在大城市很多的上班族可能都有過(guò)在等待出租車(chē)的時(shí)間當(dāng)中而耽誤了相關(guān)事項(xiàng)的這種經(jīng)歷，有很多人也是從這些事情當(dāng)中而找到了市場(chǎng)商機(jī)，因此網(wǎng)約車(chē)才逐步的進(jìn)入到大家的視線當(dāng)中。現(xiàn)在開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的公司比較多，現(xiàn)在人們的生活方式都是在不斷的與時(shí)俱進(jìn)的，所以很多人對(duì)網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)之間的關(guān)系早就已經(jīng)是非常的熟悉了。

一、網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)之間的關(guān)系是什么?

首先，網(wǎng)約車(chē)是不能巡游接客，那網(wǎng)約車(chē)就是說(shuō)只能通過(guò)平臺(tái)接單，到達(dá)乘客的上車(chē)點(diǎn)接乘客再送達(dá)到目的地。出租車(chē)是以巡游接客為主，但是出租車(chē)也能通過(guò)網(wǎng)約平臺(tái)接單，(很多噴子在噴出租服務(wù)不好，這是不成立的，因?yàn)槌鲎廛?chē)是網(wǎng)約車(chē)，也會(huì)到小區(qū)里面接客的)從這點(diǎn)看出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)方式主要是巡游 網(wǎng)約，滴滴快車(chē)只能通過(guò)平臺(tái)接單，這是他們運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的區(qū)別。

不管是網(wǎng)約車(chē)還是出租車(chē)，都是接到乘客開(kāi)始計(jì)費(fèi)快速安全的把乘客送達(dá)目的地，從這點(diǎn)可以看出，都是交通出行的一種輔助工具，如果出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛手續(xù)齊全，司機(jī)上崗手續(xù)齊全，那乘客不管是選擇出租和網(wǎng)約車(chē)都是有保障的，這也是出行行業(yè)對(duì)乘客的一個(gè)基本保障。

二、網(wǎng)約車(chē)負(fù)面輿情產(chǎn)生的原因

(一)與傳統(tǒng)出租車(chē)的新舊利益沖突

網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)，給傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)猛烈的一擊。這種新時(shí)代下的互聯(lián)網(wǎng)“分享經(jīng)濟(jì)”新模式，不僅惠民利民，更加利于推動(dòng)資源共享，順應(yīng)了國(guó)家要求的互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟(jì)。有利益沖突，就會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)。網(wǎng)約車(chē)提供的專(zhuān)車(chē)高質(zhì)服務(wù)，方便快捷的支付體驗(yàn)，極大的擠壓著傳統(tǒng)出租車(chē)的生存發(fā)展空間， 也造成了出租車(chē)與網(wǎng)約車(chē)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)和矛盾升級(jí)。

除此之外，由于網(wǎng)約車(chē)在準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格機(jī)制、車(chē)輛安全、報(bào)廢管理、保險(xiǎn)制度、稅費(fèi)繳納等方面與傳統(tǒng)出租汽車(chē)存在較大差異，特別是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)公司為了搶占市場(chǎng)，通過(guò)持續(xù)巨額的補(bǔ)貼搶占市場(chǎng)，在事實(shí)上造成兩者不公平競(jìng)爭(zhēng)，加上傳統(tǒng)出租汽車(chē)行業(yè)還存在不少深層次矛盾，導(dǎo)致各地不穩(wěn)定事件頻發(fā)。網(wǎng)約車(chē)負(fù)面輿情出現(xiàn)后，因?yàn)榻煌ǔ鲂匈N近公眾生活和切身利益，所以關(guān)于網(wǎng)約車(chē)任何的瑕疵和失誤都極容易受到輿論的高度關(guān)注，并成為出租車(chē)行業(yè)抨擊和吐槽的情緒泄憤口，給網(wǎng)約車(chē)的聲譽(yù)帶來(lái)了極大的壓力與挑戰(zhàn)。

(二)車(chē)輛準(zhǔn)入混亂與乘客安全問(wèn)題

由于打車(chē)軟件平臺(tái)是基于技術(shù)的虛擬運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，導(dǎo)致準(zhǔn)入審核機(jī)制不夠完善，運(yùn)營(yíng)初期甚至很多社會(huì)上一些黑車(chē)混入進(jìn)來(lái)，嚴(yán)重?cái)_亂著打車(chē)秩序。另外存在著個(gè)別網(wǎng)約車(chē)司機(jī)職業(yè)道德素養(yǎng)低下，趨利心強(qiáng)，違背職業(yè)道德向乘客索取多余的車(chē)費(fèi)，2016年10月5日搜狐新聞發(fā)表的“乘客打車(chē)11公里收費(fèi)210元 “易到”網(wǎng)約車(chē)遭質(zhì)疑”事件，讓網(wǎng)友大跌眼鏡;除此之外2016年10月19日搜狐新聞發(fā)表的“網(wǎng)約車(chē)翻車(chē)致乘客1死1傷 警方：滴滴司機(jī)酒駕”等新聞層出不窮，最轟動(dòng)的就是今年5月發(fā)生的“深圳女教師搭滴滴順風(fēng)車(chē)后被劫殺”的事件。

社會(huì)各界質(zhì)疑聲此起彼伏，負(fù)面輿情壓倒性的襲來(lái)，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)到底有多混亂，乘客安全是否能受到保證等問(wèn)題再一次向公眾發(fā)動(dòng)沖擊，輿情連鎖效應(yīng)的不斷放大，以營(yíng)銷(xiāo)、吸引眼球、牟利為目的的營(yíng)銷(xiāo)賬號(hào)介入熱點(diǎn)炒作，成為網(wǎng)約車(chē)負(fù)面輿情發(fā)酵的源頭。輿情效應(yīng)也從以當(dāng)?shù)貫橹髦饾u延伸至全國(guó)，給網(wǎng)約車(chē)的社會(huì)聲譽(yù)帶來(lái)極大的損毀。

(三)快捷支付風(fēng)險(xiǎn)與現(xiàn)金安全問(wèn)題

結(jié)算方式無(wú)論是微信支付還是支付寶支付、快捷支付等等都好，手機(jī)支付的安全問(wèn)題仍然是打車(chē)軟件發(fā)展道路上必須跨越的一道鴻溝，用戶(hù)現(xiàn)金被盜刷的現(xiàn)象使用戶(hù)叫苦不迭，快捷支付下的財(cái)物丟失隱患是用戶(hù)普遍擔(dān)憂(yōu)的問(wèn)題，2016年10月12日石家莊新聞網(wǎng)報(bào)道的一則名為“優(yōu)步用戶(hù)遭盜刷 網(wǎng)約車(chē)“安全警鐘”要敲響”的新聞迅速引起網(wǎng)友關(guān)注，石家莊市民許女士人在石家莊，可是手機(jī)中的優(yōu)步軟件卻顯示自己在上海打了車(chē)，綁定的銀行卡也被扣了款。而當(dāng)她想聯(lián)系優(yōu)步方面解決時(shí)，卻找不到客服電話，申訴困難重重。無(wú)奈之下，只好通過(guò)凍結(jié)銀行卡的方式防止再次被盜刷。

這樣的新聞不僅嚴(yán)重?fù)p害網(wǎng)約車(chē)行業(yè)形象，更讓消費(fèi)者有了后顧之憂(yōu)，移動(dòng)支付屬于整個(gè)產(chǎn)品服務(wù)流程的最后也是最重要的一環(huán)，如果在這里出現(xiàn)問(wèn)題，即便前面的服務(wù)和體驗(yàn)再好，也難以得到顧客的好評(píng)。

其實(shí)也是一種新的業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)的出租車(chē)業(yè)務(wù)并存的一種服務(wù)。兩者最終的目的都是要將顧客送到目的地，只不過(guò)是接客的方式不同而已，網(wǎng)約車(chē)是通過(guò)當(dāng)事人在網(wǎng)絡(luò)上提前預(yù)定好的，傳統(tǒng)的出租車(chē)的接客方式就不需要小編多介紹了，但是也因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)現(xiàn)在正處于一個(gè)起步階段，產(chǎn)生的社會(huì)矛盾和安全事項(xiàng)也比較多。