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安全的出行環(huán)境,這是需要司機和行人共同努力的。如果作為司機和行人在日常出行的過程當中,都能夠嚴格遵守我國的道路交通安全法的話,這絕對能夠從根本上很大程度的降低交通事故的發(fā)生。而且有些司機的違章真的是根本就沒有必要的。下面小編為大家介紹的就是在我國規(guī)定過黃燈算不算違章?
一、在我國規(guī)定過黃燈算不算違章?
黃燈是一種過渡信號燈,起到警示作用,提示駕駛員信號即將變換。按照規(guī)定,黃燈亮?xí)r,已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行,未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。
因此,機動車闖黃燈也是交通違法行為,處罰標準與闖紅燈相同。根據(jù)最新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,闖紅燈,記6分,罰200元。
據(jù)了解,由于電子警察需要拍攝三張照片才能認定闖紅燈違法,其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時,路口情況和綠燈通行時沒有明顯變化,所以很多情況下,根據(jù)電子警察拍攝的照片不容易認定,所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現(xiàn)場管理時予以處罰。
二、黃燈時發(fā)生事故由誰承擔責任
因無太多證據(jù)證明事實,因此應(yīng)區(qū)分情況。
1、被保險人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈尚未越過停止線情形下,加速欲通過路口,在通過過程中另一方向已經(jīng)變綠燈情形下發(fā)生交通事故,被保險人應(yīng)當承擔全部責任,(黃燈時電子監(jiān)控對已行使在路口中央的車輛不視作違章);
2、被保險人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過停止線,在通過過程中因未及時通過(因道路交通擁擠等其他合理原因),另一方向已經(jīng)變綠燈,車輛駛出致使相撞,此時應(yīng)當由另一方車輛承擔主要責任。
3、被保險人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過停止線,在通過過程中因未及時通過(非因道路交通擁擠原因或故意、重大過失綠變黃車輛未及時通過的情形),另一方向已經(jīng)變綠燈,車輛駛出致使相撞,此時應(yīng)當由被保險人車輛應(yīng)當承擔主要責任。
4、被保險人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過停止線,在通過過程中,另一方車輛在黃燈未變綠燈前啟動駛出,致使相撞的,另一方車輛應(yīng)當承擔事故的全部責任。(但此時在黃燈情形下,因電子監(jiān)控對路中車輛不視作違章,故雙方均無違章記錄)。
5、被保險人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過了停止線,在通行過程中,另一方向車輛在黃燈已經(jīng)變綠燈情形下駛出,致使相撞的,應(yīng)當區(qū)分上述2、3鐘情況,分別劃分責任。
闖黃燈目前在我國也是屬于違章行為,而且闖黃燈的性質(zhì)和闖紅燈都是一樣的,要扣六分,罰款200元。除了司機,小編在這里還要提醒各位行人,如果因為闖黃燈或者是闖紅燈發(fā)生了交通事故,這賠償責任不全在司機的。
2020年闖黃燈算違章嗎
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