一、交通事故傷殘責任認定的標準是什么?

交通事故傷殘責任認定的標準：追撞前車尾部的車負全責;變更車道時，為讓正在該車道內行駛的車先行的車負全責;通過沒有交通信號燈控制或者交通**指揮的交叉路口時，未讓交通標志、交通標線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的車負全責。

二、交通事故責任認定流程

1、交通事故發(fā)生后，當事人應當立即撥打122報警電話，請交警到達現場。

2、交警到達現場后進行現場處置、現場調查，如果肇事者逃逸的，未查獲者，自查獲之日起10日內，由公安機關出具交通事故責任認定書;查獲的，由當事人書面申請，10日內由公安機關出具交通事故責任認定書。

3、交警到達現場后進行現場處置、現場調查，如果肇事者未逃逸的，不需要檢驗、鑒定的，10日內由公安機關出具交通事故責任認定書。需要鑒定的，現場調查結束之日起3日內檢驗、鑒定，檢驗、鑒定應當在20日內完成，檢驗、鑒定超過時限的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批準，且最長不超過60日。由交通管理部門將結論交給當事人。

4、當事人對交通管理部門的結論服從的，由公安機關出具交通事故責任認定書。當事人不服從交通管理部門的結論的，3日內申請重新鑒定，由公安機關出具交通事故責任認定書，如果當事人還不服，則3日內申請復核，上一級公安交通管理機關要么維持原決定，要么責令重新調查、認定，由原辦案單位在10日內出具新認定書。

三、交通事故責任認定注意事項

堅持“以事實為論據，以法律為準繩”的原則。這是我國司法工作的基本原則之一，也是我們認定交通事故責任的基本原則。所謂“以事實為依據”，是指在概述事故基本情況和當事人主要違章情節(jié)時，要以調查的客觀事實作基礎，如實反映交通事故情況，既不能擴大，也不能縮小，從而認定交通事故全部事實，使交通事故的責任認定工作真正建立在客觀的基礎上，任何時候都經得起檢驗。所謂“以法律為準繩”，是指在查清交通事故事實的基礎之上，以國家公布的交通法規(guī)和其它有關法律規(guī)定為標準，運用有關條文，依法對交通事故作出正確的責任認定。“以事實為依據，以法律為準繩”是相互聯(lián)系的一個事物的兩個方面。沒有查清交通事故事實或事實認定有錯誤，就無法正確適用交通法規(guī)，同樣，交通事故的事實查得清楚，如果沒有準確運用交通法規(guī)的規(guī)定，仍然不可能得到正確的責任結論。所以兩方面都不能忽視，任何只顧一個方面，忽略另一個方面的認識都是錯誤的，只有兩者充分兼顧，互相統(tǒng)一，才能真正準確地認定交通事故責任。

堅持“全面分析，綜合評斷”的方法。對事故責任認定首先要從各個角度、各個方面分析交通事故發(fā)生的原因，把造成交通事故的各種相關的因素都找出來，不管這種因素是直接的還是間接的，必然的還是偶然的，主觀上的還是客觀上的，都要認真加以分析，研究判斷每一因素與交通事發(fā)生之間的內在聯(lián)系及各個因素之間的具體聯(lián)系，然后抓住矛盾，嚴格按照交通事故責任的構成，從是否有違反交通規(guī)則的行為存在，違章行為和損害后果之間是否有因果關系等綜合進行考慮，從而作出準確的責任認定。

詞句要準確、恰當，文字要簡練、通順，并盡可能使用專業(yè)術語，制作后要反復檢查，認真修改，特別要注意檢查認定書與其他現場調查是否有矛盾，仔細核對無誤后，經領導審批打印。

交通事故責任認定，應自交通事故發(fā)生之日起按下列時限作出，即：輕微事故5日內，一般事故15日內，重大、特大事故20日內。因交通事故情節(jié)復雜不能按期作出認定的，須報上一級公安交通管理部門批準，按上述規(guī)定分別延長5日、15日、20日。

交通事故的發(fā)生，受害者首先不是應該索賠，而是應該到醫(yī)院進行治療，對于交通管理部門的職員來說，在受到報警電話之后，應該立即進行事故責任認定，只有在出具責任認定書之后，受害者才可以憑借傷殘等級等資料獲得賠償金。

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