交通肇事逃逸罪
(1)行為人的交通肇事行為必須達到致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的程度,這是認定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒有造成上述嚴重后果而逃逸的,則不應(yīng)認定該行為人交通肇事后逃逸,僅能作為治安處罰的從重情節(jié)考慮。
(2)行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認知因素。如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場,則不能認定為交通肇事后逃逸,只能認定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強調(diào)的是,筆者所說的明知,是指行為人知道或者應(yīng)當(dāng)知道,如果行為人應(yīng)當(dāng)知道自己的行為造成交通事故而裝作不知道,逃離事故現(xiàn)場的,仍應(yīng)認定為交通肇事后逃逸。
(3)逃逸的目的是為了逃避法律追究,這是認定交通肇事后逃逸的一個重要因素。
實踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了逃避法律追究,但也有少數(shù)人是因為其他目的,如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現(xiàn)場后,很快通過報告領(lǐng)導(dǎo)或報警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認定時加以區(qū)分,以保證準(zhǔn)確適用法律,做到不枉不縱。當(dāng)然,行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場后,必須及時向有關(guān)機關(guān)報案,接受法律處理,否則,如果行為人一逃便杳無音信,仍應(yīng)認定為交通肇事后逃逸。
(4)行為人的逃逸行為不應(yīng)僅限于逃離事故現(xiàn)場。
我國刑法規(guī)定的交通肇事后逃逸并不是單指的當(dāng)場逃逸,也包括事后逃逸,關(guān)鍵是看行為人的主觀目的與社會危害性,交通肇事后,雖及時將被害人送往醫(yī)院搶救,但在之后卻畏罪逃跑的仍應(yīng)認定為交通肇事后逃逸。
量刑
《刑法》第一百三十三條規(guī)定:交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條的規(guī)定因逃逸致人死亡,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
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