現(xiàn)如今，從事外貿(mào)的人越來越多，在外貿(mào)領(lǐng)域中，會有中間商，為了保證貿(mào)易活動，會有背對背信用證，很多人都知道背對背信用證是有風(fēng)險的，那么背對背信用證的風(fēng)險有哪些？為了讓您有更深入的了解，下文為您做了詳細(xì)的解答。

一、背對背信用證的風(fēng)險有哪些？

背對背信用證是指一個信用證的受益人以這個信用證為保證要求一家銀行開立以該銀行為開證行，以這個受益人為申請人的一份新的信用證。也稱轉(zhuǎn)開信用證。其中的原始信用證又稱為主要信用證，而背對背信用證是第二信用證。用途：主要用于中間商的貿(mào)易活動。背對背信用證的特點：

1．背對背信用證的開立并非原始信用證申請人和開證行的意旨。

2．背對背信用證與原證則是兩個獨立的信用證，同時并存。

3．背對背信用證的第二受益人不能獲得原證開證行的付款保證，只能得到背對背開證行的付款保證。

4．開立背對背信用證的銀行就是該證的開證行，一經(jīng)開立，該行就要承擔(dān)開證行責(zé)

風(fēng)險：

由中介銀行提示給開證銀行的單據(jù)必須是開證行所要求的單據(jù)，否則原始信用證就不能兌付，而開出背對背信用證的銀行就會失去原始信用證的擔(dān)保。因此，背對背信用證項下的修改或單據(jù)與信用證不符，由于受原證的約束，背對背信用證的開證銀行要征得開證銀行同意后方能同意修改或接受不符。

基于以上考慮，在實踐中，背對背信用證的開證銀行為了減少自身風(fēng)險或避免麻煩，在其不能確保原證開證行兌付之前，對該證受益人（實際供貨商）提示的單據(jù)總是竭盡其能，挑出不符點以首先拒付,所以背對背信用證的受益人在實務(wù)處理中要格外謹(jǐn)慎，不能有任何疏忽。因為在信用證業(yè)務(wù)中，信用證中各方所遵循的是《跟單信用證統(tǒng)一慣例》。

按照上述慣例的規(guī)定，各有關(guān)當(dāng)事人所處理的只是單據(jù)，而不是單據(jù)所涉及的貨物、服務(wù)或其它行為。

信用證規(guī)定的付款責(zé)任在于開證行而不在于進口商或中間商，而開證行付款的依據(jù)是受益人提示的與信用證條款嚴(yán)格相符的單據(jù).所以在這個過程中有很大的風(fēng)險.

到港后客人提不提走貨物，你可以通過貨運代理問目的港代理的。有時候有的貨代很不負(fù)責(zé)任，經(jīng)常無單放貨。這種情況下。你應(yīng)該留好提單。以便以后可以索賠。以免錢貨兩空的情況

船東單與貨代單的不同：我給你最簡便最實用的回答：

首先抬頭不一樣,船公司提單是以船公司為抬頭的,貨代提單是以貨代名稱為抬頭的其次目的港收貨方法不同,憑船公司提單可以直接向船公司提貨,一般不需要什么費用,貨代提單必須現(xiàn)在目的港向貨代的代理換取船公司提單,然后再憑著船公司提單去提貨,俗稱換單,需要收取一個換單費.一般的貨代單B/L編號，不進入海關(guān)艙單管理系統(tǒng)，和進口報關(guān)單上的提單號不一樣； 貨代單B/L上都有換單公司名稱和聯(lián)絡(luò)方法，而該聯(lián)絡(luò)公司不是外代或外運等口岸船代公司。

貨代單一般在頁面上有顯示as agent of carrier的字樣。船東單則顯示為as carrier. 4) 轉(zhuǎn)開信用證的開證銀行為了減少自身風(fēng)險或避免麻煩，在其不能確保原證開證行兌付之前，對該證受益人（實際供貨商）提示的單據(jù)總是竭盡其能，挑出不符點以首先拒付。有不符點不會有什么延期付款，付款不付款取決與提交給原始開證銀行的單據(jù)是否單單一致，單證一致。

因為存在一定的風(fēng)險，所以大家在現(xiàn)實中處理相關(guān)問題時，要格外小心謹(jǐn)慎，不能存在任何疏忽，避免造成損失。另外，希望大家按照相關(guān)的法律規(guī)定進行操作，一旦產(chǎn)生問題，并不知道如何解決，可以咨詢本站的相關(guān)律師。