運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算是怎么規(guī)定的

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-07-03 · 361人看過(guò)

保險(xiǎn)行業(yè)當(dāng)中的保險(xiǎn)項(xiàng)目也是要根據(jù)市場(chǎng)上的需求的,現(xiàn)在我國(guó)的貨物在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候可以選擇水、陸、空這三種方式,與此應(yīng)運(yùn)而生的就是貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)該是投保人在購(gòu)買(mǎi)此項(xiàng)保險(xiǎn)的時(shí)候比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題,所以小編將在以下文章當(dāng)中為大家介紹一下,運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算是怎么規(guī)定的?

一、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算是怎么規(guī)定的?

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的計(jì)算:

保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)格×110%(投保加成)保險(xiǎn)費(fèi)=CIF價(jià)格×110%×保險(xiǎn)費(fèi)率。

保險(xiǎn)公司根據(jù)貨物的性質(zhì)訂出相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)率,希臘、羅馬奴隸制國(guó)家在地中海東部和黑海沿岸進(jìn)行販運(yùn)貿(mào)易,一般對(duì)在運(yùn)輸中易丟失和易損貨物保險(xiǎn)費(fèi)率較高;反之,則較低。進(jìn)口貨物保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)一般按進(jìn)口貨物的CIF貨值計(jì)算。貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展,保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算公式如下:

①以離岸價(jià)格 (FOB)條款成交的進(jìn)口貨物:

保險(xiǎn)金額=FOB價(jià)格×(1 平均運(yùn)費(fèi)率 平均保險(xiǎn)費(fèi)率)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×平均保險(xiǎn)費(fèi)率。

②以成本加運(yùn)費(fèi) (C&F)價(jià)格條款成交的進(jìn)口貨物:

保險(xiǎn)金額=C&F價(jià)格×(1 平均保險(xiǎn)費(fèi)率)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×平均保險(xiǎn)費(fèi)率。

被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)辦法有:逐筆投保和簽訂預(yù)約保險(xiǎn)總合同兩種。出口貨物保險(xiǎn)金額,海運(yùn)保險(xiǎn)條款日益完善。保險(xiǎn)公司一般按到岸價(jià)格(CIF)加成10%計(jì)算(即發(fā)票金額的110%)。加成10%是作為國(guó)外買(mǎi)方的費(fèi)用和預(yù)期的利潤(rùn)。

二、運(yùn)輸險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱貨運(yùn)險(xiǎn))就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。開(kāi)辦這種貨運(yùn)險(xiǎn),是為了使運(yùn)輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作,以利于商品的生產(chǎn)和商品的流通。

三、運(yùn)輸保險(xiǎn)有哪些特點(diǎn)?

1、被保險(xiǎn)人的多變性

承保的運(yùn)輸貨物在運(yùn)送保險(xiǎn)期限內(nèi)可能會(huì)經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)賣(mài),因此最終保險(xiǎn)合同保障受益人不是保險(xiǎn)單注明的被保險(xiǎn)人,而是保單持有人(Policy Holder)。

2、保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移性

保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移時(shí),保險(xiǎn)利益也隨之轉(zhuǎn)移。

3、保險(xiǎn)標(biāo)的的流動(dòng)性

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)所承保的標(biāo)的,通常是具有商品性質(zhì)的動(dòng)產(chǎn)。

4、承保風(fēng)險(xiǎn)的廣泛性

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn),包括海上、陸上和空中風(fēng)險(xiǎn),自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險(xiǎn),動(dòng)態(tài)和靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等。

5、承保價(jià)值的定值性

承保貨物在各個(gè)不同地點(diǎn)可能出現(xiàn)的價(jià)格有差異,因此貨物的保險(xiǎn)金額可由保險(xiǎn)雙方按約定的保險(xiǎn)價(jià)值來(lái)確定。

6、保險(xiǎn)合同的可轉(zhuǎn)讓性

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同通常隨著保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,無(wú)須通知保險(xiǎn)人,也無(wú)須征得保險(xiǎn)人的同意。保險(xiǎn)單可以用背書(shū)或其他習(xí)慣方式加以轉(zhuǎn)讓。

7、保險(xiǎn)利益的特殊性

貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運(yùn)險(xiǎn)通常采用“不論滅失與否條款”,即投保人事先不知情,也沒(méi)有任何隱瞞,即使在保險(xiǎn)合同訂立之前或訂立之時(shí),保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)滅失,事后發(fā)現(xiàn)承保風(fēng)險(xiǎn)造成保險(xiǎn)標(biāo)的滅失,保險(xiǎn)人也同樣給予賠償。

8、合同解除的嚴(yán)格性

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于航次保險(xiǎn),《保險(xiǎn)法》、《海商法》規(guī)定,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)從保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始后,合同當(dāng)事人不得解除合同。

因?yàn)檫\(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算方式有著專門(mén)的計(jì)算公式,基本上在計(jì)算的時(shí)候是按照離岸價(jià)格和成本加運(yùn)費(fèi)的方式來(lái)計(jì)算的,各企業(yè)家在購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的時(shí)候,工作人員會(huì)詳細(xì)的為您解釋保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算方法。如果您還有什么疑惑的問(wèn)題的話,歡迎登錄365網(wǎng)站詳細(xì)查詢。



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