任認定部門往往隨意對被害人免除事故責(zé)任。只要被害人死亡了,事故責(zé)任認定部門一律都是認定犯罪嫌疑人負事故的全部責(zé)任,即使從卷中材料看被害人有明顯的過錯,事故責(zé)任認定部門也不認定其有責(zé)任;而忽略了該款還規(guī)定有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。的規(guī)定。
二、交通事故認定書何時作出
公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認定書。公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認定書。
以上就是小編為大家整理的有關(guān)問題進行的解答。綜上所述,我們可以了解到交通事故認定書是公安機關(guān)做出的,在事故中的主要事故責(zé)任人做出了相應(yīng)的規(guī)定,經(jīng)過一定的程序之后做出的。讀者如果需要法律方面的幫助,歡迎到律霸網(wǎng)進行法律咨詢。
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