概念
保險合同中規(guī)定的保險人不必承擔(dān)賠償責(zé)任的財產(chǎn)損失的最低限額。在保險標的發(fā)生損失時,必須超過一定的金額,保險人才對超過部分的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,損失在規(guī)定限額以下的部分,保險人完全不予賠償。
現(xiàn)狀
“車損險絕對免賠額”條款曾在幾年前飽受爭議,但時至今日中國車險市場仍然不設(shè)絕對免賠額,不過有業(yè)內(nèi)人士分析,這樣的好日子不會太久了。近日,中國保險行業(yè)協(xié)會上由**財險提交的一份報告中又重新提出了車險絕對免賠額,并受到其他幾家行業(yè)巨頭的支持。
**財險在這份提案中稱“目前中國車險市場不設(shè)絕對免賠額,社會成本較高”,并認為“目前各保險公司條款均支持不計免賠,客戶可不承擔(dān)保險事故損失,出險后沒有任何經(jīng)濟負擔(dān)壓力,客戶開車安全意識薄弱”。本報記者隨機采訪多位車主,他們表示“行車安全”永遠是放在第一位,絕對不會因為已經(jīng)買了保險,而有肆意開車心理;同時,也會考慮到“出險次數(shù)已和明年保費掛鉤”等因素,因此,提案中所稱“沒有經(jīng)濟負擔(dān)壓力”是不可能的。
多位保險業(yè)界人士對提案表示認同。他們認為,保險公司處理了大量小額賠付,發(fā)生的費用很高,長此以往,實際上會提高費率,對投保人不利;而對車主來說,有“絕對免賠額”條款的作用,也會提醒自己謹慎開車。
絕對免賠額和相對免賠額
保險合同中規(guī)定保險人對全部損失開始承擔(dān)賠償責(zé)任的最低限額。在保險標的發(fā)生損失時,必須達到規(guī)定的金額,保險人才對全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任,未達到規(guī)定金額時,全部損失均不予賠償。其與絕對免賠額的不同之處在于,當(dāng)損失達到規(guī)定數(shù)額后,對規(guī)定數(shù)額以下的部分也承擔(dān)賠償責(zé)任,其免賠只是相對的。
以車輛損失險舉例說明吧,比如我的車發(fā)生了意外,車輛損失1萬元,如果保單中規(guī)定了500元的絕對免賠額,顯然我的損失超出了500元的絕對免賠額,既然是絕對免賠,那么保險公司就只賠我9500元;相反假定保單中規(guī)定的不是絕對免賠額500元,而是相對免賠額500元,上述情況下,保險公司就應(yīng)賠償我1萬元。保單中,一般是絕對免賠額的概念,保單條款中一般會注明是絕對免賠額還是相對免賠額。
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