交通肇事類(lèi)的刑事上訴狀:
基本情況
上訴人,溫*,男,1975年8月16日出生于**縣**鎮(zhèn)***村,漢族,群眾,大專(zhuān)文化,個(gè)體業(yè)者。
上訴人不服**省**縣人民法院(2006)*刑初字第142號(hào)刑事判決書(shū)(以下簡(jiǎn)稱一審判決),特提出上訴。
訴訟請(qǐng)求
一、撤銷(xiāo)一審判決;
二、判決上訴人無(wú)罪。
事實(shí)和理由
一、事實(shí)不清
1、上訴人沒(méi)有交通肇事罪的犯罪事實(shí)
事實(shí)情況是,2006年6月10日11時(shí)30分左右,上訴人駕駛京FX****號(hào)小型客車(chē)沿107國(guó)道由南向北行駛至***路口南側(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)人由西向東橫穿公路到中心線位置,上訴人然后向右打方向由快車(chē)道變更到了慢車(chē)道,想繞過(guò)這兩個(gè)行人,這時(shí)其中的一個(gè)人(陳**)在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速向東跑,上訴人趕緊踩剎車(chē)打方向沒(méi)躲過(guò)去,汽車(chē)左前角把這個(gè)人給撞出去了。
2、行人陳**是違章行駛的三輪車(chē)致死的,不是上訴人當(dāng)場(chǎng)撞死的。現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)證明,陳**被壓在三輪車(chē)的車(chē)廂地下。
二、證據(jù)不足
(一)判決書(shū)采信的、據(jù)以認(rèn)定上訴人構(gòu)成犯罪的《交通事故認(rèn)定書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱認(rèn)定書(shū))不具有證據(jù)效力。
第一,認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的交通事故事實(shí)不具有客觀真實(shí)性
1、認(rèn)定上訴人駕車(chē)將行人陳**撞死的是后果事實(shí),不是交通事故行為事實(shí)。
2、認(rèn)定上訴人通過(guò)交叉路口沒(méi)有確保安全車(chē)速,沒(méi)有證據(jù)。
3、認(rèn)定上訴人未避讓橫過(guò)公路的行人,與事實(shí)不符。上訴人由快車(chē)道變更到慢車(chē)道、緊急剎車(chē)、向右打方向,以至于最后駛下道路停在邊溝里,都說(shuō)明上訴人是采取了避讓措施的。警方制作的三輪車(chē)駕駛?cè)耸?*詢問(wèn)筆錄也可證明(2006.06.10,17:25-18:09,p2,14行)是“面包車(chē)躲那個(gè)人就把那個(gè)人給撞了。”
4、認(rèn)定行人陳**橫過(guò)公路與事實(shí)不符,事實(shí)是陳**在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿。有證據(jù)證明,陳**具有在車(chē)輛鄰近時(shí)突然加速的事實(shí)。依據(jù)溫*陳述的速度80公里/小時(shí)(22.22米/秒),距行人(在中心線)50米,以行人步行速度1.8米/秒計(jì)算,行人到達(dá)警方認(rèn)定的接觸點(diǎn)需要3.56秒,在3.56秒的時(shí)間內(nèi),汽車(chē)行駛79.10米,行人與車(chē)輛不會(huì)在50米處發(fā)生撞擊接觸。之所以能夠接觸,說(shuō)明行人必須“加速”,這和溫*陳述的“行人突然向東跑”可以互相印證,形成鏈條。
5、認(rèn)定書(shū)無(wú)視上訴人采取避讓措施,也無(wú)法避免事故發(fā)生的客觀事實(shí),違反交通工程學(xué)原理,憑主觀臆測(cè)推定事實(shí)和原因,違反證據(jù)規(guī)則。
第二,認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的事故原因及原因力定性不準(zhǔn)
行人陳**在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿的行為,才是發(fā)生交通事故的主要原因。
第三,認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的事故責(zé)任錯(cuò)誤
行人陳**在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿的行為,是引發(fā)交通事故的直接原因,具有重大過(guò)錯(cuò),其過(guò)錯(cuò)對(duì)于交通事故的發(fā)生起主要作用,依法應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。
第四,認(rèn)定書(shū)適用法律不當(dāng)
1、發(fā)生事故時(shí),是白天不是夜間;沒(méi)有發(fā)生沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件;行政機(jī)關(guān)沒(méi)有發(fā)布過(guò)事故地點(diǎn)是“容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段”的通告,也沒(méi)有在此處設(shè)立危險(xiǎn)路段的提示牌,沒(méi)有證據(jù)證明事故地點(diǎn)是“容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段”。認(rèn)定書(shū)認(rèn)定上訴人違反了《道路交通安全法》第四十二條(二款),實(shí)屬不當(dāng)。
2、上訴人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)臨近事故地點(diǎn)時(shí),遇行人陳**在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿,上訴人由快車(chē)道變更到慢車(chē)道、緊急剎車(chē)、向右打方向,以至于最后駛下道路停在邊溝里,都說(shuō)明上訴人是采取了避讓措施的。認(rèn)定書(shū)認(rèn)定上訴人違反了《道路交通安全法》第四十七條(二款),實(shí)屬不當(dāng)。
(二)判決書(shū)采信的證明三輪車(chē)沒(méi)有致死陳**的證據(jù)不具有證據(jù)力
1、采信本案利害關(guān)系人的證言認(rèn)定案件事實(shí),違反證據(jù)規(guī)則。石**是違章行駛的三輪車(chē)駕駛?cè)耍潜景傅漠?dāng)事人;孫**與石**是連襟的親屬關(guān)系,其二人是本案的利害關(guān)系人,其出具的三輪車(chē)沒(méi)有致死陳**的證言不具效力。
2、警方制作的證人孫**的詢問(wèn)筆錄(2006.06.10,18:50-19:25,p1,倒數(shù)2行,“面包車(chē)把過(guò)公路的那個(gè)人給撞飛了起來(lái),我當(dāng)時(shí)很害怕就閉上了眼睛”)證明,孫**不能證明三輪車(chē)是否撞擊、碾壓陳**。
3、三輪車(chē)剎車(chē)印沒(méi)有斷續(xù),只能證明后輪沒(méi)有碾壓,不能證明前輪沒(méi)有撞擊和碾壓的事實(shí)。三輪車(chē)的前輪并沒(méi)有留下剎車(chē)印。
4、警方制作的三輪車(chē)駕駛?cè)耸?*的詢問(wèn)筆錄“那個(gè)人從我車(chē)的西側(cè)甩了過(guò)去,躺在了我車(chē)的后邊”的證實(shí)(2006.06.10,17:25-18:09,p2,16行)不具有客觀真實(shí)性。如果被汽車(chē)撞死的陳**從三輪車(chē)西側(cè)甩了過(guò)去,怎么會(huì)有躺在三輪車(chē)車(chē)廂下的事實(shí)?
三、上訴人不構(gòu)成交通肇事罪
刑法及其司法解釋規(guī)定,交通肇事造成死亡1人,只有在行為人負(fù)主要以上的事故責(zé)任時(shí),才構(gòu)成交通肇事罪。上訴人在本起交通事故中,并無(wú)重大過(guò)錯(cuò),不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,所以也不構(gòu)成交通肇事罪。
綜上所述,一審判決認(rèn)定的交通事故事實(shí)不清,采信的證據(jù)不具有效力,對(duì)上訴人定罪科刑沒(méi)有法律依據(jù)。請(qǐng)求二審法院支持上訴人的請(qǐng)求。
此致
**省**市中級(jí)人民法院
上訴人溫*
二00六年十二月三十日
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