海上運輸怎樣實現最大風險規避?
第一,必須重視對托運人或租船人的資信調查。對于資信較好的托運人或租船人可以予以信任,對運費支付條件可以放松一點,以求和客戶保持長期、穩定、良好的合作關系。而對于規模較小、償付能力有限、資信不良的公司則應把好關。當運費被托欠時,航-運公司應及時采取措施,贏得主動,以保全運費的回收。考慮到議付行審核單證需要一段時間,如中國銀行審單時間為7天左右,在買賣合同信用證項下的貨款還沒有支出時,航-運公司可以申請當地司法機關,對銀行賬戶予以查封、凍結,從而請求法院判決要求債務人支付其拖欠的運費。
第二,在信用證交易情況下,航-運公司可以要求托運人或租船人開具以原交易的信用證議付行為開證行、航-運公司為受益人的信用證,或提供議付行出具的保證其支付運費的保函。由于托運人或租船人是前一信用證的受益人,可以憑前一信用證作擔保,開具以議付行為開證行、航-運公司為受益人的信用證,銀行承擔第一性的付款義務,把商業信用轉為銀行信用,或者提供議付行出具的保函。因為托運人或租船人有信用證作擔保,他也不需要再交開證押金,要求議付行開信用證僅僅需要支付一些手續費而己。同樣,對于要求議付行出保函也易取得議付行的同意。
第三,運費支付時間盡量約定在預付運費提單簽發之時或之前,因為在此情況下,托運人或租船人交付足夠運費之前,航-運公司沒有任何義務簽發運費已付提單。當前國際貿易中一般都采用CIF或CFR價格條件,信用證一般也都要求是運費已付提單。托運人或租船人所持單證與信用證規定的單證不一致時議付行有權拒付,由此迫使其及時交付運費的結匯。
第四,航-運公司可以將租船中的責任終止及留置條款明確地并入提單中。雖然多數國家都許可并入條款的效力,但為了保護善意的提單持有人,對并入條款都進行嚴格解釋,限制所并入提單的租約條款。而且責任終止條款不能通過普通語言并入提單,要想并入必須通過明確文字,因為其不屬于與提單持有人提貨有關的條件。通過這種方法,航-運公司在債務人不支付運費時可直接留置貨物,按程序進行拍賣、變賣,從價款中優先受償。
律霸網上就有來自全國各地的律師精英,倘若你想要了解更多海上運輸法律糾紛知識,可點擊在線咨詢系統與律師溝通。
該內容對我有幫助 贊一個
按摩推拿醫療事故如何索賠
2021-03-04非法轉賣借來的摩托車后將車竊回構成何罪
2020-12-08隱瞞房屋已經抵押事實出售房屋構成犯罪嗎
2020-12-05質疑產品質量誰舉證
2021-01-22非婚生子可以繼承生父遺產嗎
2021-01-08父母包辦婚姻不想辦婚禮合法嗎
2021-03-21土地使用權是否屬于他物權
2021-03-20看房交押金還會給退嗎
2021-01-25股份公司章程工商局版本是怎么樣的
2020-11-25意外傷害怎樣申請理賠
2021-03-26交通工具意外險的保險條款又有哪些呢
2020-12-19扶老人險中是真撞人而不是被訛保險公司賠嗎
2021-03-21人身保險合同立法中亟待完善的幾個問題(三)
2021-03-08上海市外來從業人員綜合保險暫行辦法
2021-01-14重大疾病險公司拒絕理賠該如何處理
2020-12-06私家車投保的注意事項
2020-12-08保險利益都有哪些重要原則
2020-11-15保險公司財產損害賠償答辯狀
2021-01-17公眾責任保險費用
2021-03-24委托代理人需要辦什么手續?
2021-01-22