隨著社會(huì)的進(jìn)步，網(wǎng)約車這一行業(yè)也在快速的發(fā)展。網(wǎng)約車已經(jīng)成為目前我國(guó)年輕人出行不可缺少的一種交通工具。網(wǎng)約車的誕生促進(jìn)了交通行業(yè)的發(fā)展，網(wǎng)約車既具有傳統(tǒng)出租車的優(yōu)點(diǎn)，而且比傳統(tǒng)的出租車更加的方便快捷。

如果乘客在乘坐網(wǎng)約車的時(shí)候受到了傷害的話，可以要求在強(qiáng)制保險(xiǎn)的范圍內(nèi)對(duì)乘客進(jìn)行賠償。

但是如果乘客預(yù)約的網(wǎng)約車輛屬于非盈利性質(zhì)的車輛的話，一旦發(fā)生交通事故，該網(wǎng)約車的車主與網(wǎng)約車的乘客都有可能會(huì)面臨理賠的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)我國(guó)的保險(xiǎn)法中的規(guī)定，如果機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了私自改裝，或者是自己改變車輛使用性質(zhì)而沒(méi)有告訴保險(xiǎn)人的話，保險(xiǎn)人不用承擔(dān)，因?yàn)檐囕v改裝、車輛轉(zhuǎn)讓、車輛使用性質(zhì)發(fā)生改變，而造成的交通事故。

根據(jù)我國(guó)相關(guān)的法律規(guī)定：

如果乘客在乘坐網(wǎng)約車時(shí)出現(xiàn)了安全事故的話應(yīng)該有該網(wǎng)約車的平臺(tái)來(lái)負(fù)責(zé)賠償乘客的損失，保證網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的安全，保障乘客的合法利益。網(wǎng)約車平臺(tái)是網(wǎng)約車的交易平臺(tái)，因?yàn)槌丝驮谕ㄟ^(guò)網(wǎng)雒月造車的時(shí)候必須先下平臺(tái)支付費(fèi)用。然后平臺(tái)再通過(guò)其他手段將部分車款。返還給司機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)共贏的交易平臺(tái)，所以平臺(tái)除了獲得盈利行為之外，還應(yīng)該保證任何網(wǎng)約車乘客的合法權(quán)益，所以一旦乘客因?yàn)槌俗W(wǎng)約車而造成交通事故的話，平臺(tái)應(yīng)該成為承擔(dān)事故責(zé)任的主體。

因?yàn)榇蟛糠值木W(wǎng)約車都屬于非營(yíng)業(yè)性質(zhì)的車輛，所以在網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)過(guò)程中如果發(fā)生交通事故而造成乘客有傷亡情況的話，保險(xiǎn)公司可以按照法律上的規(guī)定，拒絕對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行賠償。

交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)乘客進(jìn)行賠付的方法：

交強(qiáng)險(xiǎn)在交通事故中的賠償金額與交通事故中的責(zé)任大小無(wú)關(guān)，只要你在交通事故中屬于有責(zé)任的一方，交強(qiáng)險(xiǎn)都會(huì)對(duì)受害人進(jìn)行賠償。如果說(shuō)你在交通事故中，屬于有責(zé)任的一方，并造成受害人出現(xiàn)死亡和傷殘情況的話，交強(qiáng)險(xiǎn)最高的賠償金額是十一萬(wàn)元;如果造成受害人需要住院，進(jìn)行醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)脑?，最高賠償限額是1萬(wàn)元;如果對(duì)受害者有財(cái)產(chǎn)損失的話，最高賠償限額是2000元。如果你在交通事故中屬于沒(méi)有責(zé)任的一方，那么交通事故中另一方當(dāng)事人出現(xiàn)死亡和傷殘情況的話，交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠償限額是11000元;如果造成交通事故中另一方當(dāng)事人需要住院，進(jìn)行醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)脑?，最高賠償金額是1000元;如果對(duì)另一方當(dāng)事人有財(cái)產(chǎn)損失的話，最高賠償限額是100元。

雖然網(wǎng)約車的快速發(fā)展幫助很多人解決了打車難打車慢等問(wèn)題，但還是希望廣大的消費(fèi)群體，在使用網(wǎng)約車方便自己生活的同時(shí)也要注意網(wǎng)約車可能會(huì)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，要提高網(wǎng)約車風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

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