1.過(guò)失犯罪行為本身蘊(yùn)涵著發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果的可能性，它是可能危害社會(huì)的行為。

2.過(guò)失犯罪行為本身是錯(cuò)誤行為，即屬于不適當(dāng)?shù)摹?yīng)當(dāng)受到譴責(zé)的行為。

3.一般情況下，過(guò)失犯罪只有在造成了嚴(yán)重危害社會(huì)的結(jié)果時(shí)刑法才將其規(guī)定為犯罪，行為人才承擔(dān)刑事責(zé)任，所以行為的社會(huì)危害性不是表現(xiàn)在主觀意志上，而是體現(xiàn)在客觀效果上。

過(guò)失犯罪的處罰：

過(guò)失犯罪是指行為人在過(guò)失的心理狀態(tài)下實(shí)施的犯罪，是犯罪構(gòu)成要件中主觀方面的一種心理狀態(tài)。根據(jù)刑法規(guī)定，過(guò)失犯罪有兩種情況：

第一種情況是疏忽大意的過(guò)失犯罪，即行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，因?yàn)槭韬龃笠舛鴽](méi)有預(yù)見(jiàn)，以致發(fā)生這種結(jié)果，從而構(gòu)成犯罪。所謂“應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)”是指行為人對(duì)其行為可能發(fā)生結(jié)果的認(rèn)識(shí)能力而言。“應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)”要求根據(jù)具體情況，確認(rèn)行為人對(duì)自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果是否有能力作出判斷，包括根據(jù)行為人的年齡、工作職責(zé)、文化程度、知識(shí)水平、工作經(jīng)驗(yàn)、生活經(jīng)驗(yàn)等因素。“疏忽大意”就是通常所說(shuō)粗心大意、忽略、忘記、沒(méi)想到等。如某汽車駕駛員，在倒車時(shí)違反操作規(guī)程，不事先鳴笛，也不注意觀察，結(jié)果將在車后玩耍的小孩軋死。作為駕駛?cè)藛T，其職責(zé)要求在倒車時(shí)必須先認(rèn)真觀察，而該駕駛員由于疏忽大意，既不鳴笛，也沒(méi)有認(rèn)真觀察，致使危害結(jié)果發(fā)生，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通肇事罪的責(zé)任。

第二種情況是過(guò)于自信的過(guò)失犯罪，即行為人已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果而輕信能夠避免，以致發(fā)生了這種危害社會(huì)的結(jié)果，從而構(gòu)成犯罪。這種過(guò)失，就行為人的認(rèn)識(shí)能力來(lái)說(shuō)，已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到自己的行為可能會(huì)發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，但同時(shí)又懷著某種僥幸心理，輕信這種結(jié)果也許不會(huì)發(fā)生。還是以汽車駕駛員為例，某駕駛員已經(jīng)知道自己駕駛的汽車制動(dòng)不靈，需要修理，但由于急于出車跑業(yè)務(wù)，并認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)高超，出不了事，結(jié)果遇到緊急情況，將人撞死。作為駕駛?cè)藛T，汽車制動(dòng)不靈，可能會(huì)造成事故，是應(yīng)該預(yù)見(jiàn)到的，但該駕駛員自認(rèn)為技術(shù)高超，懷著僥幸心理，結(jié)果造成危害，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通肇事罪的責(zé)任。

應(yīng)當(dāng)注意到，刑法對(duì)過(guò)失犯罪的規(guī)定，與故意犯罪有很大的不同。一是在過(guò)失犯罪的構(gòu)成條件上作了很大限制，過(guò)失行為只有造成嚴(yán)重危害社會(huì)的結(jié)果，刑法才規(guī)定為犯罪，如果沒(méi)有造成實(shí)際危害結(jié)果，雖有過(guò)失行為，則不是犯罪，可以進(jìn)行教育或行政處罰。而在故意犯罪中，許多犯罪只要行為一經(jīng)實(shí)施，就構(gòu)成犯罪，比如行為人實(shí)施了殺人行為，雖然由于某種原因沒(méi)有得逞，也應(yīng)當(dāng)負(fù)殺人未遂的刑事責(zé)任。二是在處罰上，鑒于過(guò)失犯罪的主觀惡性比故意犯罪小，刑法對(duì)過(guò)失犯罪的處罰比對(duì)故意犯罪的處罰規(guī)定得輕。