保監產險[2008]27號
中國保險行業協會:
你協會《關于上報機動車交通事故責任強制保險費率方案的請示》(中保協發〔2008〕3號)收悉。經研究,批復如下:
一、同意你協會制定的《機動車交通事故責任強制保險費率方案》(2008版)。
二、調整后的機動車交通事故責任強制保險(以下簡稱“交強險”)費率方案從2008年2月1日零時起執行。現行的交強險保單采取加蓋批注的方式可繼續使用至2008年3月31日。
三、調整后的交強險費率方案實施后,截至2008年2月1日零時保險期間尚未結束的交強險保單項下的機動車在2008年2月1日零時后發生道路交通事故的,按照調整后的責任限額執行;在2008年2月1日零時前發生道路交通事故的,仍按原責任限額執行。除《機動車交通事故責任強制保險條例》規定的情形外,不得解除交強險合同。
附件:機動車交通事故責任強制保險費率方案(2008版)
二○○八年一月十一日
附件:
機動車交通事故責任強制保險費率方案
(2008版)
機動車交通事故責任強制保險費率方案(以下簡稱費率方案)適用于經中國保險監督管理委員會批準的機動車交通事故責任強制保險業務。
本費率方案由機動車交通事故責任強制保險基礎費率表及說明、機動車交通事故責任強制保險費率浮動辦法、保險費的計算辦法和解除保險合同保費計算辦法等4個部分組成。
一、機動車交通事故責任強制保險基礎費率表及說明
《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》詳見附表。
《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》結構、費率水平全國統一(除拖拉機和低速載貨汽車)。現將表中需說明事項明確如下:
(一)機動車種類
機動車交通事故責任強制保險按機動車種類、使用性質分為家庭自用汽車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。
1、家庭自用汽車:是指家庭或個人所有,且用途為非營業性的客車。
2、非營業客車:是指黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構從事公務或在生產經營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車,包括黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構為從事公務或在生產經營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。
非營業客車分為:黨政機關、事業團體客車,企業客車。
用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的客車、警車、普通囚車、醫院的普通救護車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數,適用對應的企業非營業客車的費率。
3、營業客車:是指用于旅客運輸或租賃,并以直接或間接方式收取運費或租金的客車。
營業客車分為:城市公交客車,公路客運客車,出租、租賃客車。
旅游客運車按照其行駛證上載明的核定載客數,適用對應的公路客運車費率。
4、非營業貨車:是指黨政機關、企事業單位、社會團體自用或僅用于個人及家庭生活,不以直接或間接方式收取運費或租金的貨車(包括客貨兩用車)。貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。
用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的貨車按照其行駛證上載明的核定載質量,適用對應的非營業貨車的費率。
5、營業貨車:是指用于貨物運輸或租賃,并以直接或間接方式收取運費或租金的貨車(包括客貨兩用車)。貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。
6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車;或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不含自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機動車,或適用于裝有冷凍或加溫設備的廂式機動車;或車內裝有固定專用儀器設備,從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播、雷達、X光檢查等機動車;或專門用于牽引集裝箱箱體(貨柜)的集裝箱拖頭。
特種車按其用途共分成4類,不同類型機動車采用不同收費標準:
特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車;
特種車二:專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車,以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不合自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車;
特種車三:裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播等的各種專用機動車;
特種車四:集裝箱拖頭。
7、摩托車:是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。
摩托車分成3類:50CC及以下,50CC-250CC(含)、250CC以上及側三輪。
正三輪摩托車按照排氣量分類執行相應的費率。
8、拖拉機按其使用性質分為兼用型拖拉機和運輸型拖拉機。
兼用型拖拉機是指以田間作業為主,通過鉸接連接牽引掛車可進行運輸作業的拖拉機。兼用型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。
運輸型拖拉機是指貨箱與底盤一體,不通過牽引掛車可運輸作業的拖拉機。運輸型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。
低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7KW以上的費率執行。
9、掛車:是指就其設計和技術特征需機動車牽引才能正常使用的一種無動力的道路機動車。
掛車根據實際的使用性質并按照對應噸位貨車的30%計算。
裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計算。
10、補充說明
《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋(表中另有說明的除外)。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數計算;噸位按行駛證上載明的核定載質量計算。
(二)基礎保險費的計算
1、一年期基礎保險費的計算
投保一年期機動車交通事故責任強制保險的,根據《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費。
2、短期基礎保險費的計算
投保保險期間不足一年的機動車交通事故責任強制保險的,按短期費率系數計收保險費,不足一個月按一個月計算。具體為:先按《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費,再根據投保期限選擇相對應的短期月費率系數,兩者相乘即為短期基礎保險費。
短期月費率系數表
保險期間(月) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
短期月費率系數(%) | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
短期基礎保險費=年基礎保險費×短期月費率系數
二、機動車交通事故責任強制保險基礎費率浮動因素和浮動比率按照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》(保監發[2007]52號)執行。
三、保險費的計算辦法
交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)
四、解除保險合同保費計算辦法
根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定解除保險合同時,保險人應按如下標準計算退還投保人保險費。
1、投保人已交納保險費,但保險責任尚未開始的,全額退還保險費;
2、投保人已交納保險費,但保險責任已開始的,退回未到期責任部分保險費:
退還保險費=保險費×(1-已了責任天數/保險期間天數)
附表:
機動車交通事故責任強制保險基礎費率表
(2008版)
金額單位:人民幣元
車輛大類 | 序號 | 車輛明細分類 | 保費 |
一、家庭自用車 | 1 | 家庭自用汽車6座以下 | 950 |
2 | 家庭自用汽車6座及以上 | 1,100 | |
二、非營業客車 | 3 | 企業非營業汽車6座以下 | 1,000 |
4 | 企業非營業汽車6-10座 | 1,130 | |
5 | 企業非營業汽車10-20座 | 1,220 | |
6 | 企業非營業汽車20座以上 | 1,270 | |
7 | 機關非營業汽車6座以下 | 950 | |
8 | 機關非營業汽車6-10座 | 1,070 | |
9 | 機關非營業汽車10-20座 | 1,140 | |
10 | 機關非營業汽車20座以上 | 1,320 | |
三、營業客車 | 11 | 營業出租租賃6座以下 | 1,800 |
12 | 營業出租租賃6-10座 | 2,360 | |
13 | 營業出租租賃10-20座 | 2,400 | |
14 | 營業出租租賃20-36座 | 2,560 | |
15 | 營業出租租賃36座以上 | 3,530 | |
16 | 營業城市公交6-10座 | 2,250 | |
17 | 營業城市公交10-20座 | 2,520 | |
18 | 營業城市公交20-36座 | 3,020 | |
19 | 營業城市公交36座以上 | 3,140 | |
20 | 營業公路客運6-10座 | 2,350 | |
21 | 營業公路客運10-20座 | 2,620 | |
22 | 營業公路客運20-36座 | 3,420 | |
23 | 營業公路客運36座以上 | 4,690 | |
四、非營業貨車 | 24 | 非營業貨車2噸以下 | 1,200 |
25 | 非營業貨車2-5噸 | 1,470 | |
26 | 非營業貨車5-10噸 | 1,650 | |
27 | 非營業貨車10噸以上 | 2,220 | |
五、營業貨車 | 28 | 營業貨車2噸以下 | 1,850 |
29 | 營業貨車2-5噸 | 3,070 | |
30 | 營業貨車5-10噸 | 3,450 | |
31 | 營業貨車10噸以上 | 4,480 | |
六、特種車 | 32 | 特種車一 | 3,710 |
33 | 特種車二 | 2,430 | |
34 | 特種車三 | 1,080 | |
35 | 特種車四 | 3,980 | |
七、摩托車 | 36 | 摩托車50CC及以下 | 80 |
37 | 摩托車50CC-250CC(含) | 120 | |
38 | 摩托車250CC以上及側三輪 | 400 | |
八、拖拉機 | 39 | 兼用型拖拉機14.7KW及以下 | 按保監產險[2007]53號實行地區差別費率 |
40 | 兼用型拖拉機14.7KW以上 | ||
41 | 運輸型拖拉機14.7KW及以下 | ||
42 | 運輸型拖拉機14.7KW以上 |
1、座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋。
2、特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車;
特種車二:專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車,以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車;
特種車三:裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播等的各種專用機動車;
特種車四:集裝箱拖頭。
3、掛車根據實際的使用性質并按照對應噸位貨車的30%計算。
4、低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7kw以上的費率執行。
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簡介:
法學學士學位,現執業于湖北省規模最大之一的北京盈科(武漢)律師事務所,中華全國律師協會會員,湖北省律師協會會員,法律援助中心律師。自從事法律工作以來,始終秉持“專業、專一、專情,為您的事而專”的執業理念,以深厚的法學功底為依托,以豐富的辦案經驗為拐杖,以當事人最大利益為導向,為當事人提供辦案最專業,服務最美好,最優質的法律服務。執業以來以專業化、品牌化、團隊化為發展方向,致力于致力于勞動、人損、建設工程領域的理論和實務研究,并辦理了大量的勞動爭議、人損、建設工程合同糾紛案件,積累了豐富的辦案經驗,為當事人提供了全方位專業法律支持,維護當事人的合法權益。以誠信、責任的品質提供專業、高效的服務,獲得了當事人的信賴和好評!
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