在上下班的過程當中小編也經常見到過有些騎電動車和自行車的這部分人員，在川流不息的車輛當中堂而皇之的逆向行駛，其實就是作為外人看來也會覺得非常的危險，但騎自行車的當事人可能對相關的后果其他人都不考慮的。并且到現在為止有部分人員對于我國規定的騎自行車逆向行駛的相關法律后果可能也不是特別清楚。

一、騎自行車逆向行駛的規定是什么?

《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了“ 機動車、非機動車實行右側通行”。 對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 “行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車”給予處罰。 對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。

二、逆行出事故怎么劃分責任?

非機動車逆向行應該負主要責任。非機動車逆向行屬于違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負擔主要責任。不過具體以以交警部門認定為準。

根據《道路交通安全法》第一百一十九條第三項“非機動車”是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

根據《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

三、機動車上路行駛有哪些規定?

機動車上路行駛，應當懸掛機動車號牌、放置檢驗合格標志、保險標志、并隨車攜帶機動車行駛證。

(1)懸掛機動車號牌，專指公安機關交通管理部門核發的合法號牌;

(2)放置檢驗合格標志，是指經車輛安全檢驗部門對機動車檢驗合格后，由公安機關交通管理部門核發的證明車況良好的合格標志;

(3)保險標志，是指機動車投保了第三者責任險后，由保險部門核發的證明;

(4)機動車行駛證，是指機動車登記注冊后，與《機動車登記證書》所記載的車輛類別、車主名稱、廠牌名稱及相關數據相一致的，并配有該車照片的合法證明。

四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;

(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;

(三)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;

(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的;

(五)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;

(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;

(七)駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的;

(八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的;

(九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的;

(十)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;

(十一)在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的;

(十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

綜上所述，騎自行車逆向行駛一般交警發現以后會對當事人進行五元以上50元以下的罰款，并且肯定會予以口頭警告的。如果不聽從的話可以扣押當事人的車輛，問題是現在很多城市基本上都有公共自行車，所以法律當中對于自行車逆向行駛的相關規定還是有待加強的，不過人們應該知道的是這種違章行為發生車禍的一瞬間，可真是連后悔的機會都沒有了。

電動車闖紅燈出交通事故算誰的，責任如何認定

摩托車闖紅燈怎么處罰

客車超員怎么處罰？