未領(lǐng)駕照，農(nóng)民駕車上路

2006年8月初，43歲的江都樊川鎮(zhèn)農(nóng)民老樊為了上下班出行方便，花了幾千元錢，購買了一輛摩托車。在為摩托車上牌照的同時(shí)，老樊按照有關(guān)法規(guī)，為該車在中國**洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司江都支公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為6萬元，保險(xiǎn)期限自2006年8月3日零時(shí)起至2007年8月2日24時(shí)止。

8月4日，老樊來到江都市公安局車輛管理所，申請(qǐng)“E”型駕駛證。當(dāng)天，老樊在駕駛科目考試上順利過關(guān)。“反正考試也合格了，就可以騎車上路了。”盡管還未拿到駕駛證，老樊從第二天開始便駕駛摩托車上班了。

肇事致人死亡，保險(xiǎn)公司拒賠

2006年9月10日上午7時(shí)許，老樊駕駛摩托車行駛至江都市樊富路四號(hào)橋東首時(shí)，不幸的事發(fā)生了。老樊與另一輛摩托車碰撞發(fā)生事故，導(dǎo)致另一摩托車駕駛員于某所帶乘的母親受傷，經(jīng)搶救無效死亡。9月28日，江都市公安局交通巡邏警察大隊(duì)作出交通事故認(rèn)定，認(rèn)定于某與老樊對(duì)事故負(fù)同等責(zé)任。

事故發(fā)生后，老樊賠償了于某6000元，而后再也無法拿出錢。但老樊告訴于某，自己投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，可向保險(xiǎn)公司要求賠償。于是，于某起訴至江都市人民法院，要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的限額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。但保險(xiǎn)公司卻認(rèn)為，老樊在交通事故發(fā)生時(shí)未取得駕駛資格，其發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司依法可以拒賠。

法院在審理中查明，老樊于2006年8月4日在江都市公安局車輛管理所申請(qǐng)“E”型駕駛證，科目考試合格，并于2006年9月16日取得“E”型駕駛證。根據(jù)查明的事實(shí)，江都法院認(rèn)為，老樊申請(qǐng)了駕駛證，并通過科目考試，事故發(fā)生時(shí)，系公安部門在制證過程中，應(yīng)認(rèn)定為老樊已取得駕駛資格，對(duì)保險(xiǎn)公司的拒賠理由，法院不予采信。據(jù)此，江都法院作出一審判決，保險(xiǎn)公司自本判決生效之日起十日內(nèi)，一次性賠償于某58455元。

終審判決：保險(xiǎn)公司可以拒賠

對(duì)此，保險(xiǎn)公司不服，于2007年4月16日向揚(yáng)州市中級(jí)人民法院提起上訴。

揚(yáng)州市中級(jí)人民法院審理后認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車駕駛證是證明駕駛員具有駕駛某種機(jī)動(dòng)車資格的法定證件。我國法律規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，即對(duì)機(jī)動(dòng)車的駕駛實(shí)施法定許可，只有依照法定條件和程序取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，才能視為取得該型機(jī)動(dòng)車的駕駛資格。老樊駕駛證上的初次領(lǐng)證時(shí)間為2006年9月16日，這就是說，在交通事故發(fā)生的當(dāng)天，老樊還沒有取得駕駛資格。原審法院僅憑老樊申請(qǐng)駕駛證及參加考試的事實(shí)，即確認(rèn)老樊已取得駕駛資格，無事實(shí)和法律依據(jù)。

我國《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格而發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。由于老樊在事故發(fā)生時(shí)未取得駕駛資格，所以保險(xiǎn)公司依法應(yīng)不承擔(dān)賠償責(zé)任，于某要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任，法院不予支持。隨后，市中院作出終審判決，駁回了于某對(duì)保險(xiǎn)公司的訴訟請(qǐng)求。