實際上有很多地理位置比較特殊的鄉鎮到現在連最基本的公路也都沒有修通，但是也是隨著國家在相關技術方面的不斷突破，在有限的技術范圍內修路是發展鄉鎮經濟建設的第一步。而且城鎮為了緩解交通壓力，城市道路的建設還是有很大的實際需求的。那小編最近看到這個網友特別的關心2018修路征地補償標準的依據是什么?

一、2020修路征地補償標準的依據是什么?

征地補償標準是指在市鎮行政區的土地根據政府總體規劃確定的用地范圍內，依據土地類型、土地年產值、土地區位登記、農用地等級、人均耕地數量、土地供求關系、當地經濟發展水平和城鎮居民最低生活水平保障等因素，再依據片區劃分用于征地補償綜合計算的標準。

拆遷補償標準的調整由市縣人民政府公布。我國法律規定各地政府應根據經濟發展水平、當地人均收入增長幅度等情況，每2至3年對征地補償標準進行調整，逐步提高征地補償水平。如今實施的征地補償標準已超過規定年限的省份如未及時調整，將不予通過用地審查。 各類具體的價格補償標準由區縣物價局依據當地經濟水平和人均收入水平等情況進行定價。

二、在我國征地補償原則主要是什么?

第一、直接補償和間接補償相結合的原則

農村集體經濟組織被國家征收以后，農村集體經濟組織便喪失了進行農業生產建設活動的物質基礎，農村村民也喪失了生活的主要來源。盡管土地征收人已經對農村集體經濟組織和農村村民進行了直接補償，但是，這種直接的補償只能解決眼前的溫飽問題，無法解決他們的長遠利益問題，更無法解決他們的再生產能力問題。所以在土地征收補償中，國家一定要兼顧農村集體經濟組織和農村村民的眼前利益和長遠利益，并用直接補償措施和間接補償措施，使失地農民眼前能夠生存，長遠能夠發展。對于間接補償來講，其主要措施是支持和幫助被征地的農村集體經濟組織和農村村民從事形式多樣的經濟開發活動。對于這一間接補償措施，我國土地管理法做了充分的肯定，并明確規定地方各級人民政府要“支持被征地的農村集體經濟組織和農村村民從事開發經營，興辦企業”。

第二、貨幣補償和非貨幣補償相結合的原則

第三、從寬補償和從高補償相結合的原則

補償是否充分取決于兩個因素

一個是補償的范圍，

一個是補償的標準。

前者決定補償的廣度，后者決定補償的深度。與其他國家的征地補償相比，我國的征地補償明顯不足，主要表現在補償范圍偏窄和補償標準偏低兩個方面。這種不足已經影響到了被征地農民的實際生活水平，也影響到了農業生產的順利進行和農村的安定團結。因此，在征地補償中，土地征收人————各級政府部門應當針對這一具體不足，結合征地時當地的生產力發展水平和人民群眾的實際生活水平，適當拓寬補償的范圍，不斷提高補償的標準，盡可能從寬從高的給予農村集體經濟組織和農村村民一補償。只有這樣，被征地村民原有生活水平才不會降低，農業生產經營活動才能夠順利進行。當然，這種從寬和從高只能是法律規定范圍內的從寬和從高，只能是由嚴格法律程序保障的從寬和從高。

如果縱觀全國范圍內的政府道路工程的征地補償的話，那根本就沒辦法簡單的進行介紹。只能告訴大家一個基本的法律常識，那就是修路的征地補償標準都是你所在的政府結合當地的經濟發展狀況和人均收入水平自己擬定的補償方案。

政府征地程序的最新規定有哪些?

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農村征地拆遷補償標準2020