李**與榮成**有限公司技術(shù)委托開發(fā)合同糾紛案

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-15 · 236人看過

北京市第一中級人民法院民事判決書

(2005)一中民初字第3253號

原告李*鋼(曾用名凌然),男,漢族,1965年5月9日出生,住北京市石景山區(qū)揚莊小紅樓9棟1號。委托代理人高-峰,男,漢族,1942年6月4日出生,住新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市幸福路30號4號樓3單元8號。被告**華泰汽車有限公司,住所地山東省榮成市觀海中路111號。法定代表人張*根,董事長。委托代理人王-剛,男,漢族,1979年1月14日出生,住吉林長春朝陽區(qū)延安大路17號,**華泰汽車有限公司職員。委托代理人鄧-勇,男,漢族,1974年11月5日出生,住山東省青島市市南區(qū)江西路11號,**華泰汽車有限公司職員。原告李*鋼訴被告**華泰汽車有限公司(簡稱**華泰公司)技術(shù)委托開發(fā)合同糾紛一案,本院于2005年3月15日受理后,依法組成合議庭,于2005年6月6日公開開庭進行了審理。原告李*鋼及其委托代理人高-峰,被告**華泰公司的委托代理人王-剛、鄧-勇到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。原告李*鋼訴稱:2004年4月,被告委托原告設計一款SUV車身概念設計,原告經(jīng)三個月的研發(fā),完成了該車的整體造型圖,并申請了外觀設計專利。2004年7月8日,原、被告經(jīng)協(xié)商,就上述汽車設計項目的車身前期整體造型開發(fā)工作簽訂了《委托設計合同》(簡稱合同),合同簽訂后,原告即將其申請的外觀設計專利文件交付被告,并要求被告交付合同規(guī)定的預付款共計31800元整,被告對此始終未予答復。盡管被告拖延給付預付款,但原告對于被告的企業(yè)誠信及履約能力絲毫不曾懷疑,仍然忠實地履行合同,花費六個多月時間完成了全部車身及局部圖紙的設計工作。在合同履行過程中,原告曾多次致電被告公司董事長及相關(guān)負責人,詢問何時進行圖紙驗收,被告一直尋找借口拖延驗收時間。至2005年3月15日,原告一方未收到被告的任何書面答復。被告在與原告訂立合同后,在完全有履約能力的情況下,全然不顧合同約定和法律原則,不履行合同義務,公然地藐視合同的存在,嚴重地侵犯了原告的合法權(quán)益。綜上,請求法院判令:1、解除合同,返還原告先期申請的專利及相關(guān)專利文件;2、賠償原告違約金31800元整,并向原告公開道歉。被告**華泰公司辯稱:原告所作的單項設計沒有達到驗收標準及被告的基本要求,經(jīng)多次修改仍無法達標,因此,被告有權(quán)撤銷原告的該項設計內(nèi)容;原告存在欺詐行為,其僅具有專利申請權(quán),并沒有取得專利權(quán),因此無法辦理轉(zhuǎn)讓手續(xù)。本院經(jīng)審理查明:原告李*鋼為中國獨立汽車設計師,被告**華泰公司為一家經(jīng)營客車制造、銷售、汽車配件業(yè)務的有限責任公司。2004年7月8日,原告作為乙方、被告作為甲方簽定了名稱為“SUV-GA型”車身整體造型開發(fā)的《委托設計合同》,合同有效期自2004年7月8日至2005年3月7日。合同第二條對應達到的設計指標和參數(shù)進行了約定,即“達到國內(nèi)外專利保護要求的整車知識產(chǎn)權(quán)和分項知識產(chǎn)權(quán)標準,并提供整車及各局部的概念設計數(shù)據(jù)”。合同第四條對設計的開發(fā)經(jīng)費及支付方法進行了約定,即“車身概念整體設計制圖工程的總費用為稅后人民幣叁拾壹萬捌仟元,按技術(shù)開發(fā)付款標準,甲方在合同簽訂之日起三日內(nèi),先期支付乙方百分之十的預付款,即人民幣叁萬壹仵捌佰元整。其余部分以單項設計按雙方達成的完成標準完工后,經(jīng)甲方驗收同意,結(jié)清所完成單項的剩余款項(詳見設計程序取費附表)。另外,若乙方所作的單項設計沒有達到設計的驗收標準及甲方的基本要求,經(jīng)過多次修改,乙方仍無法達標的情況下,甲方有權(quán)撤消乙方的該項設計內(nèi)容”。合同約定了雙方的風險責任承擔,即“在發(fā)生不可抗力因素的情況下,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,可對合同制作工期進行適度順延,或?qū)贤瑮l款進行合理的修訂。設計過程中,出現(xiàn)不可克服的困難時,乙方應及時通知甲方”。合同第七條約定了技術(shù)成果的歸屬和分享,即“乙方同意本合同履行過程中,乙方先期申請的專利權(quán)從合同簽訂之日起進行轉(zhuǎn)讓,本項整車知識產(chǎn)權(quán)以及各分項知識產(chǎn)權(quán),所有權(quán)歸屬甲方,并由甲方承擔專利所發(fā)生的各項費用”。合同第八條約定了驗收的標準和方式,即“乙方在進行工程的設計工作中,應回避所借鑒兩款車型的敏感特征和專利保護范圍,不應產(chǎn)生相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)糾紛,并積極為甲方進行自主知識產(chǎn)權(quán)的申請與保護。所完成作品應不低于先期提供甲方的概念樣圖標準”。合同第十一條約定了雙方的違約責任,即“甲乙雙方在本合同簽訂之日起,必須按合同規(guī)定的標準開始執(zhí)行。任何一方故意違約,或乙方未在規(guī)定的期限內(nèi)完成設計作品,則整體合同將終止,并按合同總款項的百分之十進行賠償”。

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