酒駕”肇事如何定罪

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-05 · 162人看過

“酒駕”根據(jù)飲酒的程度不同,包括了醉酒駕駛和酒后駕駛。以往對于因飲酒或者醉酒駕車而致死傷的案件,我國司法機關(guān)主要以行為人違反交通安全法律法 規(guī)為根據(jù),認定行為人構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)刑法典第133條規(guī)定,交通肇事罪的基本犯罪構(gòu)成是處三年以下有期徒刑或者拘役;逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié) 的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。司法機關(guān)在實際處理中,大多較為寬緩地對待“酒駕”肇事案件,要么判刑較輕,要 么在賠償?shù)轿坏那闆r下適用緩刑,甚至免予刑事處罰。

  實際上,對于行為人在“酒駕”肇事后逃逸致人傷亡行為之定性需要具體分析,其中尤為關(guān)鍵的是行為人對逃逸行為及其后果在主觀心態(tài)上是出于過于自 信的過失,還是間接故意?這涉及對“酒駕”肇事行為是定交通肇事罪,還是定以危險方法危害公共安全罪?當然,需要指出的是我國刑法中“肇事”類犯罪往往限 于過失,而本文所探討的“肇事”不限于過失,意指醉酒或者飲酒之后駕車造成了人員死傷或是重大財產(chǎn)毀損的嚴重后果而觸犯刑律的這一類案件。

  最高人民法院2009年9月8日上午的新聞發(fā)布會中所支持的孫*銘、黎景全兩個案件的判決說明中認為,行為人第一次肇事之后又連續(xù)沖撞的,就應(yīng) 當構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。誠然,孫*銘案件、黎景全案件中認定行為人在第一沖撞后產(chǎn)生間接故意的放任心理是完全可以成立的,特別是黎景全案件中行 為人竟然又加大油門沖撞,是典型的放任心理,屬于犯罪的間接故意。但是,對“酒駕”肇事行為的定性不能絕對化,第一次肇事應(yīng)當為過失,后面的連續(xù)沖撞如何 定性,還是需要進一步區(qū)分行為人的主觀心態(tài),尤其是出現(xiàn)連環(huán)事故的情況下,肇事車輛對后面車輛撞擊完全可能是因為車輛本身的失控所致,在這種情況下就不能 推定行為人一定具有放任危害公共安全的罪過。因此,在認定行為人是否具有間接故意時,不能簡單地根據(jù)沖撞次數(shù),而是應(yīng)當依據(jù)當時案情的具體情況進行分析。

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